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61.
62.
提出一种利用Bessel光束与平面波叠加得到周期性局域空心光束(bottle beam)的新方法.利用菲涅尔积分衍射理论推导得到Bessel光束与平面波叠加的光场表达式,通过Mathcad软件数值模拟两光场相干叠加的轴向和截面光强分布图,分析入射光束半径对局域空心光束的强度和周期的影响.结果表明:平面波与Bessel光束相干叠加能形成周期性的局域空心光束,随着光束半径的减小,轴上光强的峰值降低,同一段距离内得到的局域空心光束数量减少. 相似文献
63.
研究表明,保证经典轨道具有封闭性的Bertrand定理可以进一步推广,在适当的角动量下,仍存在着非椭圆的闭合轨道.对于屏蔽Coulomb场,可获得广义Runge-Lenz矢量.这种轨道封闭性与径向Schr?dinger方程因式分解相对应. 相似文献
64.
采用高温固相反应法,合成了CaAl2B2O7:Eu磷光体。测定了CaAl2B2O7:Eu的振动光谱,结果表明BO3的振动吸收位于1400-1600cm^-1区域内,AlO6的吸收位于519cm^-1。 相似文献
65.
湿式换挡离合器温度场和应力场影响因素分析 总被引:6,自引:2,他引:4
针对液力机械传动装置中的湿式换挡离合器,研究结合过程中影响摩擦副温度场和应力场分布的因素.运用大型有限元软件ABAQUS建立湿式换挡离合器摩擦副三维有限元模型,建模过程充分考虑了摩擦副之间的摩擦接触、相对旋转运动和热机耦合等因素,并分析了摩擦副相对转速差、对偶钢片厚度和工作油压对于对偶钢片温度场和应力场分布的影响.结果表明,高转速差使接触面中部区域的温度和应力都增加,加大盘面上的径向应力梯度.在一定厚度范围内,增加钢片厚度会加大接触面温度场和应力场分布的不均匀性.较高和较低的工作油压均会改善盘面温度和应力分布,但都会对车辆性能带来不利影响. 相似文献
66.
针对我国近年来提出的"高薪养廉"观点,采用VNM效用函数建立了相应的数学模型.通过分析,找到了一个满足一定约束的均衡点(y_1~*,y_2~*),此点即达到了高薪养廉的目的.但在进一步的讨论中,发现均衡点(y_1~*,y_2~*)有很大的局限性,且模型显示出加强监督与惩罚力度的重要性. 相似文献
67.
在对动态心电图QRS波形模板进行和统计的基础之上,采用模糊模式识别理论对QRS波形进行了有效识别,并给出了相应的VisualC 程序设计实例,实验证明该算法是准确有效的。 相似文献
68.
69.
针对履带车辆转向时的直驶滚动阻力、转向离心阻力、直驶加速阻力、转向刮土阻力和转向加速阻力等对转向动态特性的影响,以良好路面(如水泥路、农村公路)上的中心转向、液压转向调速系统工作压力和其最高安全压力关系研究为基础,采用零差速式液压转向综合传动,合理匹配转向传动机构,得到了能够保障车辆应对各种转向工况时的工作压力.试验表明:工作压力为最高安全压力的60%~80%时,可保障车辆具有良好的动态转向稳定性. 相似文献
70.
最近,江苏省科委、统计局根据《江苏省科技进步统计监测综合评价方案》和《江苏省技术进步贡献率测定方案》,对全省11个省辖市的技术进步贡献率进行了测定,初步测算结果表明:苏州市的技术进步贡献为46.57%,名列全省第一。对地区技术进步贡献率进行测定、评估是江苏省政府在全省开展科技进步统计监测工作的一个重要组成部分。技术进步对经济增长的贡献,是指除资金量、劳动力人数增长以外全部剩余因素以经济增长的贡献。其测算方法采用C-D生产函数和索罗余值法,测算范围为各市全部独立核算的工业企业,以1983年为定基年份,选用10年作为滚动定基年份的期限,因此,在很大程度上避免了因国家宏观经济政策的调整对经济发展所产生的波动而导致的技术进步贡献率的不稳定。这次测算结果显示,苏州市自1983年以来,技术水平年增长速度为11.97%,产值、 相似文献