一种新型发动机电磁气门驱动结构及其磁场有限元分析

提出一种新型发动机电磁气门驱动(EVA)结构,并应用有限元法计算其磁场分布,利用虚位移法计算其电磁力.该EVA结构紧凑,体积小,动力性能好,利用空气作阻尼克服使用弹簧易受温度影响和尺寸大的缺点,电磁力能够满足电磁气门驱动的动力性能需求.     

四维不可压缩Navier-Stokes方程的能量守恒北大核心CSCD

研究了四维不可压缩Navier-Stokes方程的能量守恒,当该方程的Leray-Hopf弱解(适当弱解)存在维数小于4的奇异集时,基于Wu在文章中关于四维不可压缩Navier-Stokes方程的部分正则性结果,得到了四维空间中Lq([0,T];Lp(R4))条件,保证该方程能量守恒.     

侧柱与串列双柱绕流之间的干扰

本文给出了关于串列双柱与创柱间流动干扰的实验研究结果。当三个圆柱排成等边三角形并靠得很近时，由于三圆柱间强烈的缝隙流动，大大地改变了绕流其中的串列双圆柱的流态。特别，当三圆柱中心距等于二倍圆柱直径时，在串列双柱的前、后柱之间形成了强烈的偏斜的缝隙流，出现了独特的压力分布以及要比单柱高出三倍以上的旋涡脱落频率。     

桥面槽缝对桥梁断面静态压力分布影响的实验研究

大跨度斜拉桥或悬索桥的桥梁主梁断面的气动外形是桥梁设计者们很关心的问题之一。对主梁节段模型气动力的风洞实验研究一般都只考虑了来流攻角以及模型本身结构外形的影响，而现今不少大桥在双向来回车道的中间开有槽缝，工程上可以用来改善桥面的空气动力特性以及桥梁本身的稳定性，对于这方面的实验研究进行得不多。本文拟通过风洞实验对某大桥桥梁主梁断面在各种开槽情况下的静态压力分布进行研究，进而对断面各测点的压力分布进行矢量求和获得升力系数、阻力系数和升力矩系数，由此来研究开槽与否以及开槽大小对该桥梁主梁断面的气动力的影响，同时也研究了槽中央隔板的存在对气动力系数的影响。研究表明，隔板的有无对气动力并无明显的影响，而开槽与否以及槽宽的大小对压力分布、升阻力系数以及升力矩系数有明显的影响。     

经济政策不确定性对我国中小企业投资的影响

经济政策不确定性水平较高时,我国中小企业会减少投资支出。进一步研究结果表明,这种抑制作用在大股东占款率较高的企业表现得更加严重,但较强的企业盈利能力能够缓解经济政策不确定性对中小企业投资的抑制作用。因此,为刺激中小企业投资而改变经济政策时,政府要关注经济政策的不可预期性对企业投资产生的负面影响。而企业在应对经济政策不可预期性给企业投资带来的不利影响时,要提高企业盈利能力并尽量减少大股东占款比例。     

具有流动和侧向Helmholtz共振器的驻波管内声场研究——Ⅰ.理论分析

对于无流动的驻波管,侧向加入Helmholtz共振器已经被证实是降低火箭或涡轮发动机燃烧室燃烧噪声的一种好的新方法。但实际情况在燃烧室内是有低速流动的,本文对这种侧向具有Helmholtz共振器又有流动驻波管内的声场进行理论分析,建立相应的数学物理问题,并进行求解,包括:(1)建立有流动驻波管和Helmholtz共振器连接处的间断条件。(2)提出同时计及流动、共振器喉部粘性和多孔影响的Helmholtz共振器声阻抗计算公式。(3)建立驻波管末端反射条件。上述理论工作已得到实验证实。     

铝及铝合金中高含量镁的测定方法研究

本文在研究铝对原子吸收光谱法测定镁的干扰规律基础上,利用铝对镁的干扰缓冲特性,建立一种快速测定铝及铝合金中镁的新方法。该法简便、快速,经标样分析表明准确度及精密度均符合要求,适应铝合金生产质量控制的需要。     

苯与铂化学吸附作用及其溶剂效应的量子化学研究

采用Gaussian98程序密度泛函方法全优化计算了考虑水溶剂效应下苯与铂化学吸附作用的位能曲线,得到的位能曲线呈单调下降,苯与铂的吸附是自发过程.计算得到无水和有水溶剂作用时的吸附作用能分别为-149.6535和-202.1635kJ/mol;有水溶剂作用时吸附作用能被降低,展示出明显的水溶剂效应.计算还发现,铂可在苯环上发生吸附转移,在无水和有水溶剂效应下,铂转移的活化能分别为61.2537和70.8356kJ/mol.     

施工阶段成本控制探索

在目前激烈的市场竞争中,建筑施工企业在工程建设中实行施工项目管理是企业生存和发展的基础和核心。作为现代施工企业都应建立一套适合自身的成本控制的管理模式,特别是施工阶段的成本控制,目的就是要达到指标分解,纵向到底,横向到边,全员参与,每项成本、费用指标都有帐可查,有人控制。