基于4P营销理论的特色农产品区域品牌建设研究——以黄池镇金菜地食品为例

针对目前我国农产品销售领域重视质量、淡化品牌建设,以至于特色农产品销售难以真正推动区域经济持续发展和农业增效、农民增收的问题,以安徽省黄池镇金菜地食品为例,基于消费者实际购买体验的问卷调查结果,采用4P营销理论和模糊综合评价模型相结合的方式,选取产品评价、价格评价、销售渠道评价、宣传评价四个指标构建产品综合评价指标体系,分析金菜地食品在品牌建设方面与消费者需求之间的差距,结果表明:消费者对金菜地食品的整体评价处于一般水平,其中宣传评价得分最低,有待改进。最后,针对存在的问题提出了建设性对策以优化、创新产品营销策略。     

基于回归分析对三农政策影响的评价及建议

为了定量分析"三农政策"对我国农业发展及农民收入提升的作用,通过建立一元回归模型表明三农政策实施后,农村居民人均实际纯收入增幅显著变大,三农政策有效促进了农村经济的发展;通过对多个政策因素建立多元回归模型得出:每减少农业税一个百分比,使得农民人均纯收入增加180元;每增加1万kW机械总动力,可以增加0.061元的人均纯收入;农林牧副渔固定资产投资增加1亿元,人均纯收入平均增加0.24元。     

基于省际视角的经济活力综合评价

从经济规模、交通运输、居民生活水平、能源利用效率和创新活力等5个方面，构建了经济活力评价指标体系.通过因子分析法得到经济活力的综合评价得分方程，再通过系统聚类法对公因子得分进行聚类.结果表明，能源利用效率对经济活力的影响最大，居民生活水平和交通运输的影响次之，省际经济发展水平呈现明显的差异，江苏、广东和浙江等省份的经济发展水平较高，而青海、贵州和云南等省份的经济发展水平较低.     

基于灰度预测对移动端考研教育产品的发展分析

针对互联网时代下的移动端考研教育未来发展的问题,综合使用了线性分析、回归分析、模糊层次分析等方法,分别建立了线性回归、灰度预测、层次分析结构等模型,综合使用了LINGO,MATLAB,EXCEL,SPSS等软件编程,分别得出影响移动端考研产品发展主要因素、移动端考研产品的合理价格区间、移动端考研产品潜在市场占有率以及产品投放可行性分析等结果。     

西部升本院校大学生学习主体意识的调查分析

运用问卷调查法调查了大学生学习主体意识。发现：有相当多的专升本院校学生不明确学习目标和主要任务；部分学生因就读专业和学校不理想而采取不负责任的自我放弃态度；近一半的学生没有明确认识到学习的重要性；相当学生没有刻苦意识，不知如何应对大学的学习，缺乏独立意识；多数学生对学习成绩和课堂纪律持内归因态度；大部分学生对自己的学习能力持怀疑态度。因此，应加强升本院校大学生学习主体意识教育。     

气候变化对国家脆弱性影响的测度

为了测度各个国家的脆弱状态,衡量气候变化对于国家脆弱性的影响程度,并预测国家采取的减轻气候变化风险的干预措施的总成本。针对传统的国家脆弱性的指标体系存在主观性太强、缺乏探究国家治理各要素之间的逻辑关系等问题,提出引入了模糊层次分析及时间序列模型,选取十大脆弱国家的数据综合运用了MATLAB、EVIEWS等软件进行求解,结果与实际情况接近,验证了模型的有效性和可行性,同时得出气候变化增加了国家脆弱性的程度、干预措施的总成本包括社会成本、经济成本、政治成本等结论。     

土地储备风险评估方案的计量分析

针对当前土地储备的现状及风险,通过建立模糊综合评价模型、折中型模糊多属性决策模型,以及多元线性回归模型等方法,运用MATLAB、EXCEL等软件,将主观因素和客观因素有效地进行结合,相对准确地给出了土地储备的风险评估方案.通过对选取的八个指标的指标值与风险评分进行多元线性回归拟合,给出了风险的允许变化范围,以此确定各指标的波动范围.为保证模型的可行性,需对模型进行及时的调整.     

分数阶偏微分方程求解与优化模型对高温防护服设计的计量分析

针对研究多层高温作业专用服热量传递问题与实际限定工作条件下高温防护服装厚度设计问题,基于热传导分数阶偏微分方程求解,结合函数插值拟合,非线性优化,粒子集群法和遗传算法等多种数学和计量算法,分别构建分数阶偏微分方程,非线性优化和反问题等数学模型,并结合Matlab、Lingo等计量软件编程计算和实际拟合结果,最终在基于分数阶偏微分方程和非线性优化算法使用下,得到在多层热传递温度分布规律,单层材料层温度的时间分布以及实际限定工作条件下高温防护服最优厚度设计等主要结论。可以为模型推广应用到实际作业服装设计和相关衍生领域研究提供了理论支持和基础。     

轮胎花纹性能的优化设计

对于轮胎的花纹设计,选取轮胎的抓地力和降噪音作为评价指标。对抓地力:对轮胎行驶过程中受力分析,借助物理知识得出轮胎的抓地力的近似计算公式,代入数据进行验证,根据验证结果,设计出抓地性能好的轮胎花纹。对轮胎噪音:根据花纹槽的波形,对花纹槽的发声系统进行动力学分析,综合考虑轮胎的干涉与合成,得出轮胎噪音的公式表示,结合理论分析,设计出轮胎噪音很弱的轮胎花纹。最后综合以上两个方面,根据不同的具体情况设计对应的轮胎。