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91.
Species-specific measurements of the five tetraalkyllead compounds used in gasoline and their intermediate decomposition products, the tri- and di-alkyllead species, have been made in vehicle exhaust fumes. Under normal engine running conditions 0.3–3% of the lead emitted in exhaust is as an organic compound, but cold, choked engines emit proportionally much larger amounts of alkyllead. Alkyllead is emitted in both the gas and the aerosol phases. 相似文献
92.
改性聚丙烯酸高级酯的合成及其降凝效果的考察 总被引:4,自引:2,他引:4
用酯化和热聚合同时进行的方法合成了聚丙烯酸高级醇酯(PAE),并对其进行改性,得到改性聚丙烯酸高级酯(MPAE),在实验室评价了MPAE对几种0#柴油的低温流动性能的改进效果。结果表明,该工艺路线产品的收率几乎达到100%,成本低。并且,改性后的聚丙烯酸高级酯在较宽的分子量范围内具有较好的降凝效果;相比之下,改性之前聚丙烯酯高级酯只在很窄的分子量范围内具有降凝效果。与其它柴油降凝剂相比,MPAE对柴油具有良好的感受性,一般能降低柴油冷滤点3℃-6℃,凝固点降幅在10℃-12℃左右,具备了工业化价值。 相似文献
93.
Hydrotreating of light cycle oil over CoMo/Al2O3, NiMo/Al2O3 and NiW/Al2O3 catalysts has shown that the type of catalyst has a critical influence on the composition and properties of the product.
Divergent effects of aromatics content and molecular weight on the cetane index by these catalysts occurred. Data show that
it was not possible to obtain a diesel product that meets stringent specifications using one type of catalyst in a single-stage
reactor even under severe operating conditions. 相似文献
94.
《Journal of separation science》2005,28(13):1467-1475
The identification of various petroleum products, which can be used to set a fire, is one of the tasks of a forensic examination. One of the analytical problems is differentiation of weathered kerosene and diesel fuel samples, analysed with automatic thermal desorption‐GC‐MS technique, because there are only small quantitative differences in their chemical compositions. The presented research showed that the observed differences in the analysed samples of kerosene and a diesel fuel, which were weathered at the time of burning, were systematic and significant. Therefore, it was possible to distinguish them on the basis of information about the relative content of n‐alkanes (C11H24–C15H32) when statistical methods (cluster analysis and likelihood ratio approach) were applied. 相似文献
95.
96.
BO对Ag/TiO-AlO吸附剂的柴油吸附脱硫性能影响 《燃料化学学报》2015,43(8):990-997
采用浸渍法制备了不同B2O3负载量(e.g. 5%~20% (w))的Ag/TiO2-B2O3-Al2O3吸附剂。以含硫量为245.36mg(S)/L 的商业柴油作为考察对象,常温常压下采用静态评价进行吸附脱硫性能研究。结果表明,B2O3改性后的Ag/TiO2-Al2O3吸附剂的柴油吸附脱硫活性有了较大提高,当B2O3的负载量为15%时,吸附剂的吸附脱硫活性最高,2%Ag/4%TiO2-15%B2O3-Al2O3 (w)的饱和吸附硫容达到2.36mg(S)/g 吸附剂。这对于未经预处理的商业柴油而言,吸附脱硫活性已经达到较高水平。采用N2物理吸附、O2化学吸附、X射线衍射(XRD)、NH3程序升温脱附(NH3-TPD)、傅里叶红外光谱(FT-IR spectra)、11B核磁共振(11B-NMR)等表征手段对不同负载量B2O3改性Ag/TiO2-Al2O3吸附剂的织构性质、晶相结构和表面酸性的影响进行研究。关联活性测试和表征结果发现,吸附剂的吸附脱硫活性主要与吸附剂的表面弱酸性有关,而B2O3改性在吸附剂表面引入了较多的四配位的BO4物种,能显著增加吸附剂表面弱酸性位点数量,提高吸附剂的吸附脱硫活性。 相似文献
97.
A simple and rapid microwave-assisted extraction (MAE) technique has been developed for the determination of water-soluble inorganic species (cations: Na+, NH4+, K+, Ca2+ and Mg2+ and anions: F–, Cl–, NO3–, PO43– and SO42–) in airborne particulate matter. The analytes were extracted under different treatment conditions such as microwave power and extraction time. They were quantified using ion chromatography. The observed concentrations and recovery yields obtained under different conditions were compared. The results of a comparison between this MAE and sonication using NIST SRM 1648 are also given in this paper. The optimized MAE technique gave results in good agreement with the values obtained by the sonication. For some ions, for example Mg2+ and K+, recovery was low with both techniques. The results demonstrated that the optimized MAE is fast and efficient compared with conventional ultrasonic extraction. Urban airborne particles were collected and subjected to the MAE followed by the IC analysis to determine the relative proportions of different water-soluble inorganic species. These results are briefly discussed. 相似文献
98.
99.
负载型磷钨酸对柴油催化氧化脱硫 总被引:4,自引:0,他引:4
采用过量浸渍法和吸附法把磷钨酸(PW12)负载在TiO2、改性Y分子筛(GY)、AC载体上,并用负载后的催化剂对柴油(含硫量540 mg.L-1)进行催化氧化脱硫,结果表明,3种催化活性强弱顺序为:GY>TiO2>AC,且当GY上负载PW12的质量分数为30%的PW12/GY催化脱硫效果最好。对催化剂进行了酸强度测 相似文献
100.
采用浸渍法制备了一系列不同Fe/V比例的Fe-V/TiO2催化剂,考察了催化剂在模拟柴油车尾气中催化还原NOx的催化性能,采用TG、XRD、H2-TPR、NH3-TPD和Raman光谱对催化剂进行了表征。结果表明,当Fe引入后,能显著降低V2O5在高温下的挥发,减轻了钒系催化剂在移动源的生物毒性危害。其中,Fe/V比为1∶1(Fe1-V1/TiO2)的催化剂形成了FeVO4活性中心,表现出最好的催化活性,在220~420℃NOx转化率可达到90%以上。此外,Fe1-V1/TiO2催化剂高温热稳定性较好,并且具有较强的抗硫性能。 相似文献