汽车制动振动噪声研究探析

回顾汽车制动振动噪声发生机理,总结振动噪声的特点和分类及影响因素,提出降低和抑制汽车制动振动噪声的思路和措施.     

试论产品设计与用户认知特性的匹配

产品设计中形态语意的表达与用户认知特性不匹配,常造成用户使用操作困难．本文列举典型案例说明匹配不到位的表现,指出实现准确匹配的方法是针对具体产品,通过科学的设计调查,把握用户的认知特性,建立用户模型,准确表达产品的形态语意。     

基于CAE的纸芯空气滤清器注射模反变形设计

基于CAE技术,对带有柔性嵌件的纸芯空气滤清器进行了填充、冷却和翘曲等模拟分析.因塑件框架壁薄,确定了边缘多点进浇方案,可避免熔体直接冲击纸芯嵌件.针对空滤器塑件框架由于收缩引起的不可避免的内凹变形,设计了合理的冷却方案,提出了模具型腔外凸的反变形设计方法,使空滤器安装平面变形得到合理的控制.采用立式注塑机和一个前模、两个后模的生产组合方式,显著提高成型效率,降低成本,所生产的空滤器产品质量好,与采用简化结构的模拟结果相符.     

直角自由切削新平均温度的公式

在 [日 ]臼井英治切削温度场研究基础上 ,对直角自由切削温度场进行了探讨 ,建立起新的直角自由切削平均温度理论公式 .经实验验证 ,基本解决了臼井体系理论公式计算值偏低于实际值的问题 ,为预测金属切削过程中的平均温度提供了更准确的途径     

亚克力大把手注塑成形工艺优化及模具设计

针对PMMA大把手结构复杂,产品质量要求高等特点,采用CAE技术对产品的注塑成形过程进行模拟分析,详细分析模拟结果和缺陷产生的原因,进行了工艺优化.经批量生产验证和产品质量检测,该模具工作稳定可靠,塑件质量达到要求.     

机器视觉的电镀卫浴产品划痕检测系统

为解决人工检测电镀卫浴产品表面划痕存在的漏检、效率低等问题,提出基于机器视觉的电镀卫浴产品表面划痕检测系统。利用工业相机采集电镀卫浴产品缺陷图像,通过调整相机和产品的夹角并设计暗室照明环境解决电镀卫浴产品成像倒影、局部曝光问题;通过高斯滤波算法去除背景噪声,采用正弦带通滤波器和傅里叶变换将图像从空间域转换频域后经过阈值分割提取缺陷区域。实验结果表明,划痕检测系统能够检测出表面划痕长度在0.4 mm以上的缺陷,准确率达到96%,检测时间控制在350 ms左右,满足检测要求。     

车用空气滤清器的结构优化

为有效提高车用空气滤清器的容灰量,采用无纺布层在前、滤纸层在后的双材双层滤芯结构,对车用空气滤清器的结构进行优化,并通过流体动力学(CFD)进行仿真与试验,确定无纺布层的最优厚度为8 mm。性能检测结果表明:选用8 mm无纺布方案后,空气滤清器压力降平均值为2598 kPa,初期和终期过滤效率平均值分别为9898%和9943%,容灰量平均值为196 g。优化后的空气滤清器压力降、清净效率和粉尘捕捉量均满足性能参数的要求。     

太阳能在汽车辅助空调系统中的应用

针对夏日户外停车时,车内温度迅速上升这一问题,提出了利用太阳能作为能源驱动汽车的辅助空调系统方案.首先介绍了车内气流管理控制系统,通过该系统控制驱动风扇,使室内外空气流通达到温度平衡;其次利用太阳能半导体制冷技术,设计车载半导体制冷空调;最后对这两种辅助温控系统做了比较.