新型高效冷风机翅片管紧固效果的理论分析

采用弹塑性本构模型，对氨质冷风机翅片管的受力与变形进行了理论分析与数值计算，从理论上探明了通过机械胀管工艺使翅片与基管紧密配合的机理，得到了基管与翅片间紧固力和胀头过盈量的关系表达式，确定了翅片管达到紧固状态时的最小胀头过盈量。在理论分析与数值计算的基础上，提出了附加结构铝翅片管的设计方案。     

用不同母体制备Bi1.7Pb0.3Sr2Ca2Cu3Oy超导块材

采用不同的母体材料，在分别淬火的非晶中间相基础上合成了Ｂｉ１．７Ｐｂ０．３Ｓｒ２Ｃａ２Ｃｕ３Ｏｙ高Ｔｃ超导陶瓷，报道了这些材料的制备、Ｘ射线衍射及电阻率结果。我们用共生长和结构中离子成分的变化对结果进行了讨论。通过对材料结构和性质的分析得出ＳｒＣａＣｕＯ３是最适合２２１２成相的母体。而ＳｒＣｕＯ２是产生２２２３相的最好母体，在４０Ｋ零场中推断的颗粒内临界电流密度Ｊｃ达１０＾６Ａ／ｃｍ＾２。     

预警防丢逃生装置设计

本设计是一种预警防丢逃生装置,主要针对汽车、公交车内发生自燃性火灾时,方便人员逃生所需要的装置。本装置包括烟雾报警和防丢机械组件两个部分。由CD4011以及QM-10N为气敏传感器等组成的烟雾报警电路,当车内发生火灾时,发出警报。防丢机械组件是利用钢卷弹簧与安全绳和安全锤之间进行连接,平时绳子收缩到装置腔内,使之具有防丢的功能同时,整体简洁、美观、实用。本装置通过力学性能分析以及实际试用,证明其具有很好的可靠性、实用性、成本低廉,具有广阔的市场前景,可以在车内火灾的营救中起到重要的作用,拯救更多的生命。     

企业实施ERP对财务管理的影响

实施EPR进程给企业的管理带来新的变革,必须实现财务的集中管理,使财务同产、供、销各环节完全集成,实现权力的集中监控、资源的集中配置、信息的集中共享。     

铁路客货运量的综合预测法

铁路客货运量预测是制定铁路运输工作计划、铁路发展規划及编制铁路建设工程设计方案的基础,在铁路运输工作中具有十分重要的地位。本文在现有研究的基础上,以充分利用客货运量时间序列和一定相关因素时间序列资料的信息功能、减少预测误差、提高预测质量为出发点,提出了综合预测法,可供有关部门研究采用。     

1.8—4.2K GaAs1-xPx注N+,注Zn+光荧光谱

本文研究了1.8—4.2K下离子注N,注ZnGaAs_1-xP_x样品的光致发光行为。实验结果表明由N-Zn跃迁完全转变到N束缚激子复合的x值依赖N,Zn的浓度。利用Campbell局域化模型计算了N-Zn跃迁与N束缚激子复合的几率比。这一几率比是组分x和N-Zn浓度的函数。在1.8K,在同一样品上我们清晰地观测到对应N-Zn跃迁与N束缚激子复合的光谱。 关键词：     

铁路分局调度辅助决策系统的研究和设计

通过分析我国目前铁路调度管理信息系统的特点和铁路分局的调度工作,提出了建立铁路分局调度辅助决策系统的方案,并对该系统的结构、功能进行了详细的分析和设计