斜直井内多扶正器钻柱的空间弯曲变形

本文提出了斜直井内多扶正器钴柱空间弯曲变形的计算模型。通过Laplace变换,获得该问题的解答。利用本文提出的计算方法,对于确定的井身设计,根据相应的地层情况,在满足文中所叙述的条件下,可得到钻具组合以及钴井参数的选择原则。     

纵横弯曲下连续梁的一般解

本文是在梁弯曲微分方程的基础上,利用拉普拉斯变换来研究纵横弯曲下的连续梁,获得了这类问题的一般解。文中还简便地论及了该梁的弹性屈曲。同时,作为特例本文顺便给出了一般连续梁的解答。为验证所得的公式,并说明这种方法的应用,文末给出了示例,并进行了求解。     

不同形式冷库空气幕性能对比分析

为降低库门处因货物进出造成的冷损失,在冷库库门处加装空气幕,隔绝外部热空气向库内渗透。采用Fluent数值模拟软件分别对上送风式、单侧送风式、垂直循环式、水平循环式空气幕进行速度场和温度场的模拟分析。结果表明,不同形式的空气幕受垂直方向的热压会造成射流的偏转。空气幕运行30 s,上送风式、单侧送风式、垂直循环式、水平循环式四种空气幕效率分别为：69.30%、29.43%、77.97%、31.78%。相比不带回风收集的空气幕,带有回风收集装置的循环式空气幕效率更高,四种空气幕中垂直循环式空气幕性能最优。     

电化学法在铁路含油污水处理中的应用

在铁路机车与车辆维护检修、整备运用过程中要排放含油污水,其中常含有比较难于自然上浮、沉淀的乳化油.通过对乳化油的物理化学特点进行分析,进而提出了采用电化学法将乳化油从污水中分离出来的方法,解决了少量含油污水优质达标排放的问题.     

总图设计的理论研究综述

该文简要介绍了总图设计概念和发展历程,重点阐述了目前总图设计研究的相关成果,并对总图设计的未来进行了合理的展望.     

层次分析法确定压缩机整体评价部件权重

天然气压缩机运行到全寿命周期的后期及超期服役的压缩机组在运行过程中均存在一定的安全隐患,天然气
压缩机的寿命评价对油气田管理和使用者来说至关重要。针对天然气压缩机安全寿命评价问题,展开了机组整体性
评价与部件权重的研究,从压缩机组各部件安全性评价出发确定机组整体评价指标体系,用层次分析法确定各部件在
机组中所占权重,针对安全性指标和经济性指标分别确定其高阶判断矩阵,利用Matlab 软件计算得出判断矩阵特征向
量和最大特征值,并进行单层次一致性检验和总层次一致性分析,通过多次调整判断矩阵使其满足单层次一致性和总
层次一致性,最后确定出压缩机各部件的权重因子,为压缩机关键部件的寿命评估提供理论依据,并在日后机组管理
及维护过程中对权重较高的部件进行重点管理及保养。     

LNG汽车产业发展可行性的模糊分析

LNG汽车产业是一种新兴的汽车产业,做好LNG汽车产业发展的可行性研究和评价是推广这项新兴产业的前提和基础。从技术、经济、环保、资源保障能力4个方面分析了发展LNG汽车产业的可行性,构建了LNG汽车产业发展可行性评价指标体系,通过建立合理的因素集、评价集、权重集等,提出了利用多层模糊综合评价对发展LNG汽车产业可行性进行评价的具体方法,并运用实例进行具体的计算和分析。多层模糊综合评价结果表明,LNG汽车产业发展的可行性是非常好的,推广和使用LNG汽车是十分可行的。可行性评价结果可以为政府或企业发展LNG汽车产业的科学决策提供重要依据。     

海洋浮式平台钻机井架动态响应的试验研究

深水浮式平台钻机井架在海洋环境载荷和平台运动条件下会受到较大的动态载荷。为评价浮式平台运动对井架动力响应的影响,以某海洋浮式平台及其配套的塔型井架为依据,按照相似原理设计了井架模型及其平台的6自由度运动条件,利用大型地震模拟试验台阵系统实施了动态井架试验。对振动台沿6个自由度方向单独激励以及模拟作业工况、生存工况和设计生存工况的6自由度耦合激励条件下井架各测点的加速度和动态应变进行测试。发现井架对于纵摇和垂荡激励最敏感,而对艏摇激励不敏感;钩载的变化对井架动态响应的影响不大;基于平台在风浪流沿不同方向入射的运动响应,发现在迎风迎浪迎流条件下井架的动态响应幅值最大,受力状况最恶劣。     

水力旋流器流场径向速度分布规律研究

水力旋流器内部流体径向速度对其内部颗粒的径向运移有着重要的影响,它是固体颗粒径向运移受到阻力的重要原因,直接影响水力旋流器的最小分离粒度。针对水力旋流器内部流体径向速度分布规律基本上是沿旋流器半径成反比的观点,通过合理选择湍流模型,对水力流器内部流场进行数值模拟,得出旋流器径向速度的分布规律基本上是速度值沿着半径向里先逐渐增加,然后又逐渐降低,在气液界面处基本为零,并对这两种结论从理论上做了对比分析,认为标准k-ε湍流模型和Boussinesq假设均不适合水力旋流器流场。     

硬质合金表面Ti系涂层退除后的界面性能研究

采用电弧离子镀技术(AIP)在YW2合金基体表面制备了TiAlN涂层,通过化学方法退除基体上的涂层,分析了硬质合金表面退除涂层后和镀覆涂层前成分和元素存在形态的变化。发现当样品在30%H₂O₂、草酸钾COOK(1.5mol·L-1)、缓蚀剂葡萄糖酸钠GA和NaOH,V_NaOH溶液∶V_30%H2O2∶V_COOK溶液=1∶1∶1,45 ℃时,45 min可以退除涂层,肉眼未观察到基体表面受腐蚀。涂层退除后样品表面光亮,呈现合金未镀覆涂层前颜色。通过对退镀后YW2基体和基体镀覆涂层前的表面XPS定性及定量分析发现,退除涂层后,基体表面W元素结合能和N元素主峰结合能与XPS结合能与参照表上对应结合能变化很小,元素的价态没有发生变化;镀覆TiAlN涂层时扩散到合金浅表层的Al,Ti,N元素,造成表面Al,Ti,N元素含量较镀覆涂层前增加,结合能位置偏移,形成AlN和TiN,有利于重新镀覆的涂层与合金基体的结合。