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491.
本文研究了三种物资同时段需求的EOQ模型,从理论以及实例均说明了该模型相对单一物资的EOQ模型,能够缩小这三种物资对仓库的占用空间,该模型在实际问题中要求需求和采购价格均随着时间的变化而变化,通过算法计算得到了满足三种物资同时段需求的最佳采购次数,最后得出了所要建立满足需求的最小仓库容量. 相似文献
492.
面向应用需求的遥感卫星载荷空间分辨率标准化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
遥感应用需求是对地观测卫星载荷设计的出发点和落脚点,载荷的通用化、标准化、系列化是未来载荷发展的必然趋势。在对遥感应用需求分析的基础上,从应用部门关注的空间分辨率这一主要指标对遥感卫星载荷标准化进行了研究,提出了我国对地观测卫星载荷的空间分辨率设计标准,对促进遥感卫星载荷的大规模批量生产、节约设计成本具有重要意义。 相似文献
493.
《义务教育数学课程标准(2011版)》提出“教师教学应该以学生的认知发展水平和已有的经验为基础,面向全体学生,注重启发式和因材施教.”笔者认为,只有在教学过程中设定高认知学习任务方可引导学生成为高认知需求者,真正实现发展学生的核心素养. 相似文献
494.
《数学的实践与认识》2020,(1)
在考虑急诊随机插队情形下,以服务系统期望总收益最大化为目标建立马尔科夫决策模型描述CT室预先排程问题.精细划分预约病人的费用信息,精确刻画预约病人的直接等待时间.运用收益管理理论,通过边际分析技巧获得各等级病人的预约限制数量,保证接受预约请求的增量效益大于0.数值算例结果显示,得到的预约策略在医院服务病人的收入、病人的直接等待成本、预约请求被推迟的惩罚成本、医疗资源加班成本和空闲成本之间达到较好的平衡.由模型的结构性质知,得到的策略在实践中容易操作. 相似文献
495.
496.
首先介绍了收益管理提出的背景思想,在对航班收益管理基本概念作简要阐述的情况下,给出了期望边际座位收入理论.提出了在北京到上海的单航程航段下,航空公司会提供出发时间不同但航程相同的连续两个航班.旅客在没能购买到期望的航班舱位时,会以一定的概率选择购买下一航班的机票或者取消订票,改乘其他交通运输工具.旅客对于某一航班的座位需求主要由固有需求和上一航班需求的转移两部分构成.基于这样的角度建立了两航班机票预售模型,不考虑动态订座,no-show和超售等情况,并利用算法对模型进行了求解和分析.最后得出结论当航班票价等级数量较少时,为高票价等级安排较多数量座位可提高航班收入.而当航班票价等级数量比较多时,为低票价等级多安排一些座位可为航班提高收入. 相似文献
497.
对VMI模式下的两层供应链,在考虑制造商的生产成本信息对称和不对称两种情形下,运用委托-代理理论设计了基于可转移效用-折扣策略的VMI协调机制,有效地改善了分散式供应链结构下由激励不一致、信息不对称等因素引起的供应链效率低下问题,以达到在提高供应链渠道效益的同时,实现制造商和零售商收益的pareto改进. 相似文献
498.
需求不确定性对闭环供应链系统决策的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在由一个制造商与一个销售商组成的闭环供应链系统中,构建了市场需求不确定环境下废旧产品回收率为外生变量和零售商决策变量两种情形的闭环供应链系统决策模型,并通过数值仿真得到了各模型供应链成员的最优定价和订货策略以及最终利润,进一步分析了两种情形下市场需求不确定性对零售商、制造商决策行为及利润的影响,最后对两种情形进行了对比分析. 相似文献
499.
500.
当前国内贸易中普遍使用的保理业务与公立医院融资需求结合,催生医保欠款保理融资,为面对医保欠款头疼的公立医院CFO提供了一剂“良药”。 相似文献