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利用具有压力控制附件的密闭微波萃取装置,提取大黄中的蒽醌类化合物.通过正交试验,考察了微波提取条件(包括溶剂、提取压力、微波辐射时间和料液比)对萃取率的影响.结果表明:溶剂为70%乙醇,提取压力为300 kPa,微波辐射时间为2 min,料液比为1∶30(mg/mL)时提取效果最佳.与索氏提取法及超声波萃取法相比,该方法具有萃取速度快、提取率高及溶剂用量少等特点. 相似文献
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研究带有重复测量的非参数回归模型:Y~((j))(x_(ni))=g(x_(ni))+e~((j))(x_(ni)),其中Y~((j))(x_(ni))是在x_(ni)处的第j次观测值,x_(ni)已知,g(·)是定义在[0,1]上的未知回归函数.基于NOD随机误差,借助于Rosenthal型矩不等式和Kolmogorov强大数定律,在较弱的假设条件下,得到关于g(·)的小波估计的强相合性,该结果推广了关于NA误差的相应结论. 相似文献
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以粉煤灰为主要原材料,矿粉为添加剂,水玻璃和氢氧化钠为复合激发剂,标准砂为细集料,制备地聚合物砂浆。运用三维图与等值线作图分析的方法,探究水胶比与胶砂比这两个组成设计参数对粉煤灰基地聚合物砂浆的流动度、抗压强度、抗折强度的影响规律。试验结果表明水胶比与胶砂比均对粉煤灰基地聚合物砂浆流动度与力学强度影响较大。水胶比在0.4~0.42,胶砂比在0.45~0.5时,制备出的地聚合物砂浆工作性能和力学性能较优。基于地聚合物砂浆脆性较大的特点,应用长度为8 mm与12 mm的PVA纤维进行增韧改性。结果表明,掺量为0.5%的PVA纤维对地聚合物砂浆抗压强度影响不大,但是抗折强度显著提高,延性增强,因此压折比下降,弯曲韧性增强。 相似文献
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为探究地铁车辆阻尼环扩张状态对阻尼环车轮声振特性影响,在半消声室内进行阻尼环车轮自由状态下的声振特性实验研究,结合有限元仿真对实验结果进行分析。研究表明,环-轮组合振动固有频率与原车轮相比变化不大,但阻尼环使车轮的模态阻尼比显著增加,有效抑制了车轮各模态的振动幅值。改变阻尼环扩张状态,阻尼环降噪效果发生非线性变化,幅值在5.6 dB(A)之内。阻尼环扩张状态可通过调节非闭合阻尼环两端扩张装置来改变。阻尼环处于非最大扩张状态W_3时,可获得最佳降噪效果。 相似文献
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为研究高柱支承框架结构的抗震性能,对一V形支撑立面不规则体型高层钢框架结构进行了1/12整体模型模拟地震振动台试验,以主要结构动力特性、基底反力、柱底反力为控制目标制作模型并测试了其振型、阻尼比及其在7度多遇、7度基本、7度罕遇烈度地震作用下的加速度和位移反应. 模型总高4.65m,总质量59.2t,模拟地震波采用了El Centro波和人工波. 试验中结构表现出明显的扭转效应,悬挑部分的位移反应较大;地震波三向输入时,扭转反应比单向输入时大. 根据试验结果和相似理论,推导、分析了原型结构的地震反应,并对原型结构薄弱环节的抗震设计提出了建议. 相似文献