基于线阵CCD空间滤波效应的航空相机像移速度测量方法

基于空间滤波测速原理,提出了利用线阵CCD空间滤波效应进行航空相机像移速度测量的新方法。对线阵CCD输出图像进行隔行采样,模拟了多狭缝的空间滤波特性,实现了对航空相机像移速度的光学非接触测量。通过研究空间滤波器的功率谱密度函数,对影响线阵CCD空间滤波特性的关键因素进行了特性分析,并在实验上验证了利用线阵CCD推扫图像模拟多狭缝空间滤波器测量像移速度的可行性。结果表明,对于5～53.2 mm/s范围内的像移速度,测量误差导致的像移量误差不大于1/3 pixel,能够满足航空相机像移补偿精度的要求。     

基于GFM-VAR的我国通用航空产业演进阶段识别及政策强度有效性分析

为揭示通用航空产业系统演化的动态和有序规律,挖掘产业形成和可持续发展的阶段识别证据,针对产业演化数据的信息不完全和连续聚类特性,基于灰色系统理论和最优分割理论构建通用航空产业演进阶段识别的灰色生成序列最优分割模型(Grey sequence generation-Fisher Model,GFM),并运用VAR模型分析通航产业政策强度的有效性。首先运用灰色系统理论的(位置加权)几何平均强化缓冲算子(W)GASBO((Weight)Geometry average strengthening buffer operator)扩张演化数据波形特征并生成灰色序列矩阵;运用最优分割理论的组内离差平方和最小判断原则判定通用航空产业演化的有序递进阶段;然后,通过我国2004~2013年通用航空产业演进阶段的实证研究,发现:我国通用航空产业演化以2010年为分界点,先后经历了初创和成长两个阶段;基于VAR模型的脉冲响应函数确定我国通航产业政策强度受“倒逼出台”、“时滞限制”的影响呈弱有效性;基于政策强度(WGASBO算子)的灰色生成序列最优分割模型更有效、更具有可行性。     

分光光度法则定航空润滑油中微量铝

本文在文［１－４］的基础上，研究了在溴化十六烷基三甲基铵（ＣＴＭＡＢ）存在下铝与水杨基萤光酮（ＳＡＦ）的显色反应。在ｐＨ４．９的介质中，配合物的最大吸收峰位于５５２ｎｍ，表观摩尔吸光系数为１．１４ｘ１０￣５Ｌ·ｍｏｌ￣（－１）·ｃｍ￣（－１）。铝与水杨基萤光酮的络合比为１：２。铝量在０－７．０μｇ／２５ｍｌ范围内符合比耳定律。该体系是光度法测定铝的灵敏显色反应之一，方法有一定选择性，用于航空润滑油中铝的测定，结果较为满意。     

航空润滑油热氧化衰变的高压差示扫描量热法分析

模拟实际使用条件，对ВНИИНП－50－1－4Φ航空润滑油进行热氧化试验，应用高压差示扫描量热法（PDSC）和气相色谱仪（GC）评价抗氧剂N－苯基－α萘胺（NPAN）的热氧化衰变程度；结果发现在50－1－4Φ润滑油热氧化衰变过程中，抗氧剂NPAN质量分数（w）的对数值与PDSC在一定条件下测得的氧化诱导期torr具有良好的线性相关性，表明PDSC是研究润滑油热氧化衰变程度的理想手段。     

烯烃-烷烃烷基化的发现

介绍３０年代美国化学家潘斯等人发现烯烃烷烃烷基化反应的经过及其对汽油生产的重要作用     

CCD象感器件在自动检测中的应用

介绍了ＣＣＤ象感器件的原理及结构，并将其同ＰＣ４８６计算机构成在线线径测控自动控制系统，不仅能够自动控细丝直径，而且具有良好的可移植性，具有广阔的应用前景。     

阿姆斯特朗（N）（Armstrong，Neila Alden，1930-）美国宇航员（Astronant，America）

阿姆斯特朗（N）1955年毕业于珀杜大学航空技术专业。1962年9月被选为航天员。1966年3月16日与斯科特合乘“双子星座”8号飞船进入太空，在绕地球飞行第四圈时与“阿金纳”目标飞行器会合，完成飞船太空对接任务。1969年7月16-24日，他作为“阿波罗”11号飞船指令长与登月舱驾驶员奥尔德林和指挥舱驾驶员柯林斯完成人类首次登月飞行。     

航空CCD相机可见光光学系统消热差设计

提出采用广义变焦系统设计概念来实现可见光折射系统无热化设计.设计了常温下满足成像质量要求的消色差的良好光学系统,在工作温度范围内建立多个变焦位置,通过合理改变部分材料,满足宽工作温度范围内像质均良好的要求.利用该方法设计出工作于0.43～0.75 μm波段,焦距为780 mm,F数为5.6,视场为5.3°的航空CCD相机光学系统.系统在-40℃～+60℃之间成像均保持良好,调制传递函数下降5%.