排序方式: 共有28条查询结果,搜索用时 0 毫秒
11.
为研究两挡变速箱行星轮系传动过程中的振动特性和轮系间轮齿动态啮合力的变化规律,利用Adams动力学软件建立变速箱行星轮系机构的动力学模型。根据变速箱的工作原理,对行星轮系的动力学行为进行仿真模拟,结果表明:行星轮系输出角速度和角加速度的曲线呈明显周期性,且仿真分析和理论结果的误差为0.6%,以此证明行星轮系仿真模型的正确性。由于轮齿啮合具有一定的周期性致使轮系振动也具有周期性的特点,输出振动角加速度在理论值0°/s2上波动。太阳轮和内齿圈分别与行星轮之间的动态啮合力主频率为2倍关系,太阳轮与行星轮径向、切向啮合力存在90°的相位差,行星轮系轮齿间的接触力满足力平衡关系,与理论分析相一致。 相似文献
12.
建立了一个信道仿真模型,通过在不同信道噪声情况下的仿真,对Hamming码及扩展Hamming码的纠错性能进行了分析比较,发现扩展Hamming码的综合性能只在一定的噪声信道范围内比Hamming码强,最后通过量化分析给出了适合使用扩展Hamming码的最佳纠错范围. 相似文献
13.
14.
近几年,随着高校招生规模的扩大及计算机实验教学的深入,实验设备投入成本及能源消耗大幅度提高,机器配置多样,教学软件种类繁多,现有的实验室管理模式不能满足实验教学需求。通过对现有桌面云技术分析,设计和实现了基于Microsoft虚拟桌面基础架构(VDI)搭建计算机实验教学云平台的方案。实践效果表明,计算机实验教学云平台能够减少实验室维护工作量、降低实验室建设成本及能源消耗,满足计算机实验教学需求。 相似文献
15.
为了解决增压内燃机中冷器和散热器布置匹配问题,研究中冷器和散热器不同布置形式的散热特点及对内燃机冷却系统性能的影响.利用风洞试验和内燃机冷却性能台架试验,结合中冷器中不同的流动介质,针对不同的布置形式进行研究.试验结果表明:布置形式不同,对各自散热效率、热分布、模块整体风阻等的影响较大;风冷式传导介质,串联式风阻较并联式大,并联式散热效率优于串联式,但串联式热分布更均匀;水冷式传导介质,两种形式各方面差异较小.在实际设计中,根据内燃机中冷器不同的冷却介质、整体空间等选择最优的布置形式. 相似文献
16.
实际生产中油气悬架内部油液可能存在温度梯度,而目前油气悬架温升研究中多将其内部的油液整体作为一个研究对象,这会导致对油气悬架系统温度变化的预测不准确.针对该问题,将油气悬架内部油液划分为多个区域,在油液多区域的油气悬架的热力学模型中引入油液流动传质.通过仿真计算确定油液流动状态获取油液传质的量,分析油气悬架中各个区域油液温度的变化趋势,并将模型计算与试验结果进行对比.结果表明,油气悬架内部油液存在温度梯度,将油液作为整体对象进行研究会存在一定误差,将油液划分为多个区域后进行研究能较为精确地描述油气悬架内部油液温度变化规律. 相似文献
17.
18.
新闻自由和隐私权作为一种基本的政治权利和重要的民事权利,却经常发生冲突,这种冲突起因于新闻自由和隐私权各自的法律属性,这样就需要在对它们的行使中划出一条界线。划分的出发点则是这两项权利各自存在的目的。需要说明的是就公众人物和普通人物而言,如何平衡新闻自由权和隐私权的行使。 相似文献
19.
提出了适合于在温差20~720K下层流自然对流计算的变物性流体模型.在不可压流体模型的基础上,该模型考虑了流体密度、粘度和热导率随温度的改变.开发了非均匀同位网格下的SIMPLEC修正算法.用该模型对20K和720K温差下和不同Ra数(103~105)下的方腔内自然对流问题进行了数值计算,得到速度场分布、温度场分布和热壁处平均Nu数.计算结果与基准解,以及与基于Boussi-nesq假设的不可压流体模型计算结果进行了比较,验证了该模型及算法是行之有效和简单的. 相似文献
20.
论述了我国民间投资作为巨大的投资力量对保持我国国民经济持续运行的作用,民间投资启而难动、增势趋缓的原因以及促进民间投资发展的途径。 相似文献