全文获取类型
收费全文 | 961篇 |
免费 | 69篇 |
国内免费 | 139篇 |
专业分类
化学 | 192篇 |
晶体学 | 7篇 |
力学 | 12篇 |
综合类 | 18篇 |
数学 | 65篇 |
物理学 | 166篇 |
综合类 | 709篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 47篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 76篇 |
2013年 | 56篇 |
2012年 | 53篇 |
2011年 | 67篇 |
2010年 | 46篇 |
2009年 | 53篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 60篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 9篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 8篇 |
1981年 | 6篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
1975年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
1963年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有1169条查询结果,搜索用时 15 毫秒
931.
研究了一类Toda连续晶格系统的特殊孤立波解:紧孤立波解Compacton和尖峰孤立波解Peakon.设Toda系统中横向与纵向波动处于同一量级,通过行波约化,将Toda系统约化为关于行波变量的常微分方程.假设该方程的解具有局部正弦、局部余弦和指数形式,将常微分方程的求解问题转化为代数方程的求解,利用吴消元法,借助Mathematica数学软件,获得了Toda系统的Compacton解和Peakon解.Compacton解在有限区间外恒为零,是更强局部性的孤立波解.Peakon解在波峰处一阶导数不连续,但可用Dirac广义函数表示.通过电一力类比可以建立与Toda系统等价的电路,利用电路产生的孤子信号可以进行一些特殊的信号处理. 相似文献
932.
933.
在工程中,流态软土常常需要通过管道输送,然而人们并不清楚流态软土管道流动的力学性质。以毛细管试验仪为原型,设计了适合研究软土管道流动特性的仪器,研究了软土含水量、管道长径比、流动速度以及停滞时间对软土管道流动性质的影响。结果表明:同一长径比管道中,随着含水量增大,软土的剪切应力减小、流动性增强;当含水量大于一定值之后,剪切应力几乎不变;随着剪切速率增加,剪切应力变大,但最终会趋于平稳。同一剪切速率下,随着管道长径比增大,剪切应力显著增大。软土在管道中的停滞时间越长,再次启动输送时软土受到的阻力就越大。 相似文献
934.
纳米纤维复合材料因具有高孔隙率、高比表面积以及多样化的组成和结构可设计性被广泛应用于锂硫电池、锂空电池等新型锂金属电池储能体系中.电池的电化学性能主要依赖于充放电反应中的离子传输过程,而纳米纤维的结构形态以及表/界面性质对于离子传输动力学具有重要影响.因此,本文针对新型储能电池应用中离子传输动力学缓慢、中间产物如多硫阴离子等易穿梭,以及负极枝晶生长等关键科学与技术问题,综述了纳米纤维复合材料的创新性设计和制备方法;进一步结合本课题组近期工作重点,阐述了纳米纤维复合材料的组成与结构调控对锂电池中离子传输动力学的优化作用;最后,总结了纳米纤维复合材料在锂电池正负极、隔膜、电解质等领域的应用进展,并讨论了其在新型储能设备领域的挑战和未来发展前景. 相似文献
935.
针对车辆编队中执行器时滞的不确定性,提出了一种基于鲁棒模型预测控制的新的车辆编队网联巡航控制方法。该方法能够实时处理编队安全约束,并兼顾车辆编队的弦稳定性与对执行器时滞的鲁棒性。首先,建立车辆编队的数学模型与网联巡航模型预测控制的控制架构,分析无约束条件下网联巡航模型预测控制的线性反馈特性。其次,基于H ∞ ![]()
![]()
控制分析网联巡航线性系统对执行器时滞不确定的鲁棒性,得到车辆编队L 2 ![]()
![]()
弦稳定性的实现条件。然后,通过控制器参数匹配,根据满足编队稳定性、鲁棒性要求的线性反馈参数对模型预测控制器的优化权重进行调整。通过不同执行器时滞的车辆编队系统仿真,结果表明,本文提出的控制方法简化了工程应用中相应的控制器参数匹配工作,进一步提高了车辆编队网联巡航控制系统的功能稳定性与安全性。 相似文献
936.
车载摄像头是智能车辆视觉系统中必不可少的部件。在恶劣道路或极限工况下,车辆的振动状况显著,车载摄像头采集到的图像序列会发生抖动。针对此问题,提出了一种适用于车辆复杂工况的电子稳像算法。基于车载工况下的实时性要求,选择ORB(oriented FAST and rotated BRIEF)算法进行特征检测与描述。为了提高特征点匹配精度与匹配效率,改进了传统随机采样一致性算法,增强了其对多匹配点、匹配点集中工况的适应性。为了适应车载工况下的剧烈振动,采用了自适应卡尔曼滤波算法以解决经典的卡尔曼滤波对初值敏感的问题。最后搭建了一辆振动特性显著的汽油模型车,在恶劣的路面条件下开展了实验,在较正常工况更为极端的条件下验证了提出的电子稳像算法的正确性与有效性。 相似文献
937.
拟南芥全细胞蛋白质样品制备及其双向电泳条件的优化 总被引:1,自引:0,他引:1
对双向电泳方法进行了改进, 包括对样品的制备、 双向电泳参数的选择等关键步骤进行优化. 实验发现, 采用乙酸铵 甲醇沉淀拟南芥全细胞蛋白质, 同时结合高伏时、 长时间的等电聚焦可以获得高分辨率、 重复性好的蛋白质双向电泳图谱. 银染后, 经Phoretix 2D v2004软件分析可分辨出1 000以上蛋白点. 相似文献
938.
939.
木材真实电阻的测量 总被引:1,自引:0,他引:1
殷祥源 《南京林业大学学报(自然科学版)》1988,31(1):91
<正>一、前 言 木材电阻值的测量是对木材电学性质研究的基本手段之一。这方面的研究工作已报道很多。A.J. Nanassy从实验中得出结论,存在一个使木材损耗因子最小的频率fdmin。 相似文献
940.
本文根据篮球运动的特点和发展趋势,对篮球运动员赛前准备问题进行了初步探讨,着重闸明多样化准备的内容和意义、手段和方法,以及值得注意的问题。为改进和加强篮球运动员赛前的准备,发挥最的大生理、心理潜力,达到最佳竞技状态提供一些参考。 相似文献