重型直升机前飞和悬停状态下主减速器舱流场与通风散热分析

建立重型直升机主减速器舱模型,应用计算流体动力学(CFD)方法,模拟直升机的前飞状态,得到直升机前飞时的出口边界参考压力;对直升机前飞及悬停状态下的流场及温度场进行仿真分析,并考虑空气分配器、发电机通风管路和液压箱通风管路的影响,比较前飞和悬停状态下主减速器舱空气流动状态和散热性能;探讨不同飞行高度和飞行速度下主减速器...     

Generation of Lommel beams through highly scattering media

Lommel beams have been potential candidates for optical communication and optical manipulation, due to their adjustable symmetry of transverse intensity distribution and continuously variable orbital angular momentum. However, the wavefront of the Lommel beam is scrambled when it transmits through highly scattering media. Here, we explore the construction of Lommel beams through highly scattering media with a transmission matrix-based point spread function engineering method. Experimentally, var...     

固体推进剂破坏过程的扫描电镜研究

利用扫描电子显微镜对几种固推进剂试件的拉伸行为及断口形貌进行了观察.并对拉伸过程中出现的几种断裂模式进行了分析.结果表明,解决高固体含量固体推进剂的脱湿问题,特别是较大固体颗粒的脱湿,是改善固体推进剂力学性能的一个重要方向。     

用单板机实现改善步进电机驱动电路高频性能的研究

本文提出了改善步进电机矩频特性的一种新方法。首先推导了维持步进电机负载能力不变所必备的电压与频率的关系式。随后采用可控硅整流加滤波的电路对步进电机供电,用改变可控硅触发角的大小来改变供电电压,并用软件实现步进步机的脉冲分配,全部控制用单板机来实现,使整个系统完全数字化。由于实现了调频调压,步进电机高频性能得到了改善。     

Tc>100K的Tl-Ca-Ba-Cu-O超导体

新近朱经武、赵忠贤、Hazen等人相继报导研制成Tc>100K的Bi-Sr-Ca-O和Tl-ca-Ba-Cu-O体系高温超导体,这是自1987年国际上掀起的超导热以来的又一次重大突破。我们选择名义成伤为Tl:Ca:Ba:Cu=2:2:1:3(简称2213)的配比作了初步研究。所用原料为Tl_2O_3,CaO,BaCO_3,CuO。由于Tl_2O_3,的熔点为717℃,低于BaCO_3的分解温度,远低于CaO、BaO和CuO的熔点。因此,将这四种原料直接混合在高温下烧结是难以得到预期结果的。特别是Tl_2O_3是剧毒化合物,高温下很易挥发,必     

地方院校准军事化管理模式探析

在坚持育人为本、德育为先、能力为重、全面发展的前提下,思考如何全面推进素质教育,提高大学生综合素质,是高校管理者必须面对的一道难题。准军事化管理模式有助于形成良好的学风校风,提高学生的综合素质和就业质量。在推广过程中,需注意:丰富教育形式,树立科学的管理理念;完善聘用制度,构建得力的辅导员队伍;尊重学生主体,发挥自我管理功能。     

工程降水引起地基固结沉降三维数值分析

为保证施工现场条件的干燥性,必须采取措施降低地下水水位,但是降水后会引起土体的固结沉降,对地面早已存在的建筑物构成潜在的威胁.工程降水施工诱发地基沉降是一个三维空间流固耦合问题,借助三维有限差分数值模拟软件FLAC3D建立地层降水过程中渗流场与应力场耦合模型,以金普线地铁隧道8标降水工程为例进行数值模拟,探究土体在饱和状态下改变地层渗透系数达到渗流稳定时的沉降和地下水分布特征.     

非战争军事行动中的军事地理保障研究

非战争军事行动对军事地理的依赖性更强,本文在论述了非战争军事行动中军事地理保障主要过程和基本方式的基础上,阐述了我军非战争军事行动中军事地理保障的基本情况,重点分析了存在的问题,最后提出了建议改革措施。     

日本那须地区人工草地牧草生物量随时间变化的解析--Ⅱ地下生物量

国立草地研究所位于日本中部的西那须地区，在其所辖人工草地的放牧试验区内，进行了以下实验：(1)研究不同放牧压对地下生物量的影响(1974-1981年)，(2)研究不同施肥水准对地下生物量的影响(1982-1989年)．在与上述相同的放牧样地内，除去了放牧条件的差异(以相同的放牧压和施肥水准)，继续进行了5年的放牧试验(1990-1994)．结果表明地下生物量(包括新鲜的根和地下茎)的季节和年度变化较大，呈现出随着放牧年限增加而年年递减的趋势．     

无舱盖船舶甲板上浪的研究

研究船舶甲板上浪的问题是设计无舱盖船舶的重要前提。甲板上浪和近海建筑物的越浪相似，均为非线性物理现象，因此引入越浪理论对规则波激励下的航行船舶甲板上浪量进行推算，利用洪水波理论与越浪理论相结合的方法对甲板上浪越过舱口舷板的船舱进水量进行计算。模型实验表明，理论计算与实验结果较为吻合。