基于ARM和RF无线技术的智能家居系统设计

智能家居中所需控制的家电种类、数量日益增多,同时它们分散于各个房间,这就对控制系统的功能提出了更高的要求。针对这种状况,提出一种基于ARM和无线射频技术的嵌入式智能家居系统,系统以S3C2440处理器作为控制核心,利用GSM模块实现和用户手机通信,以短信方式接收用户控制命令,再将控制信息以射频信号的形式发送到无线通讯节点或智能插座。各通讯节点能够实现对多种红外家电的控制,各智能插座能够实现对多种非红外家电的控制。当对应家电的控制信号发出后,用户将会接收到短信提醒。实验结果表明,各个家电能够响应相应的控制要求。该系统功能多样,控制效果良好,可扩展性强,具有较好的应用前景。 更多还原     

表面活性剂存在条件下脲醛树脂杂化氧化硅微球的合成和表征

考察了表面活性剂存在条件下利用脲醛树脂杂化沉淀制备氧化硅微球的反应过程. 不同表面活性剂条件下所得的氧化硅微球产物各不相同. 焙烧后P123 (PEO20-PPO70-PEO20)条件的杂化微球分解成壳状氧化硅碎片, CTAB(十六烷基三甲基溴化铵)条件的氧化硅严重变形, 体积收缩到前体粒子的九分之一, 而SDBS(十二烷基苯磺酸钠)条件的产物球形貌良好的保留了下来. BET分析揭示P123和CTAB条件下的氧化硅比表面分别增加了20%和13%, 而SDBS(十二烷基苯磺酸钠)条件的产物在表面积不变的条件下孔体积和孔径减少了一半. 定量分析证明SDBS条件下氧化硅纳米粒子的杂化受到了明显抑制, 而正硅酸乙酯浸渍方式的补硅量接近一倍, 这种优化的几何结构保证了氧化硅微球产物的完整性和稳定性.     

公路连续梁桥在横向多车作用下的振动响应研究

为研究横向多车作用下连续梁桥的振动响应,通过ANSYS建立公路连续箱梁桥的三维实体有限元模型,采用三维整车模型模拟三轴自卸汽车,引入路面不平顺的激励作用,建立多车车桥耦合振动方程.采用自编Matlab程序对横向并排两车、纵向前后两车及单车工况下桥梁的振动响应进行对比研究.结果表明:横向两车工况下的冲击系数与单车工况下的冲击系数接近,且为单车工况结果的0.4～1.3倍;纵向两车工况下的冲击系数绕单车工况下的冲击系数上下波动,且为单车工况结果的0.037～43.887倍.多车工况下的桥梁振动响应与车速、桥跨、车辆间距、路面等级等多种因素有关.     

长江白鳍豚种群锐减 拯救求良策迫在眉睫

我国白鳍豚研究中心——中科院武汉水生生物研究所,通过16年、29次在长江水域研究考察和15年人工饲养白鳍豚“淇淇”的实验,现已得出结论:被世界自然与自然资源保护联盟列入第二批世界最濒危的12种动物名单的我国一级保护动物白鳍豚,种群数量急剧减少,现仅存130头左右,如不加紧采取保护措施,很可能在几十年内走向灭绝。     

三峡菊花石

菊花石,又名石菊花,乃石中珍品,堪称世界一绝。她取之长江三峡南岸,以富硒闻名世界的鄂西深山石丛之中,其花纹生在石中,酷似菊花,故名菊花石。据有关专家考证,花纹生成于两亿年前,是世界上独一无二的稀世石宝,比享誉“东方明珠”的南京雨花石形成早一亿九千八百万年,曾获巴拿马万国博览会金奖。菊花石像植物菊花一样,千姿百态,花形各异。花瓣伸展转折,婀娜多姿;花纹细腻,玲珑剔透,相映成趣。经科学测定,菊花石硬度为4—5度,石中含有人体生命必需的硒、锶等元素,有健身、美容、抗癌之特效。用菊花石精制的茶壶,沏一壶茶,半月后饮之新鲜如     

基于高维拉曼光谱数据的变压器油纸绝缘老化评估方法研究

采用激光拉曼光谱技术对变压器油纸绝缘老化状态检测是一种有效的方法.随着样本量的扩充,亟待处理的数据集维度逐渐增大,研究适用于高维拉曼光谱数据的变压器油纸绝缘老化评估方法具有重要的意义.设计与现场变压器内部绝缘结构相似的油纸绝缘环境,进行加速热老化实验并定期采样,获取到10类老化程度依次递增的油样本,采用激光拉曼光谱技术...     

嵌入式实时软件建模方法研究

随着硬件设备计算能力的迅速提高以及社会需求的不断变化和增长,嵌入式实时软件变得越来越复杂.为了提高系统的安全性和可靠性,将基于UML的建模方法与形式化建模方法相结合,可以为嵌入式实时软件建模和验证提供一种良好的解决方案.采用UML扩展机制,在UML2.0顺序图中加入嵌入式实时软件建模所需的时间特性,并提出一种由UML2.0顺序图构造出时间自动机的方法,为下一步验证奠定理论基础.     

电位差计测热电偶电动势实验的拓展与应用

对电位差计测热电偶电动势实验进行拓展,加入电镀法制备铜-康铜热电堆、考察热电堆电动势与匝数的关系、对比电焊法与电镀法输出电动势等内容,并将学生自制的热电堆用到热流密度实际测量中。实践结果表明,大幅度丰富了传统实验的内容,方案切实可行,能加强学生对热电偶知识的理解,提高学生实际应用电位差计的能力。     

冲击载荷作用下巷道支护围岩体系动力响应

为提高深部巷道支护围岩体系的安全性,应用FLAC3D软件分析了井下巷道在冲击载荷作用下的速度响应和应力、位移演化规律,以及冲击波在支护围岩体系中的传播及衰减规律.结果表明:冲击波作用下,巷道两边帮最大水平速度达1.6m/s,U型钢支护使巷道整体支撑能力增强,同时减小了巷道变形.通过数值计算研究冲击载荷对巷道稳定性的影响,有助于进一步认识冲击载荷对深部巷道支护围岩体系作用机理.