BMP7治疗大鼠脊髓损伤后NF200及GFAP表达的变化

目的探索BMP7促进大鼠急性脊髓损伤后运动功能恢复的作用,进一步研究BMP7对脊髓损伤处NF200及GFAP蛋白表达量的影响。方法实验用Wistar大鼠随机分为对照组和BMP7实验组,使用Allences's打击器建立大鼠T10节段脊髓损伤模型,BMP7实验组大鼠造模成功后连续7 d于脊髓损伤处注射50 ng BMP7,对照组造模成功后连续7 d于脊髓损伤处注射等体积的0.9%氯化钠注射液。2组大鼠分别于术后6 h、3 d、1 w、2 w、4 w、8 w进行BBB评分检测大鼠脊髓损伤后运动功能恢复情况,进行免疫组化实验检测损伤节段脊髓组织中NF200及GFAP蛋白表达量的变化。结果 BBB评分结果显示在1、2、4 w及8 w时BMP7实验组大鼠BBB评分均高于对照组,差异具有统计学意义(P0.05);免疫组化结果表明BMP7实验组大鼠脊髓损伤处NF200阳性表达细胞数在造模3 d后逐渐增多,至第4 w时达到高峰,且在1、2、4 w及8 w时均大于对照组,差异具有统计学意义;BMP7实验组及对照组GFAP阳性表达细胞数变化均不明显,两组间阳性细胞数差异不显著。结论 BMP7可以促进大鼠急性脊髓损伤后运动功能的恢复,BMP7可以上调脊髓损伤处NF200蛋白的表达量。     

氮、硫双齿配体钯促进的Suzuki-Miyaura交叉偶联反应

钯配合物促进的Suzuki-Miyaura交叉偶联反应为构建碳-碳骨架的重要方法,主要用于药物化学、天然产物、材料学及超分子配体等领域。以2-噻吩甲醛、脂肪族/芳香族伯胺、取代肼及羟胺等为原料,合成了9种2-噻吩甲醛亚胺类N,S-双齿配体（3a~3i）,其结构经¹H NMR, ¹³C NMR和HR-MS（APCI）表征。并以N-环己基-2-噻吩甲亚胺(3b)为例,研究了配体对钯促进的Suzuki-Miyaura交叉偶联反应的催化性能。结果表明：在反应体系Pd(OAc)₂/3b/Cs₂CO₃/DMF中,苯硼酸与芳溴的交叉偶联反应的分离产率达到95%。     

基于MMR和WordNet的新闻文本摘要生成研究

针对新闻文本摘要提取过程中,传统抽取式算法存在对文本内容概括不全面、摘要内容冗余、关键词提取时未考虑异词同义等问题,提出了一种基于最大边界相关算法(MMR)和词汇语义网(WordNet)的新闻文本摘要生成算法——WMMR.该算法综合考虑文本相似度、关键词、句子位置信息、线索词等特征对句子权重的影响,从而优化MMR算法中的句子得分,并在计算关键词得分时引入WordNet合并同义词.在NLPCC2017公开数据集上验证本文算法的有效性,结果表明WMMR算法的ROUGE值相较于TextRank算法提升4个百分点,相较于MMR算法提升7个百分点.在神策杯2018与SogouCS公开数据集上验证本文算法的普适性,结果表明WMMR算法的ROUGE值相较于传统TextRank,MMR等算法均有提升,证明WMMR算法有效提升了生成摘要的质量.     

远程操作站在可编程控制器控制系统中的应用

本文阐述了可编程控制器控制系统中，通过ASCII模块，实现远程操作站与可编程控制器的连接，并开发了ASCII模块中的接口通讯程序。     

南汇—奉贤杭州湾北岸岸滩水下岸坡三维EOF分析

本文根据南汇－奉贤杭州湾岸段１９８３～１９９０年１：２．５万水下地形图，在建立地表场数据库基础上，应用三维经验特征函数（ＥＯＦ）方法，对该岸段的水下岸坡进行整体研究，第一特征函数的时空结构反映了８０年代以来该岸段的冲淤基本格局，贡献率达６７．９０％，第二特征函数则反映长江水分沙对杭州湾北岸岸滩影响，贡献率为１１．１７％，研究结果表明地汇－奉贤岸滩在纵向和横向上的冲淤特点，纵向上以半渡港为界，以东呈     

共聚型高分子序列结构的群子与JRG第四统计理论标度间关系的研究(Ⅰ)共聚型序列结构匀性标度的探讨

首次用ＪＲＧ第四统计力学理论来考察共聚物高分子链结构的序列度与竞聚率之间关系，从而提出了共聚序列标度的新的概念，首次明确地表达了Ｒ＿１·Ｒ＿２的真实物理意义。在此基础上提出了用均聚反应的链增长活化能（Ｅ＿ｐ）和聚合反应热（ΔＨ＿ｐ）来直接反映Ｒ＿１·Ｒ＿２大小的一种方程式，为研究竟聚率内在机制提供了新的理论依据。     

气相色谱法测定1—溴代十二烷纯度

用气相色谱－内标法定量，在ＯＶ－１型石英毛细管柱上分离，以正二二烷为内标，ＦＩＤ检测，测定了生产氮酮的工业原料１－溴代十二烷的含量。平均回收率为１００．４％，相对标准偏差为０．５０％。手续简便快速，结果准确可靠。该方法可用于生产过程中原料的质量控制。     

一个猜想的证明

本文证明了提出的一个猜想，它曾被《常用不等式》（第二版）纳入“100个未解决的问题”的第2问题.     

钢纤维混凝土电杆试验研究

研究分析了钢筋混凝土电杆产生纵向裂缝的机理，并采用钢纤维来抑制或限制电杆纵向裂缝的发生和发展；进行了电杆纵向裂缝控制措施的试验研究；还对钢筋混凝土和钢纤维混凝土电杆试件进行了抗冻性和抗腐蚀性的对比试验，试验结果对工程应用有重要的参考价值。     

船体梁与动力吸振器的耦合作用

阐述了船体梁与动力吸振器的数学模型，采用单元模拟船体（包括船舶艉部），采用质量－弹簧－阻尼系模拟动力吸振器，并说明了两者之间耦合处理与程序实现的简要流程。