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141.
任何一个优秀的网站都存在许多的广告条,在有限的空间故入一定数量的广告是网页制作者的难题。本文使用ActiveX控件有效的解决了在网页中放置广告条的问题。 相似文献
142.
固体超强酸具有较高的反应活性和较好的选择性.文章研究了玫瑰茄油在固体超强酸催化下合成高级脂肪酸脂.再采用GC—MS对其中的脂肪酸进行了定性和定量分析.玫瑰茄油中各种脂肪酸的质量分数分别为棕榈酸18%;硬脂酸30%;油酸38%;亚油酸14%。 相似文献
143.
144.
通过夹心式PVDF(Polyvinylide Fluoride)压电计的动态分离式Hopkinson压杆(SHPB)标定实验,系统地讨论了传感器的动态响应特性,其中包括测量电路、PVDF表面应力集中、压电计的材料及结构特性和同一压电计受多次撞击对测试信号的影响,为PVDF压电计的制作工艺研究提供参考。利用标定好的压电计测试了橡胶材料在SHPB实验中的动态应力均匀过程。结果表明:调节并联电阻值可以提高压电计的传感精度;增大压电计的敏感面积可以减小因应力集中所造成的信号失真;材料的热粘塑性性质、摩擦效应等将使信号振荡幅度偏小;多次撞击对信号的加载与卸载段都将产生影响,但当传感器表面未发生明显损伤时,测试的应力平台平均值与真实信号近似相同。 相似文献
145.
146.
147.
为了解决光伏板倾斜角对泡沫金属-相变材料热沉的散热效果好坏的问题.针对不同孔隙率(80%、90%、100%)的泡沫金属-相变材料对具有不同倾斜角(0°、45°、90°、135°、180°)的光伏板的散热特性和发电效率进行研究.结果表明,倾斜角对孔隙率较小的泡沫金属-相变材料热沉系统影响较小,但是对于较大孔隙率的泡沫金属... 相似文献
148.
纵梁填充泡沫铝SUV车架的正面碰撞仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高越野车车架载人区的强度、减少因碰撞引起车架变形而造成的人员伤亡,研究采用在车架纵梁壳内填充具有吸能特性的泡沫铝材料,以改善车架的碰撞性能。通过建立其车架的模型,采用Ls-dyna显示求解方式,对填充泡沫铝材料前后的车架进行100%正面碰撞的计算机数字仿真。结果表明,纵梁填充泡沫铝的车架在自我保护区的变形量较小,其应变最大值下降67.7%。该研究为改进该汽车车架设计、提高乘坐人员的安全奠定了理论基础。 相似文献
149.
本文介绍了基站监控系统的基本概念和特性,阐述了基于GPRS网络的基站监控系统传输协议的设计方案。重点分析并设计了自定义格式的数据帧,制定相应的应用层传输协议。本设计方法简便易行.对于其他GPRS远程应用系统有一定参考价值。 相似文献
150.
为了设计高性能的超微仿生扑翼飞行器压电双晶驱动器,提出了结合正交试验与压电场、应力场等多物理场直接耦合有限元法,对微驱动器的结构、几何参数进行优化.根据正交试验表设计有限元仿真分析试验,对试验结果进行极差分析,得到各影响因素对驱动器弯曲角度指标影响的主次顺序,并获得了提高压电双晶片驱动器性能的最优化方案.仿真结果表明,多物理场优化方法大幅度提高了扑动角度,满足超微扑翼飞行器的设计要求. 相似文献