高速列车轴承可靠性评估关键力学参量研究进展

轴承是高速列车牵引传动和轮轴系统的关键零部件. 受列车运行过程中电机转矩、齿轮啮合以及轮轨随机激励的影响,轴承可能发生疲劳破坏, 严重影响高速列车的行车安全.我国特有的复杂运用条件对轴承部件的疲劳性能提出了更高的要求,而轴承疲劳可靠性的基础理论和关键技术是我国轴承正向设计研发中的薄弱环节.可靠性评估方面的相关研究在解决轴承可靠性研究的瓶颈问题中起到了承上启下的关键作用.高速列车轴承可靠性评估手段与技术旨在获得使用环境中轴承可靠性评估的关键力学参量,并以此推动复杂激励下轴承疲劳可靠性理论研究. 因此,需要哪些关键力学参量并且在复杂的实际使用环境下如何去获取这些力学参量是进行高速列车轴承可靠性评估的关键所在.本文首先概述了高速列车轴承所处的复杂使用环境及运用中的主要失效模式,并据此分析了高速列车轴承可靠性评估所需的关键力学参量,强调了轴承内部滚滑行为和载荷分布在可靠性评估和轴承状态监测中的重要作用,之后从计算模型和测试技术等方面系统阐述了针对这两个关键力学参量的研究进展.最后提出了在高速列车轴承可靠性评估关键力学参量特征及测试技术研究中值得关注的若干问题.      

氩离子激光器输出光功率稳定度与光反馈应用

通过实验观测氩离子激光器工作电流与输出光功率及其稳定性之间的关系，采用光反馈解决了反馈工作点的设置和跟踪调解，使输出光功率稳定性得到明显提高。     

网络虚拟仪器的通讯技术研究

网络技术拓展了虚拟仪器的使用范围 ,使之能通过局域网或Internet实现远程测控的功能 ,构成网络化虚拟仪器。文章就网络化虚拟仪器中的网络通讯技术进行了研究 ,提出了一种混合结构的网络模型 ;对嵌入式测试服务器进行了设计 ,解决两个服务器重构的问题 ;用LabVIEW和Java分别对客户端虚拟仪器进行了设计 ,并解决了网络通讯中的数据重组和数据移植问题。     

正交法在陶瓷配方中的应用──“古窑红”正交试验

铜红釉自来以来,被人们视为珍品.客户要求我们厂生产“红釉带盖仿古坛”,该产品要求盖、身配合一致.鉴于传统生产的“均红”、“郎窑红”,由于流动性大,盖子难于配合,虽然“祭红”不流不裂,但成品率低、呈色难得一致等,也难于适应该产品的生产.为此要寻找新的“铜红釉”,即研究满足以下三个要求的新釉种来制出产品. 1)产品要求盖、身一次烧成; 2)保持传统的艺术风格; 3)选用本厂常用廉价制釉原料. 这三条要求是比较高的,必需在配方和工艺上下功夫,如用目前选用的图解法,单因素筛选法等等,很难办得到.适逢此时,参加了市总工会举办的正交法学…     

巧用WBX扩充词组功能

巧用ＷＢＸ扩充词组功能ＷＰＳ６．０Ｆ桌面印刷系统可特汉字五笔字型输入法作为扩充输入法模块，接入系统使用。这一模块文件随系统提供名为ＷＢＸ·ＣＯＭ。利用这一文件，除了能根据五笔字型编码输入单个汉字外，还具备输入一定量词组的能力。众所周知，提高汉字录入速...     

浅析数学实验教与学

美国著名数学家和数学教育家Ｇ·波利亚曾指出 :“学习任何东西 ,最好的途径是自己去发现” ,“数学有两个侧面 ,一方面它是欧几里得式的严谨的科学 ,从这个方面看数学象是一门系统的演绎科学 ;但另一方面 ,创造过程中的数学 ,看起来却象一门试验性的归纳科学” .为使学生的数学素养得以更全面地提高 ,就要在教与学中充分体现它的两个侧面 ,去建立以培养学生的创新精神和实践能力为重点 ,以学习方式改变为特征 ,以应用现代信息技术为标志的课程体系 ,关注学生体验、感悟和实践过程 ,去体现“以学生发展为本”的教学理念 .通过对“数学实验”…     

J/ψ→ppω过程的协变张量分析方法

在相对论协变张量分析的理论框架下,给出了衰变道J/ψ→ppω对应各种可能的中间共振态N*的衰变振幅,通过Monte-Carlo模拟,得到该衰变道中p(p)角分布、pω(pω)不变质量分布及Dalitz图等.     

恒加试验简单线性估计的改进

在恒加试验中加速方程的二个系数ａ与ｂ的估计最为重要。文中给出了参数ａ与ｂ的二种新的简单线性无偏估计（ＢＧＬＵＥ，ＲＧＬＵＥ），这两种无偏估计均比常用的二步估计有较大的改进。基于上述新的线性估计，文中还构造了二种新的线性不变估计（ＢＧＬＩＥ，ＲＧＬＩＥ）。这两种不变估计均优于文献（１）给出的简单线性不变估计。     

微机系统软件优化与安全

介绍了微机系统软件优化的常用方法，并对病毒和非法入侵的防范进行了探讨，中所述具有很强的实用性和可操作性．