Cu-Al-MoS_2复合粉末在等离子喷涂中的应用

等离子喷涂技术广泛应用于机械行业,根据不同的用途选用合适的喷涂材料来增加零件表面的硬度、耐磨性、润滑性等机械性能,从而提高零件的寿命。Cu-Al-MoS2复合粉末因为其有较高的力学和化学性能以及特殊的自润滑性在等离子和火焰喷涂中占据重要的位置,本文通过实例来阐述Cu-Al-MoS2复合粉末的等离子喷涂工艺、喷涂参数、喷涂后性能等。     

金融利率变动对钢铁企业财务杠杆的影响研究

在2005年至2008年间,在成本价格逐渐上涨的同时,我国金融利率变动频繁。面对这种两难的局面,作为优秀企业代表的上市公司所采取的财务杠杆对策对其他企业有着非常重要的引导作用。本文旨在通过对两家企业的财务策略研究,探讨在这种复杂形势下企业的正确应对策略。     

厘米级单晶石墨烯的可控生长方法

正石墨烯是一种由sp2杂化的碳原子构成的六元碳环为基本单位的蜂窝状二维原子晶体。自发现以来受到了物理、化学和材料科学界的广泛关注,相关性能的研究取得了飞速进展~1。值得关注的是,它超高的电子传输速率有望让这种材料成为下一代芯片的理想材料,能够制造高频率电子器件。要实现石墨烯材料高性能的利用价值,需要找到合适的大规模制备方法。目前,化学气相沉积(CVD)法相比于其他合成方法具有易规模化、相     

元数据发展趋势研究

以CNKI电子技术及信息技术数据库所收录的（2001-2009）1516篇文章为研究对象,以探讨量性与质性的内容分析,探究元数据（Metadata）在图书情报学科的研究发展。     

重力匹配导航的影响模式分析

从重力场匹配导航的改进TERCOM算法入手,针对采样长度、采样间隔以及重力测量误差对匹配结果的影响进行了系统分析,并在此基础上利用海洋年度重力测量数据设计了准实时仿真试验,结果表明:(1)采样长度对匹配结果有重要的影响,采样长度与重力基准图的分辨率比值在10~20之间时,能够获得较好的匹配效果;(2)适当增加采样间隔可以在一定程度上提高匹配的整体精度,但增加了匹配失效的风险,实际应用中采样间隔以2~4 min为宜;(3)重力测量白噪声误差对匹配结果影响相对较大,过大的误差将不能得到有效匹配,水下重力测量误差最好能控制在2 mGal以内。     

清华智能车技术研究

自1986年以来，清华大学智能技术与系统国家重点实验室THMR课题组先后承担了与无人车技术有关的“七五”至“十一五”国家科技重点项目6项，国家“863”计划、“智能交通”等科技研究项目8项，同时还承担了由国家邮政研究所、徐工集团、omron公司等国内外企业支持的，与无人车技术有关的研发课题6项。     

纳米粒子在方管中传输与沉降的研究

采用有限体积法离散并应用Simple方法对方截面弯曲管道内的纳米粒子传输和沉降进行了数值计算,结果表明Reynolds数和Schmidt数是影响纳米粒子传输和沉降的重要参数。粒子较小时,弯管中轴向速度较大的区域就是粒子的高浓度区域,沉降增强因子最大值出现在外弯侧的中心位置;粒子较大时,截面浓度的梯度值降低,沉降增强因子趋于平均,此时整个截面的粒子平均沉降。弯曲作用对于粒子较大且Dean数也较大时的影响更加明显。     

一种抛锚出链长度的计算方法

通过锚泊工况下锚链的受力分析，给出抛锚出链长和落锚 的一般计算公式，并通过模拟计算，得出当风力超过１０级时，为防止船舶走须改单锚泊为双锚泊，在实践中取得良好的效果。