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作者利用壳层模型分子动力学对锐钛矿在室温下的压缩行为进行了研究.基于常压下的状态方程作者得到了锐钛矿的晶格常数、弹性常量和体变模量.与此同时作者还研究了晶格常数a和c,以及原胞体积和压强的关系.其计算结果和已有的实验结果符合得较好. 相似文献
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为了进一步建立准确的车辆起步过程的车辆模型,该文对车辆动力学模型及起步过程仿真进行了研究。该文使用面向对象的模块化建模方法,利用物理系统建模软件MATLAB/SimDriveline将车辆动力传动系统分解为各自独立的具有完整物理意义的子模块。在此基础上建立了发动机、液力变矩器、换挡离合器、地面行驶阻力等子模块数学模型和车辆整车动力学模型,对模型的一档起步过程进行仿真分析。最后得到了一档起步过程中发动机转速、输出转矩和变速箱输出转矩的仿真数据。研究结果表明仿真分析结果与实验结果基本一致,该车辆动力学模型是准确的。 相似文献
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介绍了高新技术的发展趋势、主要特征和发展规律，论述了高新技术产业对经济发展的带动作用。 相似文献
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施密特触发器电路及其改进 总被引：1，自引：0，他引：1
周云波 《宝鸡文理学院学报(自然科学版)》2002,22(2):151-153
论述了常用555定时器构成的施密特触发器电路的局限性,给出了施密特触发器的改进电路,并用理论和实验加以证明和验证. 相似文献
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以某轻型车辆为研究对象,在爆炸冲击作用下车身底部结构响应进行仿真与试验研究。采用任意拉格朗日—欧拉算法(arbitrary Lagrange-Euler,ALE)对爆炸冲击作用下的板壳结构响应进行仿真计算分析。通过对比分析仿真结果与理论结果,验证了算法的准确性。根据某轻型车辆建立试验样车有限元模型,进行了爆炸仿真分析,研究其在爆炸冲击作用下车身底部结构损伤与车身底板结构响应。研究了试验样车爆炸试验方法进行了样车的实爆试验,验证了样车仿真的准确性,根据车身及底部结构损伤形态为后续整车车身设计提供合理建议。 相似文献
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EDTA连续络合滴定钍和稀土存在的主要问题是在滴定钍后调节pH 5—6滴定稀土时,由于生成了Th-EDTA-指示剂有色三元配合物,指示剂被封闭,使终点无法辨认。Pribil甚至认为用EDTA或CDTA连续滴定稀土是不可能的。为了解决此问题,本文选择了指示剂和有关络合滴定条件以及矿石中常量钍和稀土的草酸盐沉淀分离条件。试验结果表明:草酸盐沉淀最佳酸度是pH1.5—2.5,此时回收率最高,以二甲酚橙为指示剂滴定钍最佳酸度是pH1.8—2.2,此时终点敏锐,高达15倍的稀土;尚无干扰;在连续滴定稀土时,本文首次提出以钙萤素及PAR为混合指示剂,在pH5.0—5.2的条件下以铜盐反滴定至萤光消失的方法测定稀土总量。由于采用了萤光滴定,所以钍量高达75mg对稀土的滴定尚无干扰,终点变化比其它指示剂明显,从而解决了钍对指示剂的封闭问题。可用以测定独居石、钍石等矿石中钍和稀土。 相似文献
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PLC 在电工学实验中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
周云波 《淮北煤炭师范学院学报(自然科学版)》2003,24(4):82-83
利用日本立石( OMRON)公司生产的 C20p型 PLC,设计了三个 PLC在电工学实验中的应用,给出了控制梯形图、程序及输入、输出接线图. 相似文献
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药用女贞属植物的研究进展 总被引：1，自引：0，他引：1
女贞属植物在中国及中国云南省有着丰富的资源.在对该属植物中的15种进行的化学成分研究中,已经提取分离并鉴定出一百多种化合物.本文对该属植物的分布、药理活性及其从15种植物中分离得到的各类化学成分进行综述. 相似文献