Preparation, magnetoresistance and magnetocaloric effect of two-layered perovskite La 2.5- x K 0.5+ x Mn 2 O 7+δ

Polycrystalline two-layered perovskite La_2.5-xK_0.5+xMn₂O _{7 + δ} (0 < x < 0.5) samples have been prepared by a modified sol-gel method and their magnetoresistance and magnetocaloric effects have been studied. A large deviation between the metal-insulator (MI) transition temperature (T _ρ ) and the magnetic transition temperature (T_C) is observed. Large magnetoresistance (MR) effects with Δρ/ρ of ∼40% at 12 kOe are obtained in wide temperature ranges. The maximum of the magnetic entropy change peaks at its Curie temperature (T_C), far above its MI transition temperature (T _ρ ). The large magnetic entropy change (∼1.4 J/kg.K) is obtained in the sample La_2.5-xK_0.5+xMn₂O _{7 + δ} (x = 0.35) upon 10 kOe applied magnetic field. Received 2 May 2002 / Received in final form 1st October 2002 Published online 19 December 2002 RID="a" ID="a"e-mail: wzhong@ufp.nju.edu.cn     

Formaldehyde‐Free Wood Adhesives from Decayed Wood

Summary: Extensive studies using mussel adhesive protein as a formaldehyde‐free, strong, and water‐resistant adhesive model revealed that a combination of a polymer with catechol moieties and a polymer with amino groups could serve as a strong and water‐resistant wood adhesive. This study demonstrated that the treatment of abundant and readily available brown‐rot‐fungus‐decayed wood with NaBH₄ followed by mixing with polyethylenimine resulted in a formaldehyde‐free, strong, and water‐resistant wood adhesive.

Lignin is demethylated by brown‐rot fungi and then reduced using NaBH₄.     

动态拉伸试验中试样应变测试的有效性分析

为了评估将试样通过胶粘连接到加载杆的Hopkinson杆装置所获得试样应变的有效性,对四种强度刚度差异较大的纤维增强复合材料进行了动态拉伸试验。试验时,试样通过环氧胶和杆夹层粘接,试样的应变分别按照Hopkinson杆一维应力波理论计算和试样上应变计直接准确测量得到。结果证明：对小变形碳纤维复合材料,按一维应力波理论计算的应变与试样上直接所测应变值偏差超过100%;对较大变形的GFRP和KFRP层合板,两者偏差小于40%。说明采用Hopkinson杆一维应力波理论计算的试样应变不准确。为修正不准确性,一是通过大量数据分析建立按一维应力波理论计算值与直接测量应变之间的关系式,用此式可使此试验装置获得有效的试样应变;二是借助ABAQUS有限元模拟分析得出粘胶层以及试样过渡弧段的变形,用一维应力波理论计算的应变减去此变形,也可获得有效的试样应变。     

反应合成Cu//FeS复合材料摩擦磨损分子动力学模拟

通过分析摩擦磨损试验后Cu//FeS复合材料的透射电子显微镜和扫描电子显微镜照片,分别建立Cu//Cu接触表面和Cu//FeS接触表面两种模型.分子动力学模拟表明,铜铜摩擦副间主要发生黏着磨损;Cu//FeS摩擦过程中,FeS形成结实且紧密的层状结构,并且沿密排面(0001)方向滑移,且滑动只发生在中间层内部.试验结果证实Cu//FeS复合材料耐磨性能优于纯铜摩擦材料,FeS自润滑材料在铜基复合材料中起到了良好的减磨作用.     

具有正温度系数特性的导电低密度聚乙烯基复合材料的摩擦磨损性能

采用共混法制备了以低湿度聚乙烯为基体的含碳黑的导电复合材料,考察了导电复合材料的摩擦磨损性能及正温度系数特性,同时探讨了导电复合材料的摩擦熔融现象对其摩擦磨损性能的影响。结果表明：当低密度聚乙烯基导电复合材料与GCr15钢配副时,在较高pv值下,摩擦系数呈现周期性降低现象;温度对复合材料的导电性能具有重要影响,而聚四氟乙烯及聚苯酯等辅助导电剂对其PTC特性无影响。     

三维多向编织复合材料有效弹性模量的细观计算力学分析

编织复合材料性能预报与材料优化设计研究是纺织复合材料研制开发的重要环节,本文在已建立的三维多向编程复合材料单胞几何模型的基础上,研究建立了含多相介质单元的有限元分析方法,结合实例预报了碳／环氧四向编织复合材料的有效性能并和实验结构进行了对比。     

铜和石墨对铁基含油自润滑复合材料机械及摩擦学性能的影响

采用粉末冶金工艺制备了铁基含油自润滑复合材料,考察了Cu与石墨的含量对铁基含油自润滑复合材料的机模样性能、摩擦学性能及组织结构的影响,并利用X射线衍射仪、扫描电子显微镜及光学显微镜等对材料的组分、显微组织形态和结构以及磨损表面形貌等进行了系统的观察和分析,结果表明：添加适量Cu的Fe-Cu二元系材料的机械性能和摩擦学性能明显优于Fe系材料,这主要是因为Cu的加入改变了材料的微观结构。添加适量石墨的Fe-Cu-石墨三元系材料比Fe-Cu二元系材料具有更优异的摩擦学性能,但机械性能有所下降,这主要是由于石墨与油的协同润滑效应和石墨的加入改变了材料的微观结构所致。     

刹车速度对C／C复合材料制动摩擦性能的影响

在MM－1000型摩擦磨损试验上考察了碳布叠层结构的C／C复合材料在不同速度下的制动摩擦磨损行为,并用扫描电子显微镜观察分析了试样磨损表面形貌,结果表明：随着刹车速度的增大,摩擦系数增大,在20－25m/s速度范围出现峰值;当刹车速度增大至28－30m/s时,摩擦系数仍保持较高,体现了优良的高能摩擦特性;磨损量在低速时较小,当刹车速度大于15m/s,磨损量迅速增大,低速时磨损表面由一层薄的磨屑层所覆盖,当速度大于15m／s,大量的磨屑形成一层较厚的磨屑层,高速时由于剧烈的氧化和剪切作用,很多基质碳被氧化剥落,炭纤维被磨断、拔出,使磨损增大。