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141.
142.
推导出矩形分布高斯-谢尔模型(GSM)列阵光束通过湍流大气传输的等效曲率半径的解析表达式。研究表明,等效曲率半径由湍流强度、GSM列阵光束参数及光束的叠加方式等因素共同确定。湍流使得等效曲率半径减小,但湍流对交叉谱密度函数叠加时等效曲率半径的影响要比光强叠加时大。在自由空间中,交叉谱密度函数叠加时GSM列阵光束的等效曲率半径要比光强叠加时的大。但是,随着湍流的增强,交叉谱密度函数叠加时GSM列阵光束的等效曲率半径可以大于、等于或小于光强叠加时的等效曲率半径。此外,若光束相干参数和子光束数目越大,则等效曲率半径受湍流的影响越大。GSM列阵光束的等效曲率半径受湍流的影响比高斯列阵光束要小。 相似文献
143.
在弱酸性介质中和氯胺T存在条件下,CN-可与异烟酸-硫代巴比妥酸形成一蓝色染料,该染料具有两个吸收峰,分别位于642 nm和525 nm处,且其在两波长处的吸光度之和△A(△A=Aλ1+Aλ2)与氰化物含量在一定的范围内呈良好的线性关系,据此建立了测定水样中微量氰化物的异烟酸-硫代巴比妥酸双波长叠加分光光度法.该法氰化... 相似文献
144.
145.
构造了一种由q变形相干态与q变形真空态叠加而成的态,研究了它的振幅k次方压缩性质和高阶反束特性,借助数值计算方法讨论了叠加系数、变形参数对这些特性的影响。 相似文献
146.
本文基于车辆-直线桥梁的耦合振动分析理论,采用模态叠加法,建立车辆-曲线桥梁的耦合振动方程。采用移动坐标系,通过坐标变换,解决车辆曲线通过时轮轨耦合的几何关系。依据赫兹弹性接触理论,考虑密贴接触和非密贴接触,求解轮轨接触力。基于车辆直线运动的Kalker线形蠕滑理论,修正后得出车辆曲线运行的蠕滑率。同时,在广义力向量中考虑了车辆曲线运动时产生的离心力和超高分力。采用分离迭代法求解运动方程,得出车桥耦合振动响应。基于这些理论分析,结合某小半径曲线上长大桥梁工程实例,进行列车-曲线桥梁的车桥耦合振动数值分析,得出了车辆通过小半径曲线上长大桥梁的一些车桥振动特性和规律。 相似文献
147.
B3LYP and MP2 calculations with the commonly-used 6-31+G(d) basis set predict qualitatively different structures for the Tyr–Gly conformer book1, which is the most stable conformer identified in a previous study. The structures differ mainly in the ψtyr Ramachandran angle (138° in the B3LYP structure and 120° in the MP2 structure). The causes for the discrepant structures are attributed to missing dispersion in the B3LYP calculations and large intramolecular BSSE in the MP2 calculations. The correct ψtyr value is estimated to be 130°. The MP2/6-31+G(d) profile identified an additional conformer, not present on the B3LYP surface, with a ψtyr value of 96° and a more folded structure. This minimum is, however, likely an artefact of large intramolecular BSSE values. We recommend the use of basis sets of at least quadruple-zeta quality in density functional theory (DFT), DFTaugmented with an empirical dispersion term (DFT-D) and second-order Møller-Plesset perturbation theory (MP2 ) calculations in cases where intramolecular BSSE is expected to be large. 相似文献
148.
为了快速准确地识别挖掘机等工程机械的工作载荷谱,基于时域内动应变响应与载荷的关系,提出一种新的工作载荷谱识别方法。首先,采集工作中的挖掘机结构上若干测点工作应变谱;其次建立有限元模型,通过有限元方法计算挖掘机在各种可能外载的单位载荷下的应变;最后,建立实测响应与数值模拟测点单位应变之间的关系,通过时间迭代求解结构响应与载荷间关系的线性方程组得到工作载荷谱。为说明方法的实用性和有效性,通过在结构上选择的7个基底测点的假设应变谱和数值模拟单位应变,获得挖掘机样机的工作载荷谱。文章最后讨论了在本文所提方法基础之上求解结构关键位置疲劳应力的方法。 相似文献
149.
150.
物理老化对玻璃态高聚物非线性蠕变行为的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
在不同应力水平下对经历不同老化时间的有机玻璃(PMMA)进行常温蠕变测试,分析物理老化和应力对材料蠕变柔量函数的影响.分析表明,老化时间对PMMA蠕变行为的影响满足流变简单性规律,即不同老化时间的蠕变柔量曲线可以沿对数时间轴平移而叠加到参考曲线上.取最长的老化时间为参考状态,依时间-老化时间等效原理,得到了各应力水平下的蠕变柔量主曲线.老化移位因子与老化时间在双对数坐标图上呈现线性关系,其负斜率就是老化移位率.结果表明,老化移位率随应力的增高而减小. 相似文献