柴油机磨损状态监测及故障诊断专家系统知识库建立的研究

实践表明，为了确保机器的安全运行，避免突发性故障，对其实施磨损状态监测和故障诊断是十分必要的。尽管铁谱技术和光谱技术等在这方面的应用都比较成功，然而它们也各有其局限性。为了把机器的磨损状态监测和故障诊断技术推向更高的科学水平，在摩擦学系统的系统工程思想指导下，针对柴油机的“拉缸”和“拉瓦”故障，并且根据故障发生之前润滑油结构变化的各种信息，利用专家系统开发工具ＥＸＳＹＳ，建立了基于铁谱技术和光谱技术的柴油机磨损状态监测及故障诊断专家系统ＦＤＥＸＳＹＳ（Ｖ１．０）知识库；对该专家系统的测试和实际运行结果表明，所建立的知识库可以比较全面而可靠地描述柴油机的磨损状态及故障前兆，因而能够提醒用户适时采取有效措施以防止故障的发生。不仅如此，所述专家系统知识的获取方法、知识的分类表示及匹配方法等研究，对建立其它摩擦学系统的故障诊断专家系统都具有参考意义。     

灰色理论结合专家系统预测煤层气井压裂效果

煤层气井水力压裂效果受煤层条件、煤层气井条件、压裂施工参数等影响,压裂效果难以预测.通过对煤层气井压裂后累积增产量分析,从中确定出煤层厚度、煤层深度、煤层渗透率等26个影响煤层气井压裂效果的因素.运用灰色关联法筛选主要因素和次主要因素,并分别建立不同的隶属函数用于专家系统的知识库建立,形成一种灰色理论结合专家系统的煤层气井压裂效果预测方法.将方法运用与鄂尔多斯某区块,对200组测试数据进行计算,预测错误率仅为3.5%.计算结果表明,方法预测结果准确可靠,可为煤层气井压裂优化提供指导.     

某型飞机发动机故障诊断专家系统设计

针对某型飞机发动机故障诊断困难以及视情维修对维修技术提出的更高要求,利用专家系统人工智能技术设计了该型飞机发动机故障诊断专家系统。该系统利用自动检测技术获得发动机状态参数,通过智能诊断实现故障定位。系统利用模块化设计思想进行了人机交互界面设计、故障知识数据库建立、推理机制设计、获取知识程序设计、解释程序设计,实现了发动机故障的快速定位,提高了发动机诊断维修的时效性,保证了发动机的完好率。     

模糊排序专家系统及其在科研管理中的应用

本文建立了一种模糊排序专家系统,并将其应用于科研项目立项评审工作,取得了很好的应用效果。该系统还可推广应用于其它排序工作。     

基于专家系统的电梯故障检测

文章首先简要地介绍了专家系统在自动控制领域的应用 ,然后着重介绍了专家系统在电梯故障检测中的应用 ,说明专家系统能成功地解决智能控制领域的一些问题。应用实际表明 ,我们设计的系统很好地发挥了专家系统的智能性 ,使专家的知识经验、推理能力被很好的应用于电梯的故障检测 ,大大减少了电梯厂家电梯出厂前的调试工作量。     

计算机辅助针灸诊疗专家系统-ZES及其壳体-KZES

本文论述ZES的功能和开发技术。描述了系统中推理的数学模型及其理论基础,最后阐述了ZES的外壳可用作建造中医专家系统的工具。     

故障树知识在空分系统故障诊断推理中的应用

从某大型空分系统的故障诊断专家系统实例出发,提出了二叉故障树的概念,并结合膨胀机模块的某一故障现象,建立了二叉故障树的原型。以此为基础,着重研究了二叉故障树在专家系统中的计算机表示和基于故障树知识的诊断推理机制。     

一种基于关联表的推理方法

为了研制拱坝设计专家系统,笔者曾提出一种新的知识表示方法,即关联表,用于方案生成和方案修改。本文讨论对关联表的具体推理实现,包括与其它知识表示方法的联合推理。     

柴油机磨损状态监测及故障诊断专家系统领域知识的获取

目前，摩擦学系统分析与摩擦学设计是摩擦学领域中很受重视的研究方向之一。继柴油机磨损状态监测及故障诊断专家系统ＦＤＥＸＳＹＳ（Ｖ１．０）知识库建立的研究之后，在摩擦学系统的系统工程思想指导耻，重点研究了ＦＤＥＸＳＹＳ专家系统领域知识的获取。以铁谱技术，光谱技术和润滑油性能指标测定技术作为磨损状态监测及故障诊断的工具，研究了由此输出的信息而获取领域知识。由于摩擦学知识的特殊性，对领域知识的获取综合了多     

层间剪切带工程地质专家系统知识模型的建立

层间剪切带工程地质专家系统是一个专门对层间剪切带工程地质问题进行研究和评价的实用型专家系统。本文介绍了为研制该系统而建立起来的领域知识结构模型, 该知识模型是在总结、归纳该领域三位著名专家的知识和经验的基础上建立起来的, 是专家系统知识表达及推理策略的基础。