直接解耦盘式液阻悬置的动力学研究

为揭示惯性通道直接解耦盘式液阻悬置的动力学特性和减振机理,建立了线性和非线性集总参数模型,并利用试验方法对液室柔度、等效活塞面积、惯性通道和解耦盘的惯性系数和阻力系数进行了参数识别,同时采用有限元法辨识了橡胶主簧的动刚度.仿真分析揭示了直接解耦盘在液阻悬置中的作用,悬置在低、高频两种工况的动态特性曲线与试验结果吻合良好,该液阻悬置改善了已有结构的高频动态特性.     

新型抗糖尿病铬(III)配合物的合成和生物活性及机理探究

为了寻找新型的抗糖尿病分子,以苯乙双胍为前体,制备了苯乙双胍铬（III）配合物.通过元素分析、摩尔电导率、电喷雾质谱、红外光谱、紫外可见光谱和核磁共振波谱对配合物的结构进行了表征,并研究了配合物在不同温度、不同pH值下溶液的稳定性、与H₂O₂的反应性和形貌.同时,构建了糖尿病C57小鼠模型,研究了其生物活性和毒性.结果证明,配合物对其活性指标均有好的抑制作用,保留了苯乙双胍的降糖性质,对机体是无毒的,并且通过MTT（3-（4,5-二甲基噻唑-2）-2,5-二苯基四氮唑溴盐）实验说明配合物的生物相容性较好,实现了金属配合物降糖与控脂的多功能化应用.在此基础上,通过光谱法研究了配合物与胰高血糖素的相互作用,表明配合物对胰高血糖素是静态猝灭以较强的作用力结合,条件结合常数为1.29×10⁵ L·mol^-1,结合位点数约为1,初步提出了配合物的新的降糖机制.     

基于分离程度的二叉树的多类SVM在焊接缺陷分类和识别中的应用

本文提出了基于分离程度的SVM决策树的焊缝缺陷分类识别方法。首先对X射线焊缝图像进行缺陷特征提取,然后结合聚类的思想,定义了分离程度,每次将分离程度最大的缺陷类分离出来,成功解决了传统欧氏距离不能处理的类交叉分类情况,得到了累积误差更小的决策树。将基于分离程度的二叉树的多类SVM算法运用于X射线焊接缺陷图像的分类识别,通过计算机仿真,表明该方法比其它SVM多分类算法在分类精度和识别效果方面有明显的提高。     

基于ASP快速开发WEB数据库应用

介绍利用ASP的ADO组件,快速开发基于微软Web服务器上的WWW数据库应用的方法及步骤．指出采用ASP和ADO技术对数据库进行高效、动态,交互式访问的应用模块是非常适合的。     

扩展描述罗辑ALC~ 到谓词逻辑的转换研究初探

首先介绍了描述逻辑ALC ,描述逻辑ALC 是在ALC的基础上增加了传递关系、反关系、关系并、关系复合、个体实例集和一般数量约束构造器对其进行了扩展,并给出了ALC 的语法和语义,对ALC 的完备性进行了讨论,谓词逻辑是比较经典的知识表示方法,然后探讨了描述逻辑ALC 到谓词逻辑的转换,给出了描述逻辑ALC 到谓词逻辑的转换思想．     

基于过程的知识管理与知识流研究

文章主要对基于过程的知识管理和知识流进行研究,提出了一个基于过程的知识管理框架,它由支撑层、业务层、表示层、分析层和应用层组成。并从知识本体定义、过程分析、知识抽取、知识流分析等方面对知识流过程进行分析,这对从技术的角度来实施知识流、构建有效的知识管理系统有一定的积极意义。     

星载多波束天线通道误差特性分析及校准

针对星载多波束天线幅相误差对天线性能影响较大的问题,通过对多波束发射天线的射频通道在不同温度下的幅相特性进行试验测定,得到了通道幅相特性与温度的对应关系,发现不同通道的幅相特性与通道温度的关系曲线在给定温度区间内基本呈线性关系,且斜率基本一致,从而确定了对不同通道的幅相特性进行固定值补偿的校准策略.通过固定值补偿后,各通道的幅相特性曲线基本重合,从而消除了通道间幅相误差.进一步给出了提升温度一致性的措施,并设计了多波束发射天线的校准原理框图和校准流程图.结果表明:新的星载多波束天线幅相误差校准方法是有效的.     

基于PLC控制的工厂仓库自动门设计

随着经济的飞速发展,越来越多的场合需要实现自动化控制,而可编程控制器是自动控制中最常用的控制方式,它具有体积小,编程简单,抗干扰能力强,功耗低得优点。本文是关于大型仓库自动门的的设计,基于PLC的自动控制,取代了过去传统的手工操作;利用微波传感器做信号采集装置,双速电机拖动作为驱动装置,蜗轮蜗杆作为传动装置;以结构简单,控制方便,功能完善,以安全可靠为出发点,强调经济性与实用性,达到方便快捷、安全进出仓库的目的。     

一种分层式嵌入式课程群实验教学平台设计方法

通过设计硬件分层实验教学模式,改变嵌入式课程群实验教学仅在实验箱上做验证性实验的现状。这种实验教学方法限制了学生的发散思维能力、创新能力和动手能力,也不符合CDIO教育理念。为此,设计硬件分层的实验教学模式,实验只提供实验要求和稳定可靠的有电源管理、通信接口、调试接口、I/O接口的核心控制模块,不事先给定实验程序,由学生根据个人喜好来设计软件和硬件,充分发挥学生的主观能动性和创新精神。同时,也避免由于硬件知识和调试经验不足,带来器件与模块的损坏,也大大增加了实验的成功率,提高了学生主动参与实验教学的兴趣。     

基于SOC的电动汽车参与电网调频控制策略研究

大量电动汽车无序接入电网会给电力系统安全稳定运行带来危害。利用汽车入网技术,电动汽车接入电网参与系统调频,但用户出行需求、电池损耗会受到影响。基于此,首先分析了电动汽车动力电池特性,建立了电动汽车参与系统调频模型,通过分析电动汽车动力电池荷电状态概率密度分布,提出考虑电池荷电状态的电动汽车参与系统调频控制策略。最后,模拟了以平抑电网频率波动为目标的电动汽车充放电场景,根据电池荷电状态,基于所提控制策略通Matlab/Simulink仿真,验证了电动汽车参与系统调频实际效果。