含1，2，3－噻二唑环硫脲的合成及结构鉴定

含１，２，３－噻二唑环硫脲的合成及结构鉴定司宗兴，董燕红（中国农业大学应用化学系，北京１０００９４）作者根据：（１）硫脲分子中氮原子与硫原子电子的ｐ－π－ｐ共轭效应与生物活性关系；（２）硫原子取代脲中氧原子后，毒性降低的一般规律；（３）氮原子上不同苄...     

略述清朝时期的西藏社会体育活动

文章探讨了清朝时期的西藏社会体育活动,认为清朝中央政府在加强对西藏地方的治理和促进当地的经济、政治、文化、教育发展的过程中,在全社会掀起习武练功热潮,极大地促进了西藏民族传统体育的发展和社会体育活动的开展。     

非高斯型互相关随机数的发生技术

在用蒙特卡罗法进行仿真研究（例如进行测量不确定度评定）时,常常需要发生多个非高斯型互相关的随机数.就这一问题,给出完整的解决方案：用Hermite展开式生成近似的非高斯变量,借助Cholesky分解建立各变量之间的相关性.方法的关键在于对互相关系数矩阵进行“预变形”,使Cholesky分解也适用于非高斯变量.此外,还利用Cholesky分解式下三角矩阵的特点,对矩调整和建立相关性两个过程进行解耦.给出了详细的算法说明.     

起重机械在机电一体化系统中的安全应用

本文结合现代机电一体化系统的背景和发展趋势,对起重机械在机电一体化系统中的安全应用进行探讨,为电力系统的安全生产提供理论参考.     

基于最小二乘支持向量机的防抱死制动控制方法

以车轮参考滑移率和角加速度作为输入向量,以制动轮缸的制动压力作为输出向量,设计了基于最小二乘支持向量机(LS-SVM)的汽车防抱死制动系统(ABS)控制器,利用支持向量对控制器进行训练得到控制器的参数.设计了包括输入层、控制层和输出层的汽车防抱死控制系统,系统以各轮的速度作为输入向量,经过控制层的运算得到各轮的制动压力,然后采用PwM(pulsewidth modulation)方法控制轮缸压力,进而实现防抱死控制.搭建了汽车ABS测控系统,参照国际标准,在不同条件下进行道路试验.试验结果表明,基于LS-SVM的汽车防抱死制动控制方法具有良好的制动平稳性和自适应性,是一种有效的新的ABS控制方法.     

大型班轮公司多级伙伴协作优化顺序GM(1,2,x)模型

在建立大型班轮公司供应链或物流系统多级伙伴协作总响应时间网状结构模型的基础上，定义多伙伴协作主响应时间的概念，构建多伙伴协作主响应时间结构模型，进一步地构建多伙伴协作主响应时间效率GM（1，2，x）模型．结合该模型，给出数据的应用分析，根据该模型计算的结果，为基于缩短多级伙伴协作总响应时间的大型班轮公司管理者给出相应的应对策略．     

A SERS SPECTRA STUDY OF N-HETEROCYCLE INHIBITOR ON NON-SERS ACTIVE METAL IRON

This paper presents the SERS spectra of quinoline adsorbed on iron deposited on the silver electrode by the cathodic reaction of ferrousion. Adsorption and inhibition mechanism of quinoline were discussed by means of the SERS spectra.     

有机/无机杂化多元素协同阻燃剂的合成及其阻燃改性环氧树脂的研究

为了提高环氧树脂(EP)的阻燃性能,通过四羟甲基硫酸膦(THPS)与对苯二胺在SiO_2纳米粒子表面反应合成了有机/无机杂化多元素协同阻燃剂SiO_2@聚四(4-氨基苯胺甲基)硫酸膦(SiO_2@TAMPS),并对其结构进行了表征.将SiO_2@TAMPS引入到EP中形成阻燃复合材料,其玻璃化转变温度(Tg)、最大分解温度(Tmax)和残炭率均有明显提升;极限氧指数(LOI)可达30.3%,垂直燃烧等级为V-0级.结果表明,阻燃剂SiO_2@TAMPS增加了残炭的石墨化程度,使炭层在高温下更稳定,并且起到了物理交联点的作用,增强了SiO_2与EP的界面作用,提高了EP的强度和韧性.     

应重视中学生数学能力的培养

当今教育的主流是创新教育，培养具有创新意识的人才是经济时代赋予教育的责任。前苏联科学家卡皮查认为，数学课是培养学生创造性思维的最合适的学科之一，因此在数学教学中培养学生的创新能力是十分重要和切实可行的。下面我就谈谈自己的看法。     

东濮凹陷桥口构造沙三3-4亚段气藏储集因素

目的 为更好地勘探桥口构造含气层沙三段中下部的天然气，研究了影响气藏的诸因素。方法利用薄片观察统计和X衍射分析，对桥口构造沙三^3-4亚段气藏岩性特征、沉积相特征进行了研究。结果该区含气层段具砂层厚度薄，粒度细，沉积相变快，埋藏深度大，储层物性纵、横向差异明显的储集特点；影响含气层段的储集因素包括岩石学组分、沉积相、砂体展布、成岩作用及物性等；沉积相是最主要的因素，以重力流沉积为主；好的储集体主要有湖底扇中扇辫状水道砂体和轴向重力流水道砂体。结论通过以上研究，结合气源条件，指出该地区天然气勘探的方向应为桥东斜坡带。