带式无级变速传动及其特性研究

本文在带传动的基本方程的基础上.首次提出了带式无级变速传动的功率——速比曲线的基本理论,分析了包角、摩擦系数、带轮尺寸对功率曲线的影响,得到了适于设计用的最佳功率曲线.     

协同开发过程任务粒度设计的度量模型

以设计过程中具有活动约束的任务为研究对象，引用软件工程模块化设计的内聚概念，建立了基于活动约束的任务设计内聚度量模型．通过对内聚系数的公式化计算和启发式规则比较，为任务粒度的设计提供了一种新的定性分析方法．提出了用活动单元关联矩阵图来计算约束结构中控制元数目的方法，提高了内聚系数计算的快速性和准确性．最后，给出了模型分析的评估准则，并结合实例计算结果，说明该模型对协同开发过程建模的任务粒度设计是有效的．     

铁路简支箱梁一跨式支架现浇施工技术简

本文主要介绍一种关于铁路简支箱梁一跨式支架现浇施工技术.这种技术目前可以在铁路公路等运用,本文着重介绍在铁路的运用.本文重点介绍其工艺流程,对于在施工过程中其他的方面也进行了介绍,并且对于其施工质量控制和质量保证进行了探讨.     

基于模糊层次分析法的工业机器人可靠性分配

可靠性分配是分解工业机器人系统可靠性要求、保障其稳定可靠运行的重要手段.建立工业机器人可靠性分配的层次结构,利用三角模糊数作为判断矩阵的标度,运用约束模糊运算改进的几何权重法求解模糊权重,在去模糊化后综合各层级影响因素权重,最后获得各子系统的可靠性分配方案.结果 表明,工业机器人子系统中伺服电机、减速器和驱动器是影响整机可靠性的关键部件.     

结构稳健可靠性分析的凸集模型

简明地介绍了稳健可靠性研究的工程背景，将Ben-Haim提出的稳健可靠性引入到结构的可靠性分析与设计中，针对Ben-Haim提出的稳健可靠性度量指标的不足，定义了一种无量纲的稳健可靠性度量指标，对元件和系统的稳健可靠性进行了分析，给出了基于凸集模型的稳健可靠性设计准则，最后以实例说明系统稳健可靠性的求法以及所提出的稳健可靠性准则的正确性和实用性。     

考虑阶段备份的多态多阶段任务系统可靠性建模方法

近些年来,由于在航空航天、分布式计算以及核电系统等系统中广泛的应用,多阶段任务系统(PMS)可靠性理论与方法得到了广泛的关注与研究。目前大多数PMS可靠性的相关研究都假设系统的多个任务阶段依次出现,且任一阶段失效都导致整个系统失效。但是在现代航天系统,尤其是载人航天系统,为了使整个系统的任务可靠性更高,经常会采用任务备份的方法来提高系统的任务可靠性。因此,本论文提出一种基于多态多值决策图的方法,通过增加随机变量的方法对单元经历的阶段进行统计,降低所建立的系统模型大小,提高建模效率,并以某型航天器推进子系统为例对建模方法进行说明。     

基于产品模型与过程模型集成的开发模式

在分析产品模型与其相关过程模型间耦合效应的基础上,提出了以产品模型和过程模型为主线相交织而展开的集成开发模式,从模型集成的角度剖析产品模型和过程模型间的关系并建立了模型间的耦合机制,给出了模型耦合的评估算法.应用结果表明提出的开发模式既注重过程的逻辑性,又强调了模型信息的完备性,从而可有效地推动产品开发过程的演化.     

概念设计方案评价和决策线性物理规划模型研究

概念设计方案的评价和决策至关重要.研究表明,传统基于权重的决策矩阵法的一个最主要缺陷是决策者需主观确定无实际物理意义的权值.为此采用Messac提出的线性物理规划(LPP)决策模型进行挖掘机概念设计方案的评价和决策,从而可有效避免权值确定的主观性.当仅考虑铲斗容量、行进速度及发动机功率3个设计目标时,在给定各满意程度区间边界值的基础上,由线性物理规划权值算法自动计算权值,并通过计算综合目标函数值比较了各方案的优劣.应用实例证明了基于线性物理规划决策模型的有效性和实用性.     

机械系统可靠性分配的模糊优化方法

本文指出，串联系统可靠性的优化分配受到很多因素的影响，本质上是一个模糊优化问题。针对这一实际情况，本文提出了串联系统可靠度的模糊优化分配方法，并以给定各种资源数量约束条件下的串联系统可靠度优化分配为例加以讨论     

Recursive Algorithm Based Reliability Analysis of Multiphase Satellite Systems with Propagated Failures

Modern satellite systems are generally designed to fulfill multiphase-missions. Component /subsystem redundancies are commonly used to achieve high reliability and long life of modern satellite systems. These characteristics have leaded to a critical issue of reliability analysis of satellites that is how to deal with the reliability analysis with multiphase-missions and propagated failures of redundant components. Traditional methods based on the binary decision diagram( BDD) can hardly cope with these issues efficiently. Accordingly, a recursive algorithm method was introduced to facilitate the reliability analysis of satellites. This method was specified for the analysis of static fault tree and it was implemented by generating combination of component failures and carrying out a backward recursive algorithm. The effectiveness of the proposed method was demonstrated through the reliability analysis of a multiphase satellite system with propagated failures.The major advantage of the proposed method is that it does not need composition of BDD and its computational process is automated.