钢筋混凝土开裂角软化薄膜模型

开裂角介于固定角和转动角之间,是裂缝实际的开展方向角.通过建立平衡方程、协调方程、钢筋和混凝土本构方程、泊松比效应系数方程,提出了钢筋混凝土开裂角软化薄膜模型,该模型考虑了拉应变与压应变的相互作用.本文还给出从应力到应变的计算方法,与传统从应变到应力的计算方法相比,该方法无须进行反复试算,计算简便.通过与8块钢筋混凝土薄板试验结果的比较,验证了所提出开裂角软化薄膜模型及其算法的正确性.     

Ca(OH)2-Na2CO3激发矿渣-粉煤灰混凝土的抗裂性能分析

采用Ca(OH)2和Na2CO3（摩尔比1:1）为激发剂制备碱矿渣-粉煤灰混凝土（ASFC）,分别研究了碱当量（Ca(OH)2和Na2CO3反应生成的Na2O与（矿渣+粉煤灰）的质量比为4%、6%、8%和10%）和粉煤灰掺量（粉煤灰与（矿渣+粉煤灰）的质量比为0、20%和40%）对ASFC抗压强度、劈裂抗拉强度、内钢环应变、环向拉应力和抗裂性能的影响,通过开裂系数ζt(t)和抗裂性能评价指标Acr(t)表征ASFC的抗裂性能。研究结果表明：随着碱当量的增加,ASFC的抗压强度和劈裂抗拉强度先增大后减小;当碱当量较小时(4%和6%),ζt(t)和Acr(t)基本不变,继续增大至8%和10%时,二者明显增大,抗裂性能明显降低;随着粉煤灰掺量的增加,ASFC的抗压强度和劈裂抗拉强度先增大后减小;粉煤灰掺量为20%时,ζt(t)和Acr(t)明显下降,抗裂性能提高;继续增大粉煤灰掺量至40%,ζt(t)和Acr(t)变化不大,抗裂性能没有明显提升。碱当量为6%,粉煤灰掺量为20%时,力学性能和抗裂性能最优。     

碱矿渣陶粒混凝土密实性及硫酸盐腐蚀试验

通过孔结构、抗渗性和硫酸盐腐蚀试验,研究碱矿渣陶粒混凝土的密实性以及受硫酸盐腐蚀混凝土的退化性能.研究结果表明,对于同种骨料,碱矿渣混凝土的密实性优于普通混凝土;对于同种水泥,陶粒混凝土的电通量较高,其密实性比砾石混凝土的差.混凝土在硫酸盐溶液中浸泡会使混凝土强度先提高再降低,但碱矿渣混凝土强度下降幅度比普通混凝土的小,且碱矿渣陶粒混凝土的下降幅度比碱矿渣砾石混凝土的小.碱矿渣陶粒混凝土具有较好的耐硫酸盐腐蚀能力.     

磷镁比、水灰比、硼砂掺量对磷酸钾镁水泥耐水性的影响

通过测试磷酸钾镁水泥(MKPC)浆体在自然养护和水中养护两种养护条件下不同龄期的抗压强度,研究了磷镁比(mP/mM)、水灰比(mW/mC)、硼砂掺量(mB/mM)对MKPC浆体耐水性的影响规律.结果表明:水养条件下,MKPC浆体56 d抗压强度相对于自然养护条件下发生了显著下降,耐水性较差;mP/mM、mW/mC、mB/mM的变化均会对MKPC浆体的耐水性产生一定影响.在水中养护时,随着mP/mM减小,MKPC浆体的抗压强度损失先增大后减小,在mP/mM为1/3时耐水性最差;随着mW/mC的增加,MKPC浆体的抗压强度损失逐渐增大;随着mB/mM增加,MKPC浆体的抗压强度损失先减小后增大,在mB/mM为4%时耐水性最好.     

陶粒预湿程度对轻骨料混凝土自收缩的影响

采用U型管微压测定装置测定不同预湿程度陶粒在陶粒混凝土中的吸水返水过程,用氮气吸附法测试陶粒混凝土中水泥石孔径分布情况,用测湿仪器监测陶粒混凝土内部湿度,用架立千分表的方法测试陶粒混凝土的自收缩.研究结果表明,随着陶粒预湿程度的提高,陶粒在陶粒混凝土中的吸水能力下降,返水能力提高,陶粒混凝土内部湿度下降幅度减小,陶粒混...     

混凝土新型环形约束收缩试验装置的研制及应用

研制带隔板的新型混凝土用环形约束收缩试验装置,可引导混凝土环在隔板处开裂,开裂位置明确、集中,改进以往环形试件不易开裂、裂缝不易观测的缺点,方便快捷地测定混凝土的自由收缩和约束收缩,快速准确判断混凝土的开裂龄期和开裂趋势.提出基于该新型环形约束收缩试验装置的快速评估混凝土抗裂性能的方法.     

CFST柱-RC环梁节点试验研究

文章对钢管混凝土(CFST)柱-钢筋混凝土(RC)环梁中节点(JN-1、JN-2)这2个节点在静载和低周反复荷载作用下的试验结果从承载力和变形能力两方面进行分析,并对环梁节点在破坏形态、延性、耗能能力等方面进行研究。试验研究表明,静载试验中,环梁节点在交界处形成塑性铰,向框架梁延伸;低周反复荷载试验中,环梁节点在环梁与框架梁交界处形成塑性铰。环梁节点满足传递梁端剪力和弯矩的要求,塑性铰在框架梁端,节点表现出良好的延性,容易达到"强柱弱梁"的抗震设计目的。     

聚丙烯纤维混凝土抗钢筋腐蚀试验研究

对掺聚丙烯纤维的粉煤灰混凝土抗钢筋腐蚀能力进行了试验研究,比较了纤维掺量分别为0、0．8、 1．1 kg／m3的聚丙烯纤维混凝土抗钢筋腐蚀的能力．试验研究表明,粉煤灰混凝土的抗钢筋腐蚀能力随旨聚 丙烯纤维掺量的增加而增加,当混凝土中纤维的掺量达到0．8 kg／m3时,抗钢筋腐蚀能力较基准混凝土提高 16％,当纤维掺量达到1．1 kg／m3时,抗钢筋腐蚀能力较基准混凝土提高43％．     

冻融循环下隧道防火涂料粘结性能研究

采用快速冻融试验机和孔结构分析仪等,分别从宏观和微观角度研究隧道防火涂料冻融后的粘结性能.聚丙烯纤维可减缓冻融循环下隧道防火涂料的剥落,有益于行车安全.冻融循环15、30、45和60次时,隧道防火涂料可测得的最小孔径依次为14.8、8.6、8.0和7.3 nm,累计孔体积分别为9.34、18.61、20.72和22.83μL·g-1.随着冻融循环次数的增加,隧道防火涂料粘结强度损失增大、孔径恶化.在冻融循环的前30次,隧道防火涂料粘结性能降低显著,而后降低不明显.     

钢筋混凝土转动角软化桁架模型的新解法

在钢筋混凝土转动角软化桁架模型的基础上，本文推导出从应力到应变的计算方法。这种方法比以前的从应变到应力的计算方法更简便，并且能够模拟试件加载全过程。