HTV船型浮阀塔板在青岛石油化工厂原油常压塔中的应用

本文简要报导了由石油大学开发的HTV船型浮阀塔板应用于青岛石油化工厂原油常压塔中的结果,常压塔的一,二侧线产品的分割精确度由原平均重叠22℃,改善为平均6℃,相应提高了一线产品的收率。     

HTV船型浮阀塔板两相流动操作状态的研究

塔板上的两相流动状态研究是塔板研究和设计的基础.在空气/水物系冷模塔设备上,对HTV船型浮阀塔板的两相流动状态进行了观察。根据不同气液负荷下塔板的雾沫夹带变化规律.将HTV船型浮阀塔板的两相流动状态划分为喷溅、混合泡沫和泡沫三种操作状态.应用气液负荷、塔板几何结构及物性参数对这些状态间的相互转变进行了关联.     

板间汽相全混时降液管汽泡夹带对精馏塔塔板效率的影响

在汽相全混的基础上 ,推导了包括降液管汽泡夹带在内的塔板一维涡流扩散模型 ,并以此模型为基础分析了降液管汽泡夹带对塔板效率的影响 ,导出了Murphree板效率及表观Murphree板效率的计算公式。计算结果表明 ,降液管汽泡夹带的存在会使表观Murphree板效率降低 ,且点效率及解吸因数越大 ,降液管汽泡夹带对塔板效率的影响越显著。在几种特殊情况下 ,所推导的计算公式可简化为已有的形式     

锥心浮阀塔板传质及流体力学性能研究(二)

一、前言 第一报中我们已对引进的锥心浮阀进行了流体力学性能测定,并与F—1,F—1锥作了对比,本文对引进的锥心浮阀结构尺寸(升程)作了改变,证实了引进的锥心浮阀的湿板总压降较F—1大的主要原因是由于升程过小。进一步用升程与F—1浮阀相同的锥心浮阀作了较系统的流体力学及传质试验,剖析了这种浮阀的一些性能特点,并推荐了四种重盘式浮阀统一的计算式供有关部门应用参考。本文还对浮阀板上两相流状态作了初步探讨。     

一种新开发的HTV-3型浮阀塔板的流体力学及传质性能的研究

在继承F-1型浮阀优点的基础上,参考了有关管式、条形、倒盅形浮阀研制了一种HTV型塔板。系统冷模试验表明,相同条件下,汽相和液相传质效率均较F-1型浮阀板提高5.0％以上。与F-1型浮阀相比,HTV浮阀单体大,同种塔板上可使浮阀排列个数减少二分之一。     

塔板压力降计算的“修正加和模型”

本文以浮阀塔板为例,具体分析了塔板上气液两相存在时塔板总压降的各个主要组成部分.提出了相当干板压降ΔΓ_(Dc)J及相当液层压头ΔP_(Lc)的概念,建议将传统的“加和模型”修正为:ΔP_T=ΔP_(Dc)+ΔP_(Lc)文中对锥心浮阀塔板的压降值用 Princl 的方法进行了实验测试,得出了文中“修正加和模型”中的 C_3,C_(l-g)及 h_l 的计算式.本文“修正加和模型”计算式,不仅可用于锥心浮阀塔板,而且与文献发表的 F_(-1)型浮阀塔板用于柴油—空气系统的压降实测数据相吻合.