Identification of Newβ-Delayed γ Rays and a Low-Spin Isomer in^176Ir

The β＋/EC decay of doubly odd nucleus ^176Ir has been studied via the ^146Nd（^35Cl, 5n7） heavy ion fusion evaporation reaction at 210MeV bombarding energy. With the aid of a helium-jet recoil fast tape transport system, the reaction products were transported to a low-background location for measurement. Based on the data analysis, the previously known γ rays from the decay of ^176Ir are proven. Moreover, three new excited levels and ten new γ rays are assigned to ^176Os. The time spectra of typical γ rays clearly indicate a long-lived low-spin isomer in ^176Ir.     

球形片状微晶碱式碳酸镁的制备、表征及其用作纸填料的特性研究

以六水氯化镁和碳酸钠为原料,乙二醇为介质,采用直接沉淀法制备了碱式碳酸镁纳米粉体。分别用热重分析、X射线衍射、扫描电镜和红外对碱式碳酸镁纳米粉体进行了表征,通过分析确定了其组成和结构。用该法制备出的碱式碳酸镁纳米粉体的平均粒径为35.49nm,呈现球形且由片状微晶组成,分子式为4Mg CO3·Mg(OH)2·4H2O。以球形片状微晶碱式碳酸镁为添加剂制得的纸具有良好的吸水性、吸油性和阻燃性能。     

基于CRDS系统对北京夜间大气边界层NO_3自由基观测与分析

夜间大气NO3自由基的氧化能力相当于白天OH自由基,鉴于NO3自由基在大气反应过程中的关键作用,准确测量其浓度及研究其夜间大气化学过程具有重大意义。采用以二极管激光器为光源(中心波长为662nm,半高宽0.3nm),两块高反射率镜片(R≥99.998 5%)形成的腔体为光学共振腔,有效光程达到约20km的腔衰荡光谱系统(CRDS)对夜间大气NO3自由基进行测量,并且针对秋冬季交通繁忙区域夜间大气边界层NO3自由基化学过程进行研究。采用该系统于2014年10月29日—11月15日在北京市中国科学院大学校园开展了NO3自由基连续外场观测实验,观测期间NO3自由基浓度相对较低,最大浓度约为50pptv,平均值为10pptv。并结合NO2,NO和O3等相关辅助数据对测量结果进行分析,分析表明在观测期间NO3自由基产率为0.04~1.03pptv·s-1,平均寿命约为68s。并且近一步分析了观测期间大气NO3自由基损耗途径,探讨了不同湿度及颗粒物浓度对其损耗的影响。即观测期间当大气中RH≥60%,PM2.5浓度大部分大于60μg·m-3时,ln(τss(NO3))与ln(NO2)的相关性达到0.79,大气中NO3自由基损耗主要以间接为主;然而在RH≤40%,PM2.5浓度大部分小于60μg·m-3时,因测量点靠近国道受局地污染源影响,直接损耗较显著;当大气中40%RH60%时,直接损耗与间接损耗途径都存在且不可忽视。     

青铜—石墨系含油自润滑复合材料的研究与应用

作者在青铜-石墨系材料中添加适量的锡、二硫化钼等,研制出几种含油自润滑复合材料。试验结果表明,这些材料的机械强度和摩擦磨损性能比青铜-石墨系材料的均有不同程度的提高,且其含油率和几种典型的物理机械性能都达到或超过了国内外同类材料的水平。文章还举例说明了青铜-石墨系含油自润滑复合材料实用范围的广泛性。     

关于压缩映射与扩张映射不动点问题的迭代算法［英文］

本文给出Hilbert空间与Banach空间中关于压缩映射、扩张映射的若干迭代格式,证明这些映射的不动点集与均衡问题解集的强(弱)收敛定理,本文改进和推广了相关文献中的结果.     

凝析油气渗流理论研究进展

本文综述了凝析油气渗流研究的现状。简要介绍了凝析油气藏特征。开采方案及其试井分析方法,着重讨论了凝析油气渗流的基本方程、解析解法和数值模拟。在此基础上,提出了该理论研究的发展前景。      

固-液复合润滑对轴承钢摩擦学性能的影响

为了提高GCr15钢的耐磨性和承载能力,采用低温离子渗硫技术在GCr15钢的表面制备了FeS固体润滑薄膜,在球-盘摩擦磨损试验机上对比研究了在基础油及2种含硫极压抗磨添加剂(ZDDP和SO)润滑条件下GCr15钢渗硫前后的摩擦学性能.利用SEM观察了磨损表面的形貌,利用XPS分析了磨损表面边界润滑膜化合物的价态及元素随深度的变化.研究表明:在摩擦过程中,表面的硫化层会阻碍润滑油中的添加剂与基体之间的作用,当添加剂与基体直接接触时其作用才能发挥.只有当硫化层破坏程度较小时,与添加剂的复合作用效果才较为明显.含硫添加剂与基体之间的反应可以补充硫化层因磨损失去的FeS,体现了显著的复合润滑效果.其中,高活性的硫烯比需要温度催化的ZDDP对硫化层的补充作用更明显.     

四面体无定型无氢非晶碳膜的制备及其摩擦学性能研究

采用磁过滤阴极真空弧系统分别在硅片[Si(100)]、W18Cr4V高速钢和Cr18Ni9不锈钢基体上沉积了一系列sp3键含量较高的四面体无定型无氢非晶碳膜(ta-C),研究了所合成薄膜的结构、硬度、附着强度和摩擦磨损性能,考察了基体和薄膜厚度对薄膜摩擦系数的影响,简要分析了相应ta-C膜的失效机理.结果表明,在高速钢基体上沉积的ta-C膜的显微硬度为76 GPa,结合力Lc值达42 N,具有优良的摩擦学性能,其摩擦系数为0.12,且摩擦系数可以在16 000 r范围内保持稳定.     

烷基醚桥连二异羟肟酸钴(Ⅱ)配合物催化氧化性能的研究

研究了一系列烷基醚桥连二异羟肟酸双核钴(Ⅱ)配合物 (Co2L21～Co2L25) 在对二甲苯(p-xylene,PX)液相氧化反应中的催化行为, 考查了反应温度、空气流速、催化剂浓度和中心金属离子对反应的影响, 并与多亚甲基类似物 (Co2L26和Co2L27) 比较, 进一步考查了配合物中桥链的长度、氧杂原子、刚柔性及构筑的冠环和添加碱（或碱土）金属离子对其催化氧化性能的影响. 结果表明: 在反应温度110 ℃, 空气流速2.4 L(PX)/min, 催化剂浓度1.0 mmol/L的条件下, 烷基醚桥     

改进的Skyrme模型的零模量子化及低能重子的内禀性质

研究了一个具有改进的手征对称破缺质量项的SU（2）Skyrme的零模量子化，量子化以后体系的量子态可以看作是低能重子态（核子、△粒子等），并由此计算了低能重子的有关内禀性质。