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111.
Numerically-aided experimental studies are conducted on a swirl-stabilized combustor to investigate the dilution effects on flame stability, flame structure, and pollutant emissions of premixed CH4/air flames. Our goal is to provide a systematic assessment on combustion characteristics in diluted regimes for its application to environmentally-friendly approaches such as biogas combustion and exhanst-gas recirculation technology. Two main diluting species, N2 and CO2, are tested at various dilution rates. The results obtained by means of optical diagnostics show that five main flame regimes can be observed for Nz-diluted flames by changing excess air and dilution rate. CO2-diluted flames follow the same pattern evolution except that all the domains are shifted to lower excess air. Both N2 and CO2 dilution affect the lean blow- out (LBO) limits negatively. This behavior can be counter-balanced by reactant preheating which is able to broaden the flammability domain of the diluted flames. Flame reactivity is degraded by increasing dilution rate. Meanwhile, flames are thickened in the presence of both diluting species. NOx emissions are significantly reduced with dilution and proved to be relevant to flame stability diagrams: slight augmentation in NOx emission profiles is related to transitional flame states where instability occurs. Although dilution results in increase in CO emissions at certain levels, optimal dilution rates can still be proposed to achieve an ideal compromise.  相似文献   
112.
本文对被动隔热导流板在周期射流冲击环境下的流场特性及热响应特性进行三维数值研究,分析了射流喷管与导流板间距、导流板水平倾角及轴向倾角三个参数的影响规律。研究结果表明射流空气冲击到导流板后90%的气流被向上侧及前后两侧偏导,导流板的水平倾角越大则气流向上侧偏导能力越弱,轴向倾角的存在可实现对气流前后侧导流流量的分配。导流板耐热层温度在进入第四个射流周期后呈现稳定周期波动,射流冲击距离越小、导流板水平倾角越大则其板面温度水平越高。  相似文献   
113.
对射孔孔道流动效应进行了量纲分析,建立了轴向和径向流量与影响流量因素间的工程表达式。综合考虑影响流动效应的主要因素和取值范围,设计了数值模拟计算工况的正交计算方案,并利用ANSYS/FLOTRAN流体程序进行了带损伤区贝雷砂岩流量数值模拟研究,获得了各个计算方案的径向流量和轴向流量,用以确定出流量公式的系数。最终确定的流量公式表明,各要素对流量影响的重要顺序依次为固有渗透率、损害区厚度、孔深、渗透率剩余百分数和孔径。  相似文献   
114.
Understanding of the dynamic particulate flow structures within a dense gas-fly ash pneumatic conveyor must be improved in order to better aid its design guidance.The complex pulsatile movement of the gas-fly ash mixture dominates the flow performance within the pipeline,and historically,non-invasive measurement devices such as the electrical capacitance tomography(ECT) were often used to sufficiently capture the flow dynamics.However,inadequate studies have been conducted on the pulsatile flow phenomenon,which directly relate to the gas-fly ash two-phase flow performance.This paper aims to investigate the pulsatile flows using an ECT device.Initially,pulsatile flow patterns under various experimental conditions were obtained through ECT.Pulses within a flow were then characterised into pulse growth and decay segments,which represent the superficial fluidisation and deaeration processes during conveying.Subsequently,structural and statistical analyses were performed on the pulse growth and decay segments.Results suggested that the increasing air mass flow rate led to the decrease of the superficial fluidisation/deaeration magnitude,however,the increase of the superficial fluidisation/deaeration durations.Also,the air mass flow rate was indicated as the dominant factor in determining the pulsing statistical parameters.This research provides fundamental insights for further modelling the dense fly ash pneumatic flows.  相似文献   
115.
流量标准化是光谱数据挖掘中的一个基本环节,他对挖掘结果的精度和系统的效率均有重要影响,常用方法存在效率较低的问题,为此研究了光谱数据挖掘中流量标准化的算法设计和效率比较问题。首先,探讨了光谱流量标准化技术不同实现方案的渐进效率,给出了实现高效计算的算法,并分析了它们的时间复杂度和空间复杂度。然后,通过SDSS(sloan digital sky survey)的实测光谱数据,横向比较了不同流量标准化算法的效率差异。在光谱流量标准化算法的纵向理论研究中,主要考虑的是计算效率随数据规模增长的变化规律,是在极限意义下进行探讨。在横向实验比较中,考虑重点是不同算法中基本操作时间复杂度的差异及其对算法效率的影响。理论研究和实验结果表明,虽然四种标准化方法Smax,Smedian,Smean和Sunit的渐进效率的类型相同,但对常见的观测规模光谱数据来说,Smax和Smean的效率远远高于Sunit和Smedian,且常用的Sunit标准化方法效率最低。该研究对于在光谱数据挖掘和开发中,如何根据数据的规模,具体需求,从整体上考虑精度和效率的折衷,以确定合适的流量标准化方法有重要的参考价值。  相似文献   
116.
刘智琦  李春贵  陈波 《应用声学》2012,(6):1511-1512,1543
随着复杂的环状路段,交叉路段、立交路段拥堵情况的不断增加,传统的交通拥堵调控策略为静态控制策略,调节的效率不高,容易出现调度冲突的问题;为了提高交通运行效率,提出一种用于解决动态交通调度的三级碰撞概率检测算法;根据交通流量的动态变化情况,通过计算流量时域内的动态流量偏差,计算三级路径之间可能存在的流量冲突概率;根据计算不同级之间的冲突概率反映动态交通拥堵的可能,确定控制的方案;实验表明,三级流量碰撞概率算法有效地降低了车辆平均延误时间,该算法有效。  相似文献   
117.
利用二极管输出电压约1 MV、脉宽约40 ns的重复频率Tesla型脉冲功率驱动源,对大间隙、高气压的重复频率氮气火花开关进行了实验研究。通过将开关等效为RLC电路,利用测量得到的形成线电压与锥形段电压来计算氮气火花开关电阻。电阻的变化情况是放电开始时刻比较大,随着放电通道的形成,电阻迅速变小,最终达到级的阻值。通过计算值与理论公式推算值比较,检验Barannik,Rompe-Weizel,Demenik,Toeple,Vlastos公式适用性,并尝试对Rompe-Weizel公式常数项进行了修正。  相似文献   
118.
介绍了CICC中摩擦因子准则关系的发展历程。在EAST超导磁体的流量模拟中,运用了修正的Kathed-er关系式和多孔介质模型关系式,并与实验测量值进行了比较。  相似文献   
119.
研究了直流磁控溅射法沉积AlN薄膜过程中氮气含量对AlN薄膜结构及性能的影响.实验结果表明:当真空腔的氩气含量较低时,薄膜呈非晶态,在红外波段的傅里叶变换光谱中没有明显的吸收峰,当氮气流量为75%时薄膜中出现明显的六方AlN(100)和AlN(110)衍射峰,在波数为670~700cm-1处有强烈的吸收峰;增加氮气含量,薄膜又呈现出非晶状态.薄膜的表面粗糙度和颗粒大小都随氮气含量的增加先增大后减小..  相似文献   
120.
多参数对叶顶气膜冷却的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
基于压力敏感漆(PSP)实验技术,本文研究了某F级重型燃机一级动叶平面叶顶和凹槽叶顶在不同冷却射流与主流质量流量比,不同密度比和不同叶顶间隙大小等多参数影响下的气膜冷却特性。平面叶顶冷却射流在气膜孔后往吸力面覆盖,凹槽叶顶在槽内形成回旋涡,冷却射流往压力面覆盖并向尾缘形成累积效应。平面叶顶和凹槽叶顶气膜冷却效率均随质量流量比的增大而增大。密度比增大,冷却射流出口动量减小,抑制了叶顶气膜垂直射流的吹离趋势,从而提高气膜冷却效果。叶顶间隙与叶顶形状、质量流量比等参数对气膜冷却效率有关联影响;间隙增大,气膜冷却效率在不同工况下的表现不同。另外凹槽叶顶的整体气膜冷却效果优于同等条件的平面叶顶。  相似文献   
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