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851.
单个鼻咽癌细胞的拉曼光谱分析的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
利用激光镊子拉曼光谱系统研究了鼻咽癌细胞株和正常人鼻咽部气道上皮细胞株的单个细胞的拉曼光谱,对于每个细胞在不同部位测3个点。结果显示:正常细胞和癌细胞的平均拉曼光谱有显著差异:正常的细胞光谱强度比癌细胞的明显要高;正常细胞的1304和1336 cm-1处峰的强度比值为1.05,癌细胞的为1.22。用PCA主成分分析和DFA判别分析分别对单个细胞的平均光谱和不同位置所取得的单独光谱进行分析,结果发现:PCA和DFA均可以把癌细胞和正常细胞正确区分,对于单独光谱,DFA的效果更好一些。同时还发现同一个细胞中不同的光谱位置对PCA和DFA的区分度影响不是很大;PCA和DFA的图中还表明癌细胞的均匀度要比正常细胞的差。以上的研究均表明:激光镊子拉曼光谱可以成为区别正常鼻咽细胞和鼻咽癌细胞的有效手段。 相似文献
852.
滨海高速公路因软土欠固、海盐侵蚀和鱼塘开挖等因素导致路基出现一定程度的差异沉降,对高速运行车辆造成严重的安全隐患.为了探讨软土路基沉降变形规律,对路面沉降量、水平侧向位移和路基裂缝间的关系进行分析.基于路面实测沉降资料,建立以误差平方和倒数与误差绝对值倒数为基础的变权重组合预测模型.工程实例分析表明,当路面累积沉降差大... 相似文献
853.
854.
摩擦可调控的石墨烯作为固体润滑剂在微/纳机电系统中具有巨大的应用潜力.本文采用导电原子力显微镜对附着在Au/SiO2/Si基底上的石墨烯进行氧化刻蚀,比较了在不同刻蚀参数下石墨烯纳米图案的摩擦性能,并且通过开尔文力显微镜分析了不同刻蚀参数对纳米图案氧化程度的影响.结果表明:施加负偏压可以在石墨烯表面制造出稳定可调的氧化点、线等纳米级图案,氧化点的直径和氧化线的宽度都随着电压的增大而增大;增加石墨烯的厚度可以提高纳米图案的连续性和均匀性.摩擦力随着针尖电压的增大而增大,这是由于电压增大了弯液面力和静电力.利用这些加工的纳米级图案可以精确地调控石墨烯表面的摩擦大小.通过导电原子力显微镜刻蚀技术实现石墨烯表面纳米摩擦特性的可控,为石墨烯在微/纳米机电系统中的摩擦行为研究和具有图案表面的纳米器件的制备提供了新的思路和方法. 相似文献
855.
建立测定鱼腥草中主要黄酮类物质的反相高效液相色谱法,并用该法对不同产地鱼腥草中的山柰酚-3-O-β-D[-a-L-吡喃鼠李糖(1→6)]吡喃葡萄糖苷、金丝桃苷、槲皮苷、芦丁、槲皮素、山奈素、异鼠李素等7种黄酮类化合物含量进行同时测定.鱼腥草中7黄酮在4.0—1000.0μg/mL范围内具有良好线性关系,且回收率都在88.0%以上.该法简便,快速,准确,可作为鱼腥草药材中重要黄酮类化合物的定量分析方法. 相似文献
856.
长江源头典型湖泊表层沉积物中多氯联苯残留状况 总被引:1,自引:0,他引:1
选择地处长江源头典型湖泊之一的红枫湖为试区,对该水域的14个典型采样点表层沉积物中多氯联苯(PCBs)残留量进行了调研,以揭示长江源头典型湖泊中PCBs的残留现状,以及各种同系物在湖泊底质中的分布特征.结果表明:PCBs残留总量介于ND~87.7 ng/g之间,平均值在27.2 ng/g,主要以4~6氯联苯为主.按残留量均值从高到低的几种同系物依次是:PCB138>PCB153>PCB126>PCB180>PCB105;检出率较高的几种同系物依次是:PCB153>PCB138>PCB126>PCB180.PCBs含量具有明显的地域性,以花鱼洞大桥为界限,将湖分为南北两湖,PCBs总含量北湖明显高于南湖.初步认为工业污染和PCBs理化性质是造成百花湖底质中PCBs来源的主要原因. 相似文献
857.
858.
田园综合体是在城乡一体格局下,顺应农村供给侧结构改革、社会经济全面发展的一种可持续性模式.生态导向发展(EOD)模式侧重于区域生态的多元价值,更适用于田园综合体总体规划方案.本文以朱家林田园综合体为研究对象,以水资源保障为核心,对朱家林资源环境压力进行解析,提出基于EOD模式的生态保护和田园综合体开发规划,并对其实施成效进行测评.研究发现综合体水质明显改善,水资源总量充裕,水资源利用率提高. 相似文献
859.
基于一台涡轮增压4缸汽油机,全面系统地探究了进气道喷水量对发动机燃烧特性、燃油经济性以及排放特性的影响规律.试验选取发动机3个常用转速(2 000 r/min、2 800 r/min和3 200 r/min)以及具有代表性的中等负荷(50%),水油质量比μ的选取范围为0~40%.结果表明:随着μ的增加,水的大比热容和高温分解带来的吸热作用的增强,使得缸内平均压力曲线上升趋势变平缓,缸内最高压力和tα显著降低;滞燃期先基本不变而后延长,CA50和θT先基本不变而后推迟,燃烧持续期逐步缩短.与μ=0相比,μ=40%时,在2 000 r/min、2 800 r/min、3 200 r/min下,缸内最高压力分别下降约0.72 MPa、0.64 MPa、0.94 MPa,tα分别降低30℃、68℃、47℃,CA50分别滞后3.3°CA、3.1°CA、4.4°CA.燃油消耗率(BSFC)呈现先略有减少而后较明显增加的趋势,μ=10%是转折点,可降低BSFC约1 g/(kW·h),而μ=40%时将增加BSFC约3 g/(kW·h).进气道喷水后减少了局部高温和局部过浓区域,有助于明显降低GDI汽油... 相似文献
860.