黑龙江省高松山金矿物化探找矿效果浅析

本文以黑龙江省高松山金矿的发现为例,阐述了综合物化探方法技术在高松山岩金找矿应用效果。认为充分利用综合物化探,可以迅速明确异常性质、确定找矿地段,使找矿效率得到明显提高。     

非金属离子对S31603不锈钢表面锈蚀的影响

S31603不锈钢具有优异的耐腐蚀性能,广泛应用于化工、沿海设施等领域。在使用过程中,长期经历内部应力、苛刻环境的腐蚀作用。其中,水溶液中的离子对S31603不锈钢的耐腐蚀性能有着重要影响。通过分析锈蚀S31603不锈钢的微观形貌、元素组成及化学状态等,研究非金属离子对其表面锈蚀的影响。结果表明,NO³⁻、NO²⁻、SO₄²⁻对S31603不锈钢锈蚀起关键作用,Cl^-起辅助作用,且锈蚀主要发生在S31603不锈钢与水溶液长期接触的界面。通过对锈蚀表面进行物质鉴定,发现锈蚀表面含有Fe₂(SO₄)₃、FeSO₄、CrO₂等多种化合物。     

基于贝雷法沥青混合料矿料级配设计方法探究

本文通过单因素振实试验、捣实试验,以剩余空隙率最小值为目标函数,确定粗、细集料内部之间的最优组合,并借鉴贝雷法设计密度的概念确定了不同骨架稳定度下的粗、细集料之间的比例,从而从理论上提出了一种矿料级配设计方法.     

车辆工程专业实验教学中学生兴趣培养的方法探索

随着国家社会生产力水平不断提高,我国汽车产业发展迅速,社会对车辆工程人才的需求也不断加大。为了培养综合素质优秀的车辆工程人才,高校应充分利用自身教育资源,发挥实验教学的重要作用,通过提高学生兴趣的方法,以实验教学创新为手段,调动学生自主学习的能力,达到良好的教学目标。     

汽车底盘自动集中润滑系统的差异化设计

文章介绍了汽车底盘自动集中润滑系统的发展前景及结构组成,并根据我国汽车应用的实际特点从地域范围、使用状况、底盘结构特征三个方面提出了自动集中润滑系统差异化设计的思路,并结合现有产品的结构和工作原理,阐述了差异化设计方案。     

移动自组网按需多路径路由协议的研究

针对AOMDV与SMR协议的工作机制,利用NS-2仿真平台对AOMDV与SMR协议进行不同运动场景的仿真比较.仿真结果表明,对于中低速动态的MANET网络环境,SMR协议以一定的路由开销为代价,能有效改善网络端到端时延与分组投递率性能;对于高速动态的MANET网络环境,AOMDV协议具有更好的链路容错性能和更有效的恢复机制.     

移动自组网多路径优化路由算法的研究

针对AOMDV协议的多路径路由机制和特点,提出一种基于带宽与链路拥塞度约束的多路径优化路由算法.仿真实验结果表明,能在一定程度上降低路由开销以及延长网络生存时间.     

西安地区Q2黄土应力-应变-时间关系的试验研究

为了研究黄土地区许多工程现象的本质原因,探讨应力—应变—时间的关系,对西安地区Q2黄土在改造后的固结仪上进行了单轴无侧限蠕变试验。加载方式为分级加载,通过使用坐标平移法处理蠕变曲线后得到应力—应变等时曲线。研究发现Q2黄土在不同的应力水平下表现出不同的蠕变形态,应力—应变等时曲线上有一较明显的拐点,拐点对应的应力即为屈服应力,屈服应力随着含水率的增加而呈指数降低,当应力水平小于屈服应力时,黄土表现为线性粘弹性特性;当应力水平大于屈服应力时,黄土表现为线性粘塑性特性。