联合支护方案在武汉某基坑工程中的应用

联合支护方案是根据基坑周边环境条件、地层及开挖深度等的不同,采用多种支护形式联合使用的方案。这种支护方案可以充分发挥各支护类型的优势,使基坑工程设计与施工更加安全、经济、合理,介绍了这种联合支护方案在武汉某基坑工程中的应用。     

基于CASS工艺的污水处理自控系统设计

为提高设备厂家及自控专业人员远在故障现场时处理及解决问题的效率, 在CASS(Cyclic Activated Sludge System)工艺的污水处理自控系统中设计并实现了超远程监控与维护功能模式。依据CASS工艺的特点, 开发了一套稳定可靠的污水处理自控系统, 详细阐述了该控制系统中上/下位机的设计方案、 网络拓朴结构等内容, 并在下位机编程过程中提出了一种基于状态转移图的编程方法; 给出了利用DameWare软件在污水处理控制系统中实现超远程监控与维护的操作方法。投运效果表明, 自控系统性能稳定, 运行可靠, 尤其是超远程监控与维护功能的设计有效降低了故障诊断与解决的时间, 达到了设计的目标及要求。     

浅析青少年篮球运动员踝关节损伤原因及预防措施

本文针对在篮球教学与训练中运动员常发生的踝关节扭伤问题,通过对篮球技术动作特点和踝关节的结构特点及损伤机理的分析,总结损伤成因,并提出预防措施,旨在为广大教练员和运动员建立一种科学的训练和预防理念,以防止和减少踝关节扭伤的发生,确保篮球教学与训练的顺利进行。     

物理学专业《物理光学》教学改革初探

本文对物理学专业本科学生学习《物理光学》的实际情况和当前物理光学教学过程中存在的问题进行分析,结合本课程的特点和在现代光学技术中的应用,从教学内容、教学方法和教学手段等方面初步探讨了物理学本科专业限选课《物理光学》教学的改革举措。     

数字化设计与制造大平台实验教学研究

数字化设计与制造综合性大平台实验是高等院校实践教学环节中培养学生工程综合素质与工程实践能力的重要实践教学环节。文中针对当前我国机械制造加工急需技术人才的现状,采用UG软件强大的CAD/CAM/NC功能,使学生综合三维造型、加工工艺分析、自动编程、模型加工等几方面的知识,完成综合性训练,从而达到所学知识的全面融合。     

基于Hypermesh的轻型货车车架动态特性有限元分析

为了获得货车车架的最佳结构方案,采用有限单元法分析了车架的动态特性。利用UG建立车架的三维装配模型,将模型导入Hypermesh,并进行结构简化、几何清理、抽取中面和划分网格,创建了车架的有限元模型。通过模态求解,获得车架的前6阶弹性模态参数,讨论了车架与路面、发动机等主要激励源的频率耦合关系,分析了车架在冲击载荷作用下的瞬态动力响应。结果表明需要加强板簧与车架连接处的局部刚度,在冲击载荷作用下,节点最大的位移响应值为0.44 mm,且车架振动衰减规律符合设计要求。     

区间直觉模糊集多属性决策方法

定义了区间直觉模糊集的加权算子和加权几何集成算子,介绍了现有的区间直觉模糊集的得分函数和精确函数.定义了一个新的精确函数,此函数弥补了已有函数的不足和缺陷,应用新定义的精确函数,提出了对区间直觉模糊集多属性决策问题进行决策的方法.最后以应用实例对该方法进行说明和验证.     

自旋转移矩效应激发的非线性磁化动力学

本文基于宏观磁矩(macrospin)的Landau-Lifshitz-Gilbert方程,模拟研究了磁性自旋阀结构中由垂直膜面流向的自旋极化电流所激发的磁化转动动力学特性.直流自旋极化电流借助自旋转移矩效应可驱动磁矩翻转或作周期性振荡,交流电可以激发出具有混沌行为的磁矩振荡.展示了磁矩振荡行为随电流强度变化而发生倍周期分岔、直至混沌振荡的行为规律. 关键词： 自旋转移矩效应 微磁模拟 磁性自旋阀 混沌     

耦合系数的线性变化对量子纠缠的调控

考虑原子－光场耦合系数随时间变化的双Jaynes－Cummings模型组成的系统,研究两原子初始处于最大纠缠态时,耦合系数的线性调制对原子纠缠的影响。结果表明：初始纠缠保持时间的长短与耦合系数的线性调制密切相关。无论是单光子过程还是双光子过程,较耦合系数为常数的情形而言,耦合系数线性调制下的初始纠缠消失的时间被大大延迟,延迟时间的长短与耦合系数线性调制的参数选择密切相关,并且在双光子过程中延迟的时间更长。     

郑州市综合交通枢纽核心区地下空间开发利用——地下人行通道设计探讨

<正>地下有着供人类开发利用的无比广阔的空间,城市地下空间作为少数未被开发利用的自然资源之一,对节省城市用地、节约能源、改善城市交通、减轻城市污染、扩大城市空间容量、提高生活质量具有重要的意义。伴随着高铁客运专线的建设,郑东新区综合交通枢纽核心区将成为郑州市发展的重要区域,开发地下空间、打造布局紧凑型立体