贵州:盘活资源优势

贵州省是我国的资源大省。水力资源居全国第6位，煤资源保有储量为全国第5位，其它矿产资源排名全国第1～5位的有28种，汞、铝、磷、煤、锰、锑、金被誉为贵州矿产的“七仙女”。丰富的资源是这里发展的立足点。贵州省正努力变资源优势为市场优势，在西部开发中抓住机遇，加快经济发展，推动科技进步。     

基于相关性分析的风光储互补需求响应策略

针对风光储互补发电系统,提出基于风光相关性分析与需求响应建模结合求解优化模型的方法。首先选取负荷追踪系数对互补系统进行风光相关性分析,然后基于用户收益最大建立需求响应基本模型,以减小负荷峰谷差、需求响应前后平均电价变化最小、负荷追踪系数最小为目标建立需求响应优化模型。最后利用算例对风光储互补系统接入电网更新的电价策略对负荷波动曲线、负荷追踪系数曲线的影响进行分析。结果表明,考虑相关性分析的需求响应策略可以实现对发电侧新能源的充分消纳。     

基于可靠度的高速公路加速车道长度

为克服现行规范计算高速公路加速车道长度采用确定性方法的缺点,提出了一种基于概率方法的加速车道长度计算模型.首先,获取6条加速车道上223辆小客车和86辆货车的时空分布数据,计算了车辆的速度和加速度,确定了车辆加速度随速度线性递减模型.然后根据车辆的速度与加速度特性,认为货车为计算加速车道长度的不利车型.基于货车的速度与加速度数据,建立了加速车道变速段长度的概率计算模型.结果表明,利用可靠度方法计算加速车道长度,比确定性方法计算加速车道长度更加接近车辆实际运行特性.当主线设计速度为100和120km/h时,加速车道需求长度分别为300和430 m.     

纯电动汽车再生制动与ESC液压制动协调控制

制动能量回收系统把部分制动能量转化为电能储存在电池中,有利于提高电动汽车的续驶里程,对节约能量和保护环境具有重要的意义。为了提高制动能量回收效率和制动过程的稳定性和安全性,文章对比了原有的前后轴固定比值的制动力分配策略,采用基于ECE法规前后轴制动力分配策略,充分利用了电机的外特性;在制动过程中协调控制电机回馈制动力和电子稳定控制器(electronic stability controller,ESC)液压制动力,保证满足总需求制动力;ESC液压制动采用逻辑门限值控制,防止车轮抱死。仿真结果表明,该文控制策略提高了制动能量回收效率和车辆的续驶里程,同时保证了制动的安全性和稳定性。     

我国油气管道建设现状及发展趋势

近几十年来，中国油气管道技术不断发展，水平逐渐提高。本文针对我国油气管道建设现状，介绍我国原油、成品油、天然气管道的技术，并对目前情况进行分析，指出我国油气管道建设的发展趋势。     

四维变系数对流扩散方程的通用并行数值计算

将Crank-Nicolson隐差分法与分带交替并行方法结合，提出一种绝对稳定的变系数四维（空间三维加时间一维）对流扩散方程的通用并行数值计算模型-Codie4D，可用于模拟一般性的不可压缩流体中的对流扩散过程，利用普遍的MPI库在工作站网络上可并行化实现Codie4D，实验结果表明，Codie4D具有通用性强，无条件稳定，精度高和运行性能好的特点。     

原发性肝癌的治疗与研究取得新进展

原发性肝癌是我国常见的恶性肿瘤之一,其死亡率高居恶性肿瘤的第二位。目前常用的治疗手段均存在不足。在自然科学基金面上项目和科学仪器基础研究专款(38870757,39770838,39870794,39927001,30240041)的资助下,解放军总医院超声科董宝玮教授与航天部207研究所及北京工业大学生物医学工程系联合开展了微波技术的基础研究和新型微波治疗仪的研制,取得了重大进展,临床治疗肝癌取得了成功。 董宝玮教授领导的课题组进行了860次离体和201次在体实验,证实了当微波辐射天线的裸线长度是     

稀土淋失量与水动力条件变化关系的研究

用稀土数据对岩溶学方面的研究,迄今尚未见报道。本文对典型喀斯特洞穴粘土沉积物中的稀土淋失量与沉积环境中的水动力条件变化特征进行研究。该洞穴由潜流洞向水面洞演化过程中,因水动力条件变化,水量和流速由大变小,其粘土沉积物中的稀土淋失量也相应由大变小。稀土淋失量主要为铈族稀土量的损失,钇族稀土变化不大.各个样品的稀土分布模式完全一致,且以铈族稀土为主,基本上没有发生分异。这些特点表明:洞穴各个演化阶段的粘土沉积物的物源地相同,且搬运距离不远。样品的稀土解析实验和稀土水解实验表明,稀土主要呈类质同像存在,次呈离子吸附态存在。沉积和淋滤为弱酸性至中性环境。     

致密砂岩动静渗吸增油机理实验研究

鄂尔多斯盆地长7致密砂岩储层多采用水力压裂造缝后注水开发的开采模式,由于砂岩的亲水性依靠毛管力作用的渗吸采油对致密砂岩储层提高采收率至关重要。为了探明长7致密砂岩储层的渗吸增油效果,选取鄂尔多斯盆地长7致密砂岩储层天然岩心进行了静态渗吸、动态渗吸影响因素分析,之后进行了含裂缝天然岩心动态渗吸影响因素研究。结果表明：动态渗吸采收率为静态渗吸采收率的2倍左右。静态渗吸主要受到毛管力的作用,存在最佳界面张力使采收率达到最大;动态渗吸采收率由渗吸及驱替两部分组成,渗吸对总采收率的贡献范围为15%～40%,其中小孔隙为主要贡献者。含裂缝天然岩心驱替后焖井渗吸采油提高采收率10%～15%。研究成果为现场增油措施的实施提供了指导和参考。     

带特殊重试时间的M/M/1重试排队模型的主算子的谱分析

研究对应于带特殊重试时间的M/M/1重试排队模型的主算子在左半实轴上的谱,证明当顾客的到达率λ,顾客的重试率α和服务员的服务率β满足α≠β时,-(λ+α),-(λ+β)及这两点的连线上的所有点都不是该模型主算子的特征值.