旋转冲压发动机冲压压缩分析

旋转冲压发动机是一种没有叶片和活塞的基于冲压压缩技术的新概念发动机,气体的压缩主要是通过运动激波压缩来完成,通过对运动激波压缩过程的理论分析并与发动机冲压转子盘腔冷态流场进行数值模拟结果进行对比,印证了旋转冲压发动机中运动激波压缩假设的正确性．计算结果同时表明,旋转冲压发动机中的运动激波压缩效果和性能良好．     

担载型钴镍金属氧化物催化剂上CH4还原NO反应研究

ＮＯｘ是大气的主要污染物之一,近年来,利用甲烷选择还原ＮＯｘ引起了广泛关注,研究发现,Ｃｏ、Ｍｎ和Ｎｉ离子交换的ＺＳＭ－５分子筛具有较高的活性［１～３］．但金属离子交换的分子筛催化剂有热稳定性差、易失活等缺点．最近已有金属氧化物用作甲烷还原ＮＯｘ反应...     

人类首次登月30周年

 “阿波罗”载人登月工程开始于1961年5月,预计1969年7月20至21日首次实现登月。此后,美国又相继6次发射“阿波罗”飞船,其中5次成功,总共有12名航天员登上月球。     

吸气式高超声速飞行器机体/推进一体化内外流非定常耦合方法

基于吸气式高超声速飞行器机体/推进一体化的气动布局设计方式,文章提出了一种内外流一体化流场的耦合求解方法,其中燃烧室内流场采用考虑有限速率化学反应动力学模型的一维非稳态方法求解,进气道和尾喷管外流场采用二维CFD软件计算,进气道与燃烧室在耦合界面处通过一维平均方法实现静温、静压和Mach数等参数传递.并分别以日本国家航空与航天实验室（NAL）的氢燃料燃烧室模型作为内流场验证算例,以某典型高超声速飞行器一体化模型作为内外耦合流场验证算例.研究结果表明:有限速率化学反应准一维方法能较为准确地模拟燃烧室内燃烧流场,提出的内外流场耦合方法能够有效地计算出内外流耦合效应,计算后体压力分布与理论值较接近.该方法可为超燃冲压发动机的性能快速分析和吸气式高超声速飞行器机体/推进一体化的初步分析设计提供重要参考.      

采用纹影法的微型航空发动机尾喷温度场测量方法北大核心CSCD

航空发动机作为飞机上的核心动力装置,对其运行状态的监测,可以提高飞机的安全性与经济性。航空发动机尾喷温度场蕴含着燃烧室内部燃料燃烧程度等有效信息,对其温度场的监测可实现对发动机运行状态的评估。传统的温度场测量方法一般采用单点温度计测量法、激光诱导荧光法(LIF)、可调谐半导体激光法(TDLAS)等,单点温度计测量法测量数据较离散、LIF设备应用复杂、TDLAS仪器设备价格昂贵。因此针对传统测量方法所存在的问题,提出了纹影测量法。首先需要纹影系统对温度场进行纹影成像,得到正确的纹影图像;根据纹影图像求得截面的折射率分布;根据折射率分布算得温度场分布,实现对温度场的测量。纹影测量法是一种非接触、高精度的测量方法,且无需特殊的激光收发装置。实验证明该方法可有效地应用于实验室微型涡喷发动机尾喷区域温度场的测量,可进一步为航空发动机的状态监测提供支持。     

热声系统中振荡滞后特性的试验研究

针对热声热机中存在着强烈的非线性热声自激振荡现象,在自行研制的"驻波型热声发动机试验平台"上,对采用He/Ar混合工质的驻波热声发动机系统的起振与消振过程的动态特性进行了详细的试验研究.试验结果表明:对于混合工质热声发动机系统同样存在热声自激振荡的滞后现象和振荡滞后回路;并且在一定的氦氩配比下,发现了"二次起振"的现象,更进一步验证了热声自激振荡的复杂性.     

二维扩压叶栅非定常分离流控制途径探索

二维扩压叶栅非定常黏性数值模拟结果表明,在一定攻角范围内,叶片前缘点附近的周期性吹吸气激励能有效控制混乱的非定常分离流．详细研究了非定常激励频率、幅值、位置对流场的影响．满足一定条件的非定常激励能够使流动由无序变为有序,时均气动性能提高。     

发动机离子电流与缸内压力循环变动分析

利用发动机火花塞作为测量电极检测燃烧中电极附近的离子电流，对其特征参数与压力循环变动对比表明，离子电流持续时间与压力循环变动系数最小，且规律一致；离子电流第一峰值和位置循环变动最大；第二峰值和位置、积分值和两峰之间时间的循环变动居中；所有特征参数和压力循环变动系数均随混合气浓度变稀而增加；离子电流持续时间循环变动系数随...     

摩擦对微型摆式发动机工作性能的影响模拟

本文简单介绍了微型摆式发动机的结构和运行原理,并建立了描述其循环运行的零维模型,在此基础上,比较了理想循环与摩擦力影响较大的循环特征差异,分析了运行中摩擦力对循环运行的影响规律,相关的分析和结论可为此类发动机的优化设计提供参考．     

贝林纳（Berliner，Emile，1851-1929）德国-美国发明家（Inventor，Germany-America）

贝林纳在德国接受教育，1870年来到了美国。他在贝尔电话公司任主任检验员，该公司那时正在迅速推广贝尔的发明。1904年，贝林纳发明了扁平的唱片，留声机唱针在唱片内边振动并从一边转到另一边。这种唱片小巧玲珑，几乎立即取代了爱迪生的圆筒式唱片（唱针边振动边上或下移动）。在20世纪的前几十年中，贝林纳也是把注意力转向航空学的人们之一。他在飞机发动机方面作出了贡献。