高频循环载荷下球面滑动副摩擦学特征研究

试验研究了高频循环载荷对重型差速行星齿轮与球形垫片组成的球面接触副摩擦学性能的影响.通过激励不同质量弹簧振子产生极限幅值不同的高频循环载荷,利用离散小波变换分析摩擦力曲线,并对磨损过程和垫片磨痕进行观测.研究表明:摩擦力低频信号成分可表征高频循环载荷下滑动副的实时摩擦状态和变化趋势;幅值过高的高频循环载荷易导致球面垫片发生疲劳磨损、犁沟磨损、材料塑性流动和变形等多种磨损类型;激励作用对球面配副的摩擦学特征影响显著,易破坏摩擦副摩擦状态的稳定性,可以通过降低瞬时高频载荷幅值和激励强度改善球面滑动副的摩擦学性能.     

不同风场下TNT炸药爆炸烟云的扩散模型及特性

为获取不同风场下TNT爆炸烟云扩散时空分布规律与高度变化模型,本文理论描述了爆炸烟云扩散过程与机理,开展了不同水平风速下烟云扩散的计算流体力学（computational fluid dynamics, CFD）仿真和外场时空分布实验,建立了不同水平风速下烟云高度随时间变化模型及烟云最终高度计算模型,分析了烟云扩散过程中形态、温度、密度、速度变化规律。研究结果显示：CFD方法仿真烟云分布结果与实验结果基本一致,大气稳定且无风条件下烟云高度随时间呈指数0.5的幂函数关系,最终高度与爆炸当量可拟合为指数0.47的幂函数模型;水平风会加快烟云与空气混合的速度,导致幂函数模型中指数参数随风速变大而呈线性减小规律,风速越大烟云上升速度衰减越快、上升时间越短、最终高度越低。

     

断块油气藏孔渗模型的建立

断块油气藏储层内部结构复杂,导致孔渗模型的确定异常困难.物性参数作为测井解释的基本参数,孔渗模型在断块油气藏中的建立显得尤为重要.本文通过研究多种孔隙度、渗透率方法在该区块的应用效果,建立了一套行之有效的利用测井资料计算孔隙度、渗透率等储层物性参数的方法.     

分光光度法测定纯净水中亚硝酸盐含量

硝酸盐广泛存在于自然界中,在食物及饮用水中都含有一定量的硝酸盐。硝酸盐在硝酸盐还原酶的作用下产生亚硝酸盐;当摄入大量亚硝酸盐时,可使血红蛋白氧化成高铁血红蛋白,失去输氧能力,引起肠原性青紫症,而且亚硝酸盐与食品中固有的胺类化合物均能产生致癌的亚硝胺[1]。国家标准GB17324-2003[2]明确规定了饮用水中亚硝酸盐的限     

阻燃型竹质复合板在铁路客车上的应用

0 前言我国幅员辽阔、森林覆盖面积占国土比例较小,约为12％,木材资源紧缺.随着国民经济的发展,木材的供需矛盾日益突出.目前铁路客车内部为全木质结构,每辆车的木材消耗达10m~3以上(净材).寻求质优价廉的代木材料是当务之急.我厂自1982年开始客车的节代木设计工作.近年来,在25.5~M 空调双层旅客列车上实现了玻璃钢墙板和铝型材骨架结     

包钴包亚铁磁粉表面的XPS研究

使用ＶＧ ＥＳＣＡＬＡＢ５电子能谱仪对不同产地的ＣｏＦｅ－γ－Ｆｅ２Ｏ３磁粉的表面进行了研究，对不同ＣｏＦｅ－γ－Ｆｅ２Ｏ３磁粉表面Ｃｏ，Ｆｅ元素的可能价态和组分进行了分析，探讨了包钴包亚铁磁粉采用的工艺。     

N-(1-萘基)琥珀酰亚胺玻璃态的晶化

采用X射线粉末衍射(XRD)和差示扫描量热分析(DSC)方法, 跟踪研究了N-(1-萘基)琥珀酰亚胺的液氮淬冷样品在室温(25 益)即在玻璃化转变温度以下的冷结晶行为. DSC和XRD的结果一致表明, 其冷结晶动力学曲线与熔融结晶完全不同, 呈现出“快-慢-快的三阶段增长趋势, 这一结果可以用低密度界面区成核和体积收缩效应给予解释.     

简单分子束的制备方法评估

本文从体分子动力论和数理统计的观点讨论了制备分子束和离子束的几种方法,并给出了两个数值实例.     

离子色谱法连续测定乳制品中的NO2-和NO3-

采用AS18,4 mm×250 mm色谱柱,以32 mmol/L的KOH作为淋洗液,建立了一种用具有电导检测器的离子色谱连续测定乳制品中NO-2和NO-3的方法.该法处理简单、快速,定量结果准确. NO-2和NO-3的检出限(3S/N)分别为0.001和0.004 mg/L,标准曲线相关系数分别为0.999 7和0.999 6,添加水平上的回收率均在90.0%～103.4%之间.     

过碳酸钠分解动力学的研究

在４０～７０℃的饱和水蒸汽压下,研究了过碳酸钠的分解动力学。它的分解反应速率对有效氧含量是零级的,对水汽分压是一级的。它的分解反应的表观活化能为５４４ｋＪ·ｍｏｌ－１,同碳酸钠和过氧化氢是通过氢键结合的论断相符。由于水的存在是过碳酸钠分解的必要条件,为了提高过碳酸钠的有效氧含量和改善其贮存稳定性,应该对外稳定剂的选择及其包覆方法进行着重研究。