桥梁施工控制系统的内容探析

桥梁施工控制从安全角度来理解可以看作是对桥梁建设安全保证的一项重要措施,对于桥梁安全有着十分重要的意义和作用。对于桥梁施工过程本身来讲,施工的每一阶段都有其自身的特点,从力学的角度来分析,每个阶段的结构的内力和变形是可以预计的,同时可通过监测手段得到各施工阶段结构的实际内力和交形。通过这种方式可以全面的掌握并检测整个桥梁施工的进程和发展情况。如果在检测过程中发现了安全隐患,并须进行检查和分析原因。为确保桥梁施工的安全,桥梁施工控制必不可少。本文基于此,针对桥梁施工控制系统的内容进行了全面的阐述。     

匀染修色剂SFD的研制与应用

介绍了匀染修色剂SFD的合成方法,测试了其在聚酯纤维上的染色性能—移染性、缓染性、分散力,并进行了大生产试验。结果表明:匀染修色剂SFD的染色性能优越,已达到国外同类产品水平。     

DIAGONAL BOUNDARY K-MATRICES AND LOCAL GAUGE TRANSFORMATIONS FOR TWO NINETEEN-VERTEX MODELS

本文研究了二个可积十九顶角模型的与其可对积性相容的边界条件（ＢＣ）及定域规范变换．通过求解反射方程（ＲＥ），我们得到了其对角边界Ｋ－矩阵并进一步给出了规范变换后的Ｈａｍｉｌｔｏｎｉａｎｓ的明显形式．     

英语学习者语法能力培养策略实证研究

语法是大学英语学习的难点和重点。语篇语法相对于以句子为中心的语法,是指以语篇为中心的语法。语法的使用是动态的结构,受到语篇因素的制约。本文在国内外学者对语篇语法和语法学习研究的基础上,结合问卷调查、测试和师生访谈等方法,通过实证研究分析提高学生语法能力的方法,以提高大学生的英语语言能力。     

隧道内列车着火的火焰顶棚射流温度特性研究

通过隧道列车火灾的1∶8缩尺模型实验和数值模拟,研究了列车头部、尾部等不同位置着火时火焰顶棚射流的温度特性,并与列车中部着火的情况进行了对比。结果表明:列车头部、尾部着火时,火焰顶棚射流的最高温度出现在距隧道顶δ=0.25H的位置(H为火源至顶棚的高度),中部着火时出现在δ=0.18H的位置,均不同于纯烟气顶棚射流的最高温度出现在0.01H以内的情况;火焰顶棚射流燃烧稳定后,温度沿隧道纵向变化的规律是分段的——列车头部、尾部着火时,各断面的最高温度以抛物线规律衰减,列车中部着火时各断面的最高温度则以线性规律衰减;离列车一定距离后,夹带火焰明显减少,火焰顶棚射流的最高温度都呈指数形式衰减。     

基于层次分析法和证据理论的矿山井下六大系统安全评价

为了建立合理有效的井下六大系统安全有效性评价模型,首先利用层次分析法构建六大系统多层次评价指标体系,借助标度法建立相应的比较判断矩阵并计算其单排序权重向量和组合权重向量;再利用证据理论建立评价模型,采用专家根据各子系统的完善程度及其在安全生产中发挥的作用大小进行打分,并作为证据源,结合组合权重向量得到各子系统基本信度分配函数,运用证据理论中传统证据合成规则融合各条证据,根据融合的基本信度分配函数对各子系统的安全有效性进行分级,最终得出六大系统的安全有效性级别。研究结果表明:应用该模型在某铜矿进行六大系统安全有效性评价,综合评价结果为优,与该矿山的实际情况相符,具有一定的指导意义。     

提高高校课堂教学效果的几点看法

课堂教学是课程实施的重要环节,也是师生知识交流的主要方式,其效果直接影响着教学质量。本文主要从五个方面分析了提高高校课堂教学的措施。     

高职院校专业群的建设研究与实践

专业群建设,是解决高职教育发展内在需求的切入点,也是提升高职院校核心竞争力的重要途径。本文从高职教育的性质和职能阐释了高职院校专业建设的内涵,论述了专业群建设是形成高职院校核心竞争力的重要途径,并提出了建设高职院校专业群的路径。     

俄语幽默语言的辞格手段及民族性格

幽默语言是一种语言艺术,是各种修辞效果的体现。每个民族的人都会有幽默感,只是程度不同而已。这里主要分析了俄语幽默语言产生的几种主要辞格手段(比喻、反语、夸张、双关、仿拟、回环等)以及俄罗斯民族的幽默性格。     

准波导激光器输出模式特性研究

在普通的开放式光腔自再现模式理论和波导模式理论的基础上,研究一种介于自由空间模式和波导模式之间的准波导模式. 在腔镜和波导口之间利用Fox-Li的衍射积分法,在波导内把电场离散到各个波导模式中. 经过多次迭代,分析了在介于波导尺寸和非波导尺寸之间的准波导内存在的稳定场,并对比了准波导模式、波导模式和高斯模式的不同,验证了其稳定场分布是一种类似于高斯模式和波导模式,但却不同于两种模式的新的电场分布.