非费米液体层间隧道作用下的Tc与零温能隙

本文在自旋电荷相统一的非费米液体前提下,同时考虑相一作用Ｖ及层间随着作用ＴＪ,推导出非费米液体层间隧道的超导转变温度Ｔｃ的解析式,给出了临界耦合因子λＴＪｃ,λｃ与α关系式,并且数值计算了零温能隙随ＴＪ及α的变化趋势。     

INITIAL-BOUNDARY VALUE PROBLEM FOR THE UNSATURATED LANDAU-LIFSHITZ SYSTEM

51. IntroductionLet fi C Re (n = 1,2) be a bounded smooth domain. Consider the following nonhomogeneous initial-boundary value problem for the unsaturated Landau-Lifshitz systems offerromagnetic spin chain with Gilbert damping constant afl > 0,where adZ is the exchange constallt, u = (u', u', u'), "o(x) is smooth and satisfies the unsaturated condition, i.e., Ilo(~)I gi constant, and in IVuol' < co, "o(x)IOn = op(x). DenoteW(x) = luo(x)I. We assume 0 < m = mane < M ~ mpxW. Throughout t…     

色散耦合道光学模型对28Si的核子散射数据分析

在光学势中引入色散关系, 相比于通常的耦合道光学模型, 极大地减少了光学势 参数的个数. 采用基于软旋转子模型的耦合道方法对较轻形变核²⁸Si核的中子和质子散射实验数据进行了计算分析, 拟合得到一组色散光学势参数. 计算的中子总截面、以及中子、质子的弹性与非弹性散射微分截面与实验数据有较好的符合.     

三维介观超导环涡旋态的研究

通过数值求解非线性金兹堡-朗道(G-L)方程组,研究了三维介观超导环中的涡旋态。发现了在细环中只能存在巨涡旋态,以及存在顺磁、抗磁迈斯纳效应和间隙性超导现象。在粗环中,发现了多涡旋态和巨涡旋态共存的混合态。相应讨论有助于理解介观超导环中涡旋态相变。     

基于F-SEM的油气长输管道工程施工风险管理成熟度研究

油气长输管道工程作为国家生命线的重要组成部分，其施工具有作业线路长、风险大等特点。本文基于能力成熟度模型，针对油气长输管道施工风险管理成熟度研究有助于企业对风险管理的评价与提升，运用结构方程模型等方法将成熟度理论引入到油气长输管道施工风险管理领域中，借鉴OPM3模型的结构模式和CMM模型的主体模式，构建包含关键风险因素、风险管理过程和成熟度等级三个维度的成熟度模型。然后运用spss25.0软件对模型进行信度和效度检验，在此基础上，利用AMOS21.0软件对样本数据与模型的拟合程度进行分析，根据分析结果，得出油气长输管道施工风险管理成熟度的持续改进建议。最后以某管道工程建设施工项目为例，运用模糊综合评价法进行案例分析，证明该模型用于评价油气长输管道施工风险管理成熟度的可行性与有效性。     

使用槽道平均模型的多叶片排N-S方程并行计算

1前言多叶片排三元粘性计算，正在成为压气机、涡轮设计的重要工具。与混合平面模型山相比，槽道平均模型p］能够更加精确地模拟动静叶片间相互作用。它减少了内边界信息传递积累误差，增强了计算程序的鲁棒性。国内很多单位开展了有关的研究工作［‘－’］。本文发展了使用槽道平均模型多叶片N－S方程并行计算程序，并对一多级压气机设计中间方案的前3级进行了试算。2关于槽道周向平均模型这一模型是由Ad。mCZyk［’l提出，它不但被应用于三维直接计算数值模拟，其中的一些基本概念还曾被应用于两类流面迭代平均SZ流面计算。其主要思路…     

A Geometry Model for Tortuosity of Streamtubes in Porous Media with Spherical Particles

A geometry model for tortuosity of tortuous streamtubes in porous media with spherical particles is proposed based on the assumption that some particles in a porous medium are unrestrictedly overlapped and hence of different configurations. The proposed model is a function of porosity with no empirical constant imposed on it.The model predictions are found to be in good agreement with the available experimental data.     

大管径油气两相流流型变化机理的研究

本文对大直径水平和不同倾角的倾斜管道内油气混输流动的流型及流行转换进行了研究,探讨大直径油气混输管道不同倾斜度油气两相流动过程中段塞流的形成机理。在大型多相流流动模拟实验装置上,模拟油气在大直径管道内的混输流动。通过改变倾斜角度,研究倾角分别为1°、5°以及10°下的油气两相流流型及流型转换的特性,实验结果表明,倾斜角度对段塞流流型的产生及其变化影响显著。