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81.
描述了使用(G’/G)-展开法求解变系数非线性偏微分方程的过程,并将此方法应用在广义变系数Gardner方程中,借助符号计算求得了该方程新的行波解,从而显示出该方法对求解变系数非线性偏微分方程是非常有效的. 相似文献
82.
83.
Measurement on Effective Shear Viscosity Coefficient of Iron under Shock Compression at 100GPa
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The oscillatory damping curve of a shock front propagating in iron shocked to 103 GPa is measured by use of two-stage light-gas gun and electric pin techniques. The corresponding effective shear viscosity coefficient is deduced to be about 2000 Pa.s from Miller and Ahrens' formula. The result is consistent with that of Mineev's data at 31GPa, while it is higher by five orders than the predictions based on the static measurements at about 5 GPa and 2000K and molecular dynamic simulation up to 135-375 GPa and 4300-6000 K, and the discussions are presented. 相似文献
84.
利用二级轻气炮驱动铜飞片以2.21 km·s-1的速度撞击铝合金低温靶,产生速度为18.76 km·s-1的一维冲击波作用于等比例冷凝的一氧化碳和氮均匀混合液体样品.同时,借助增强光电耦合传感器及瞬态摄谱技术捕获到冲击压力为33.5 GPa下样品完全离解成等离子体时的线状光谱.分析这些数据可知,文章所述的六通道光谱系统能可靠地测量和记录介质的冲击压缩一发光过程;其中主要产物的发射谱线表明,一氧化碳和氮均质体已经发生了化学反应和相变.此外,与中心波长较高的谱线强度相比,488 nm通道的光谱强度明显较高的事实,也证明高密度碳氢液体在冲击压力作用下确实存在从"光学薄"到"光学厚"的转变. 相似文献
85.
86.
海上安全人为因素研究概述 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了人为因素是影响海上安全的主要因素的观点,集中反映了目前上对其研究的现状,重点讨论了海上安全中人为因素研究对航运产生的影响,积极倡导在我国应大力开展人为因素对海上安全的影响的研究。 相似文献
87.
本文基于密度泛函理论(DFT)计算了三角晶系钛铁矿结构MgSiO3(0001)表面的基本性质,包括了不同终止面-Mg,-Mge和-SiO3的几何结构,电子状态和能量。本文描述了模型的晶体结构和表面弛豫等结构特性。不同终止面表面的电子态密度和局部电势阐明了原子之间的化学键。分子的解离量,表面能,巨热力学势展示了不同终止面表面的热力学稳定性。计算的带隙表明,终止面Mge中的额外Mg原子使表面变得金属化,终止面SiO3中空缺的Mg原子使表面表现出P型导电。表面能的结果表明终止面Mg是最稳定的平面。此外,在富含Mg的条件下显示终止面Mge是最低势面。 相似文献
88.
石灰岩冲击损伤实验与破碎特性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
利用一级轻气炮对石灰岩试件进行冲击损伤实验,采用锰铜压力计对冲击波作用过程进行压力测试,对冲击后的试件进行声波探测和剖切观察,研究石灰岩冲击损伤与破碎特征。实验与分析结果表明,在飞片直径小于试件直径、试件自由面条件较好、碰撞压力在1~1.7 GPa的实验条件下,岩石试件的冲击损伤存在头部核心区、环状裂隙区、中部损伤区、底部破坏区的分区特性,且各区的损伤原理不同。软回收装置为试件的侧向和底部创造了良好的自由面条件,以致拉应力对岩石损伤起到了主导作用。最后用有限元软件LS-DYNA对岩石冲击过程进行数值模拟,分析岩石试件的冲击损伤作用,验证了实验结果的正确性。 相似文献
89.
90.