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21.
飞行载荷实测是全面、定量评定飞机结构强度的必要环节,在飞行试验中起着至关重要的作用。传统的有人机、小型机载荷标定需要评测的参数仅需要数十个或几十个关键参数,实时采集系统通道量较小,实时监控系统服务器压力较小。随着航空工业的飞速发展,大型机、无人机等需要评定的参数量急速上升到数百个,而采集通道成为瓶颈,传统的测量方法难以满足需求。针对飞行载荷实测的海量参数难以测试问题,文章提出了一种通道复用的方案,良好的解决了海量数据难以实时测量问题。经验证,该方案可良好的运用在各种型号的飞行载荷海量数据实测中。 相似文献
22.
针对视觉测量在轨道交通隧道大范围轮廓测量上的问题,研究设计一种大型多阵列圆标定板进行系统标定工作,提出区域生长重心法实现对标定图像上基准点的提取。即将区域生长法和灰度重心法相结合,通过粗定位寻找每个基准圆的种子点,考虑种子点像素的4邻域像素进行区域生长,然后利用灰度重心法提取生长区域的重心作为基准点。将非线性变化的基准点替代线性提取的基准圆的种子点,消除了图像畸变的影响,保证了特征检测过程的可靠性和鲁棒性,达到对于多阵列圆大型标定板基准点的提取。通过搭载鱼眼镜头拍摄6m的模拟隧道横断面轮廓,进行轮廓测量与还原。实验表明该方法提取的基准点像素坐标误差可达到2pixel以内,系统测量精度能够达到±5mm以内,完全满足轨道交通隧道横断面轮廓测量误差标准。 相似文献
23.
24.
25.
经计算推导和实验,研究设计了空间调制干涉光谱仪的星上定标系统,并进行了实验室光谱测试和航天元件的多种环境测试.解决了空间调制干涉光谱仪星上定标技术的关键组件定标光源、光谱滤光片、积分球组件的技术难点.实现了全孔径、部分视场的相对光谱定标,得到了星上定标光谱和干涉图. 相似文献
26.
In this paper, a modified single-index signal regression (mSISR) method is proposed to construct a nonlinear and practical model with high-accuracy. The mSISR method defines the optimal penalty tuning parameter in P-spline signal regression (PSR) as initial tuning parameter and chooses the number of cycles based on minimizing root mean squared error of cross-validation (RMSECV). mSISR is superior to single-index signal regression (SISR) in terms of accuracy, computation time and convergency. And it can provide the character of the non-linearity between spectra and responses in a more precise manner than SISR. Two spectra data sets from basic research experiments, including plant chlorophyll nondestructive measurement and human blood glucose noninvasive measurement, are employed to illustrate the advantages of mSISR. The results indicate that the mSISR method (i) obtains the smooth and helpful regression coefficient vector, (ii) explicitly exhibits the type and amount of the non-linearity, (iii) can take advantage of nonlinear features of the signals to improve prediction performance and (iv) has distinct adaptability for the complex spectra model by comparing with other calibration methods. It is validated that mSISR is a promising nonlinear modeling strategy for multivariate calibration. 相似文献
27.
在大视场交通监控摄像机的标定中,由于不便于放置大尺寸标定靶标,常采用交通标线构成的特定几何图形替代标定靶标,但许多交通场景仅有一组平行的车道分界交通标线,难以获得传统标定方法所需的标定约束条件。针对此类交通场景,选取两平行交通标线和其中一条线上的三点作为标定参考物,依靠其中一条线上三点在单幅图像中的像素坐标、三点间的两个距离值及平行线间距作为约束条件来完成摄像机的标定。建立了图像坐标系与世界坐标系之间新的换算关系,推导出了摄像机内外参数的求解公式,探讨了旋转角对测量误差的影响。实验结果表明,在约束条件不足的情况下能够获得较好的摄像机参数近似解,沿道路方向上的测距精度优于对比文献的结果,具有标定参考物选取容易、操作简便、几何约束条件少等优点,适用于交通监控系统中大视场摄像机的快速标定场合。 相似文献
28.
为了解决机载铂电阻测温系统机上校准工作量大、实施难等问题,根据机载铂电阻测温原理和校准方法,分析了对于单个测温通道在实验室与机载环境下测量结果之间的差异,提出了一种对实验室校准曲线进行修正而替代机上校准曲线的方法,并通过实验对该方法进行验证;设计了根据机载测试系统的数据文件、系统配置文件,批量修正实验室校准曲线的软件;任意选择的8个参数进行工程验证,采用原方法和本文方法进行校准得到的两组校准曲线,分别对测试数据进行处理,得到测量结果的最大偏差与量程比不超过0.27%,证明修正后实验室校准曲线与机上校准曲线基本一致,可以用作数据处理;结果证明,改进后校准方法方便、高效,校准结果满足机载测试要求,为机载参数校准提供了新思路。 相似文献
29.
P. Baiocchi S. Cecchini H. Dekhissi V. Garutti G. Giacomelli G. G. Giani E. Katsavounidis G. Iori L. Patrizii V. Popa P. Serra V. Togo U. Valdre' E. Vilela 《Radiation measurements》1995,25(1-4):145-150
We present experimental results on the calibration of the CR9 nuclear track detector, manufactured by the Intercast Europe Co., of Parma (Italy). The calibration was performed with several ions of different kinetic energies: from 50 keV protons to 11.3 A GeV gold ions; β=v/c ranges from about 4·10−3 to about 1. We find that a single curve of the reduced etch rate p versus Restricted Energy Loss is able to describe all data. Furthermore the data are consistent with about 100% contribution of the nuclear energy loss to the CR39 response. This type of CR39 is used in the MACRO experiment at the Gran Sasso Laboratory. 相似文献
30.
介绍了全球定位系统GPS、短波授时技术;在对高稳恒温晶振及其频率特性进行分析的基础上,设计了一种基于GPS卫星、短波无线电授时的高精度时钟系统;系统通过利用GPS接收处理模块、短波授时接收模块得到的秒脉冲信号、时间信息,经过信号检测,时延修正处理、性能优选,脉冲数量统计、脉冲滤波与卡尔曼算法处理、PWM脉冲调压控制,实现对高稳恒温晶振频率的校准,获得一个短期及长期频率准确度都比较优良的时间频率标准,同时利用校频后恒温晶振分频出的1 pps信号对RTC时间芯片进行校准,对外输出高精度时间信息;对恒温晶振校频系统的基本工作原理及关键技术进行了详细说明,试验结果表明,在时间不长于1 h内,频率准确度优于0.9*10-9;该系统实用方便,达到了将恒温晶振校准到较高指标的目的。 相似文献