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41.
双点后方交会因其灵活、方便而多被测量人员采用,为此对双点后方交会的辅助角的求解也有诸多介绍。本文推出一种简单易行的方法,只需一式即能求出辅助角的值。 相似文献
42.
丁二烯选择性加氢催化剂制备因素研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
FCC等装置所产少量丁二烯对 C4馏分的进一步加工利用有很大妨碍 ,采用选择加氢除去丁二烯是经济可行的办法 ,因此 ,对催化剂的研究具有实用性和必要性 .文中简要介绍了丁二烯选择性加氢催化剂的历史和现状 ,分析了丁二烯催化加氢的反应机理 ,研究了催化剂制备过程中催化剂载体、活性前身物、制备方法、制备条件和后加工过程对催化剂物性和催化加氢反应性能的影响 ,指出 Pd基双金属催化剂是该领域的最新发展趋势 . 相似文献
43.
采用X光照相检测GH163合金TIG(tungsten-inert-gasarcwelding)焊结构时,在胶片上发现焊缝中心有一黑线。本文通过X光偏转实验和光学金相对其形成机制进行了研究,并提出了防治措施。 相似文献
44.
长江三角洲作为中国参与世界竞争最强大的经济选手,拥有中国经济三条龙之称.有资料显示:2002年,陆地面积只有全国的2.2%、人口数量只占全国10.6%的长三角两省一市(江苏、浙江和上海),实现的国内生产总值占全国的20%、出口占全国的30%.与此同时,该地区还是跨国公司投资首选之地.安徽省与"长三角"山水相依,人文相近,历史源远深厚,拥有融入"长三角"的良好机遇和得天独厚的地理优势.省长王金山对此就曾作过十分形象地比喻:他说"长三角"就如同一支"鸟",其中上海是这只鸟的头部,江苏、浙江是两翼,而安徽恰恰是其不可分割的腹地,是长江三角洲资源、劳动力等诸多因素的基础.安徽所处的特殊地理位置决定,在长三角区域经济合作势不可挡的今天,加速融入"长三角",提升安徽的经济发展水平已显得尤为重要而又迫切. 相似文献
45.
46.
47.
离子液体以其独特性质广受关注,人们对其潜在的利用价值做了大量的研究.本文采用密度泛函(DFT)B3LYP/6-31(d)的方法计算了三甲基苯基六氟磷酸铵离子液体的几何和电子结构,对比对了三种不同的优化结构.通过自然键轨道(NBO)分析,得到各原子的电荷分布,并用二阶微扰稳定化能分析了阴阳离子间相互作用.结果发现:阴离子分布在阳离子周围的三个区域,所有离子对中阴阳离子间有电荷的转移,且都存在多重氢键作用,阴阳离子间的电荷转移主要是通过LPF→σ*C-H 相互作用. 相似文献
48.
Kernel based visual tracking with scale invariant features 总被引:1,自引:0,他引:1
49.
本文基于研制的某款电动汽车开发了两档无离合器机械式自动变速器(CLAMT),为了改善CLAMT的换挡品质,建立了CLAMT同步阶段的数学模型,分析了影响同步阶段换挡品质的因素,提出了改善换挡品质的方法。利用Solidworks和ADAMS软件建立了CLAMT的虚拟样机模型,并对不同影响因素下的换挡品质进行了仿真研究。研究结果表明:在保证冲击度要求的前提下,增加换挡力,加快换挡力变化率,提高电机调速精度等均能达到改善换挡品质的目的,所提出的改善CLAMT换挡品质的方法可行,可为开发无离合器机械式自动变速器提供参考。 相似文献
50.
利用中国安科院CASST-QRA 计算分析储氢瓶组、氢长气管拖车发生物理爆炸事故的后果,结果表明,若站内设施依据国家标准给定的防火间距进行建设,死亡半径和多米诺事故的影响将会覆盖加氢机(加注区)、站房、放散管、氢气长管拖车位(储氢瓶组)、氢压缩机区域内设备设施;若依据设计院设计给定的防火间距进行建设,储氢瓶组死亡半径的影响将会覆盖到氢气长管拖车(位)、氢压缩机,而氢气长管拖车(位)死亡半径的影响将会覆盖到储氢瓶组、站房、放散管,多米诺事故影响将会覆盖到氢气长管拖车位或储氢瓶组、氢压缩机,并且都会导致二次事故的发生. 储氢瓶组整体破裂发生蒸汽云爆炸事故的结果为,依据规范和拟建站设计给出的防火距离进行建设均能满足对防火间距的要求. 相似文献