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101.
该文采用“轴对称比拟”的研究方法,运用相似性理论,基于小横向流假设,研究了有攻角高超声速穿甲弹的气动烧蚀。通过耦合计算物面流线几何形状、比例因子、气动加热烧蚀模型,结果表明弹丸头部出现了严重的不对称变形,这将引起弹丸气动力的较大变化,可能导致弹丸飞行稳定性和密集度的降低,对今后进行高超声速穿甲弹的设计有重要的促进作用。 相似文献
102.
一种基于可变支持度的缺省规则挖掘算法 总被引:1,自引:0,他引:1
Rough集方法提供了一种新的处理不精确、不完全与不相容知识的数学工具. MDRBR算法通过规则支持度进行约束,可有效提高缺省规则的挖掘效率.但MDRBR采用单一的规则支持度约束,使得当规则支持度较小时,挖掘出大量的缺省规则,而当规则支持度较大时,一些重要的小概率分布对象对应的缺省规则被过滤掉.为此,提出了一种基于可变支持度的缺省规则挖掘算法--MDRBVSM,可有效地改进MDRBR等传统算法存在的缺陷.实验结果表明,该算法可有效地过滤噪声、提高规则的挖掘效率. 相似文献
103.
用Excel建立灰色数列预测模型的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
灰色系统在上个世纪八十年代首次提出后已经得到了广泛的应用,对社会、经济各领域作出了极大的贡献。灰色预测是灰色系统理论的重要组成部分,但由于其建模时需要进行大量复杂的数学运算,增加了数据处理的难度,本文通过Excel提供的矩阵运算和规划求解功能实现了用Excel软件建立灰色数列预测模型PGM(1,1),并提高了预测精度。 相似文献
104.
相对论对称性在原子核的壳层结构及其演化中扮演重要角色.探讨超形变核态的相对论对称性,利用相对论平均场理论计算超形变核态的结合能、单粒子能级,提取单粒子能级的自旋和赝自旋能量劈裂,分析这些能量劈裂与原子核形变及自旋和赝自旋双重态量子数间的关系,进而研究超形变核态的自旋和赝自旋对称性及其随形变变化的规律,结果表明超形变核态的自旋和赝自旋对称性与双重态量子数和形变都相关. 相似文献
105.
将粒径约为35μm的锰渣微粉,以粉油比分别为0%、3%、6%、9%、12%、15%掺入70#道路石油沥青中制备锰渣微粉沥青,进行针入度、软化点、延度试验,以对比不同粉油比对沥青改性的效果。同时,结合X射线衍射试验、红外光谱分析、扫描电镜分析和差示扫描量热分析,对锰渣微粉沥青改性效果及机理进行探究。试验结果表明:掺加锰渣微粉的沥青,高温性能提高,低温性能提升较小,温度敏感性降低,确定9%为其最佳掺量。锰渣中存有的N、P、S等原子与沥青中具有未共用电子对的原子形成弱氢键,使沥青的活性增强。锰渣微粉中Al2O3在高温条件下吸附脂肪烃、芳香烃中小分子组分进行氧化、交联、缩合反应,当高相对分子质量组分增多时,尚未反应的部分Al2O3将被低相对分子质量组分置换出来,继续发挥催化氧化剂的作用,使沥青组分中高相对分子质量烃含量增多,从而改善基质沥青的性能。 相似文献
106.
基于建筑信息模型的建筑多专业协同设计流程分析 总被引:2,自引:0,他引:2
基于建筑信息模型(BIM)技术的协同设计是建筑工程行业未来发展的趋势.针对协同设计中易出现的及时性、完整性、准确性等信息交换问题,聚焦BIM技术下的文件链接和工作集两种协同设计方式之优势,结合模块化住宅设计案例,梳理BIM平台下设计协作的集成技术路线,总结专业内和专业间高效协同模式及工作特点.从软件应用和项目管理两方面,探索构建BIM一体化多专业协同设计流程框架,为建筑设计阶段多专业的高效协同提供有益的方法借鉴. 相似文献
107.
为研究四种食源肽经口摄入后对光老化皮肤中氧化和炎症系统的影响,将SPF级SD大鼠均分为空白对照组、紫外辐照组和肽干预组. 4种肽分别配制为0. 3、0. 9、1. 5 g/L的含肽水溶液,作为唯一水源行低、中、高剂量经口自由摄入.所有动物背部局部区域均行脱毛处理,之后除正常对照组外,所有其他组的大鼠均连续紫外辐照至模型组呈现典型光老化表观特征,然后取背部裸露部位皮肤制备组织匀浆液,并检测其中MDA含量及SOD、CAT和GSH-PX活力,酶联免疫吸附法检测IL-1β和TGF-β含量.结果表明:与正常对照组相比,模型组MDA、IL-1β、IL-6含量显著升高(P 0. 05),IL-2与TGF-β含量显著降低(P 0. 05),SOD、CAT、GSH-PX活力均显著下降(P 0. 05);与模型组相比,4种肽均能调节皮肤组织氧化和炎症状态,且总体呈剂量依赖性关系,但不同肽之间效果差异较大,以样品2中剂量组效果最佳,能显著提高光老化SD大鼠皮肤中抗氧化酶活性,降低脂质过氧化,改善免疫抑制和细胞微环境,可作为拮抗皮肤光老化的食品基料. 相似文献
108.
针对高速工况下四轮独立驱/制动电动车的车道偏离问题,提出一种基于主动转矩分配的车道保持辅助控制方法。该方法的辅助控制系统分为3层,顶层控制器根据人-车-路信息实时进行辅助控制决策,并计算车道保持所需的横摆响应;中层控制器基于滑模控制算法,计算横摆响应跟踪所需的附加横摆力矩;底层控制器通过主动转矩分配产生附加横摆力矩,干预车辆行驶轨迹,以达到车道保持的目的。采用CarSim/Simulink联合仿真进行高速单移线实验验证,结果表明,提出的基于主动转矩分配的四轮独立驱/制动电动车车道保持辅助控制方法,具有良好的车辆动力学稳定性,在高附路面和低附路面上均能够有效地干预车辆行驶轨迹,防止车辆偏离车道。 相似文献
109.
随着物理新课程改革的推进,合作学习在课堂教学中得到了广泛的推广与实施,但是仍存在流于形式,分组不科学,责任不明确,评价不全面等方面的问题.针对以上问题,需要在课堂合作学习的不同阶段从合作学习理念、合作学习目标、合作分组、教学方法及评价机制等方面进行优化. 相似文献
110.