北部湾盆地乌石凹陷低阻油层微观成因机理

北部湾盆地乌石凹陷古近系流沙港组砂砾岩油藏电阻率差异较大,高、低阻油层并存,流体性质难以识别,给油田开发带来一定难度。为此,利用测丼、录井、试井、岩芯分析化验等资料,对低阻油层成因机理开展系统深入的剖析。结果表明,泥浆侵入、导电矿物、地层水矿化度等对电阻率影响较小,高束缚水饱和度是油层电阻率偏低的主要影响因素。在此认识基础上,通过微观孔隙结构的精细评价,发现低阻油层储集空间为原生粒间孔、次生铸模孔混合孔隙组合,发育片状、弯片状喉道,排驱压力大,孔喉半径小,孔隙结构复杂是储层高束缚水饱和度的根本原因。     

由停时所确定的事件域

本文对于Markov过程的自然滤子详细讨论了停时前以及严格停时前的事件域,并给出介于首中时和逃逸时之间的停时的刻画。     

配体能级分布对稀土配合物荧光性能的影响

通过研究稀土配合物Eu(BA)3phen,Eu(SA)3phen和Eu(TBA)3phen的紫外可见吸收光谱和荧光光谱,分析了三种不同的有机配体的能级分布情况以及这些能级与Eu3+的最低激发态能级的匹配程度。紫外可见吸收光谱表明,三种稀土配合物具有不同的吸收峰。荧光光谱表明三种稀土配合物的荧光发射强度有很大差异。根据分析结果,解释了三种稀土配合物荧光强度的差别主要来源于三种不同的第一配体能级的吸收紫外光能力,以及与Eu3+的最低激发态能级的匹配程度。这种分析方法使用配体能级分布的理论探讨了稀土配合物内部能量传递过程的问题,为深入研究稀土配合物荧光材料提供了新的思路。     

高等级公路养护管理发展对策研究

通过对高等级公路养护管理特点的分析,指出现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题,借鉴发达国家在公路养护管理方面的先进经验,从体制改革、法规建设、技术管理、养护机械化等方面,对我国高等级公路养护管理发展提出合理对策.     

燃油锅炉清灰剂的静态性能评价

以大庆裂解渣油为代表评价了包括稀土硝酸盐在内的几种添加剂的清灰效果．找到了一种性能较好的清灰剂，它具有助燃、清灰和抑制低温腐蚀的三重功能．     

鼓式制动器瞬态温度场数值模拟计算

依据传热学理论和鼓式制动器的结构特点，分析了鼓式制动器的生热和散热过程，并用有限元法建立了制动鼓瞬态温度场数值模拟计算模型。以EQL092货车后轮鼓式制动器为研究对象，运用ANSYS软件对其制动鼓在持续制动工况下的温升过程进行了数值模拟计算，得出了制动鼓的温度场的三维分布状况，分析了瞬态温度场的变化情况。经过试验验证，计算结果与实测值误差在20％以内。     

JPEG2000静态图像压缩标准

图像压缩技术在多媒体技术领域占有重要位置.本文着重介绍了静态图像压缩的国际标准:JPEG和JPEG2000;通过对这两种压缩标准的比较,指出JPEG2000的优越性.     

蓝宝石激光晶体中高纯掺钛材料Ti_2O_3的研制

以自制高纯ＴｉＯ２和高纯Ｈ２为原料,采用Ｈ２还原法制备高纯Ｔｉ２Ｏ３（纯度＞９９．９９％）．研究了还原温度、Ｈ２流量、ＴｉＣｌ４浴温、ＴｉＯ２在恒温区中的位置对还原过程和Ｔｉ２Ｏ３产品质量的影响,摸索出了制备高纯Ｔｉ２Ｏ３的工艺条件．采用本工艺制备的Ｔｉ２Ｏ３,其纯度及批量均达到目前国内领先水平．     

飞行时间反应器在气固分子传能研究中的应用

使用飞行时间反应器研究了环氧丙烷-石英催化体系,并且用实验直接证明该催化反应不是在表面上,而是在空间内完成的。实验的一次相遇反应概率随着飞行距离的缩短和反应压力的增大而逐渐减小,但是不因起始能量分布的改变而改变。用气固传能过程新处理法所进行的成功模拟再一次支持了所提新观点的适用性。     

羊叉滩井田瓦斯分布的构造控制

针对羊叉滩井田地质构造及特征,分析了地质构造对二叠系煤层中瓦斯分布的控制作用.研究表明:该区煤层瓦斯分布主要受控于两河口向斜构造的影响.向斜轴部地应力相对集中、煤层埋藏较深,瓦斯质量浓度也明显较大;而向翼部,随煤层埋藏变浅,煤层中瓦斯的质量浓度也逐渐降低.整体而言,由于井田内次级构造发育,瓦斯质量浓度较高,具有瓦斯突出危险性.