射频等离子体热解废轮胎的研究

Disposal of the huge piles of used tires is increasingly becoming a problem all over the world. Incineration may utilize the energy content of waste tires, but it is associated with the generation of SO2, NOx and other hazardous emissions. Pyrolysis is an alternative disposal method with the possibility for recovery of valuable products from used tires. Recently, waste processing technology based on plasma processes has received much attention due to a number of advantages such as high treatment rate, small space volume, etc. In this paper, the pyrolysis of waste tire using a capacitively coupled radio-frequency （RF） plasma reactor was investigated. The lab-scale RF plasma reactor was operated with RF powers between 1 600 W and 2 000 W, pressures between 3 000 Pa and 8 000 Pa （ absolute pressure） and temperatures between 1 200 K and 1 800 K. In the tire powder pyrolysis experiments, two product streams are obtained： combustible gas and char. The physical properties （surface area, porosity, particle morphology） as well as chemical properties （elemental composition, heating value and surface functional groups） of char were examined to exploit the potential applications of the char. The results indicate that the RF plasma pyrolysis would be a useful technology for waste disposal.     

Kinetic magnetoelectric effect in laterally boundary-confined ballistic two-dimensional hole gases

A theoretical investigation is presented on the characteristics of the kinetic magnetoelectric effect in laterally boundary-confined ballistic two-dimensional hole gases.It was shown that,though the momentum-dependent effective magnetic fields felt by charge carriers due to the spin-orbit interaction are in-plane orientated in such systems,both in-plane polarized and normal polarized nonequilibrium spin polarization densities could be electrically induced by the kinetic magnetoelectric effect,and the induced nonequilibrium spin polarizations exhibit some interesting characteristics.The characteristics we found indicate that there may be some possible relation between this effect and some recent experimental findings.     

烟草中钾的连续流动分析方法研究

本文研究了用ALLIANCE自动分析仪测定烟草中钾,选择了最佳仪器分析条件和样品报样条件,并与传统的四苯硼钠重量法作了对比,在此基础上建立了一种连续测定草中钾的方法,为准确快速地测定烟草中的钾提供了保证。     

高频振动沉桩施工对周边环境的影响

从振动桩锤、桩体和土层情况3个方面入手, 系统分析了高频振动沉桩施工对周边环境影响的作用机理. 首先建立振动沉桩三维有限元模型, 实现对沉桩全过程的再现分析; 然后验证模型的正确性, 并对模型进行变参数分析. 研究表明: 桩锤激振频率越高, 沉桩对环境影响越小; 桩锤静载力和桩径越大, 沉桩对环境影响越大; 砂质土场地比黏土场地更易受振动沉桩影响, 且土质越硬, 沉桩产生的环境影响越严重. 最后, 根据参数分析结果提出了减小沉桩施工影响的工程措施.     

高铁隧道穿越采空区段围岩变形受力规律分析

为研究高铁隧道过采空区段的围岩变形规律,本文以太焦高铁皇后岭隧道典型过采空区段工程为背景,通过对典型断面进行隧道围岩变形和拱架内力的持续监测,对比分析不同施工阶段下高铁隧道围岩变形受力规律。分析结果表明：上台阶开挖时是围岩变形发生的主要阶段,隧道最大沉降变形发生于拱顶,占总变形比值的50%以上,且隧道距离采空区底板距离越近,围岩受开挖和采空区扰动影响越大;钢拱架受力为全环压应力,整体分布呈现“上大下小”、“不均匀对称”的特点,受力最大位置出现在拱顶和右拱肩位置,并且拱架受力随着掌子面的远离,其轴力变化速率呈现出逐步减少的趋势。结合位移和应力监测数据分析结果,采空区对隧道的影响高度约为25.7m。研究成果可为类似隧道过采空区工程的设计、施工提供借鉴和参考。     

对港口机械及其结构应力监测的探讨

目前,随着港口机械设备朝着大型化、连续化和自动化方向发展,使得设备的组成与结构变得越来越复杂。因此,为确保各种机械设备的安全运行,提高其可靠性和安全运转率,必须采取相应措施对港口机械的运行状态实行有效监测和控制。     

汉代“春秋决狱”的原因探析

＂春秋决狱＂是汉代一种特殊的断案形式,从汉武帝开始,以后盛行于两汉。其出现的根本原因是汉武帝时期经学意识形态的确立。此外,政治利益的驱动和古代法律对官贵的不适用性也是其出现的重要原因。     

新亚铜灵试剂光度法测定烟草中的铜

研究了在 Emulsifier- OP存在下新亚铜灵试剂 (NHCM)与铜的显色反应 ,在 p H为 4.5的 HAc- Na Ac缓冲介质中 ,Emulsifier- OP存在下 ,NHCM与铜反应生成 2∶ 1稳定络合物 ,λmax=46 0 nm,ε=1 .6 4× 1 0 4 L·mol- 1 ·cm- 1 。铜含量在 0— 5 0 μg/2 5 m L 范围内符合比耳定律 ,该方法用于烟草中铜含量的测定 ,结果令人满意。     

软弱地层深大基坑富水特性及组合支护控制

为研究深大基坑地层富水特性以及组合支护方案下基坑控制效果,以在建连云港—镇江高速铁路线淮安东站站前广场基坑为工程背景,开展含水层抽水试验,明确地层富水特性以及水力联系,为基坑施工提供依据;设计地连墙、混合搅拌壁式地下连续墙(trench-cutting&re-mixing deep wall, TRD)两种支护以及分层开挖方案,并开展了基坑控制效果现场监测分析。结果表明：(1)影响含水层渗透性因素较多,应采用多种方法比对分析,获取较为合理的水文参数;本工程含水层潜水静水位标高+6.60～+6.80 m,第Ⅰ承压含水层静水位标高+3.73～+3.75 m,潜水和承压水之间有较厚的弱透水隔水层,两者之间没有明显的水力联系。(2)地连墙和TRD连接处深层水平位移最大,需要加强重点防控;地连墙侧位移分布近似均匀,TRD墙侧呈现上、中部大,下部小的“刀把”形,地连墙侧水平位移以及地表沉降控制效果均优于TRD墙侧。(3)桩顶和立柱隆沉具有明显的三阶段变化特征,支护方案对桩顶和立柱隆沉的影响差异较小;混凝土撑轴力和基坑外水位变化具有明显的四阶段变化特征;支护方案对第1道混凝土支撑即次支撑轴力...