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行人过街设施选择偏好的非集计模型 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高行人的交通安全水平和过街设施的使用效率,研究行人对过街设施的选择行为.对中关村大街选择人行横道和过街天桥的402个行人进行问卷调查,内容包括行人特性、设施特性及行人对过街设施的选择特性;基于调查数据,分析了影响行人选择过街设施的因素,并建立了反映选择偏好的二元Logit模型.观测数据和模型预测结果对比分析表明,模型对行人选择人行横道和过街天桥的预测准确率分别为80.29%和85.66%. 相似文献
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为研究中国城市混合交通流中自行车交通流特性,建立了混合交通基本路段的自行车密度-速度关系模型。采用视频拍摄、轨迹捕捉和坐标转换的技术方法获取混合交通基本路段上的运动车辆的轨迹数据。通过对轨迹数据的数据挖掘和回归分析,建立了混合交通条件下的自行车密度-速度关系模型。讨论的模型的适用性条件为:非拥挤情况下的稳定自行车流。自行车密度-速度关系的主要特点是随着自行车密度的增加,车速有上升趋势,这点与机动车的密度-速度关系完全不同。 相似文献
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新疆货币乘数的实证分析与对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
吕剑 《新疆大学学报(理工版)》2003,20(2):133-137
在一定时期内,货币乘数的大小影响到了货币供应运的水平,为了有效调控新疆货币供应量,就必须了解新疆货币乘数的变化规律,并做出准确预测。本文通过对新疆货币乘数的实证分析,提出一系列对策建议。 相似文献
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合成CFC-12替代物HFC-134a用CrF_3/AlF_3催化剂的研究 Ⅳ.AlF3基催化剂的制备及性能 总被引:2,自引:0,他引:2
本文探讨了γAlF3的热稳定性和酸性以及活性组分Cr3+含量与活性的关系.考察了研制的AlF3基催化剂的活性、稳定性及再生性,并对催化剂反应前后的结构进行比较.结果表明,催化剂的强酸中心是HCFC133a氟化生成HFC134a的活性中心,催化剂晶格的氟离子参与了氟氯交换反应.AlF3基催化剂具有高的活性和稳定性,在350℃,经2400h连续运行后,催化剂的晶相结构及比表面积未发生明显的变化.催化剂有较高的热稳定性,在400℃反应800h催化剂仍具有一定的活性(30%).催化剂结炭失活可在350℃通空气或空气与HF的混合气进行再生 相似文献
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二氟甲基官能团(CF2H)具有强的亲脂性和吸电子性,能显著增强有机分子的生理活性.含CF2H的分子在药物、农药等领域的应用研究已受到人们的极大关注.因此,如何简便、高效地向分子中引入CF2H基团成为当前有机氟化学领域的一个研究热点.近年来,新的二氟甲基化试剂及官能化方法得到了快速发展,为研究者提供了较为丰富的引入CF2H的手段.针对不同结构分子的二氟甲基化,对近年来发展的高效二氟甲基化试剂及二氟甲基化过程涉及的新反应、新催化剂及反应机理做着重介绍,最后将对二氟甲基化领域存在的问题和难点进行简要的展望. 相似文献
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高密度烃化合物的合成 总被引:5,自引:0,他引:5
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本文针对发电厂升压站一次设备对二次回路的干扰进行分析,阐述干扰产生的来源,并提出相应有效的措施,从而达到抑制外部干扰的目的。 相似文献