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刘树红 《兰州大学学报(自然科学版)》2009,45(Z1)
介绍利用尾砂制备CFG桩的意义,通过在高速铁路建设工程中的应用实例说明利用尾砂来代替河砂,采用合理的配合比设计,能够制备出合格的CFG桩,并且大大降低工程成本,达到节能减排的效果. 相似文献
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高比转速混流式水轮机引水部件水流特性研究 总被引:4,自引:0,他引:4
对ns=260m·kW的混流式水轮机引水部件流场测试结果作了介绍。通过在蜗壳进口、出口、导叶出口3个断面布置五孔探针进行测量,揭示水轮机引水部件内部的流动特性。结果表明:各断面流动均具有较好的轴对称性;蜗壳进口断面基本上为轴向均匀流动;蜗壳出口断面上的环量基本上为常数;导叶出口断面的环量沿导叶高度分布不均匀,由上冠至下环逐渐增大。进行了初步分析,对改进水轮机设计提出了建议。 相似文献
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为提高超小型泵性能和实用性,研究了其中前盖板对叶轮水力性能的影响。基于传统方法设计了两种超小型泵叶轮,其中一个为闭式,另一个为半开式。在转速3 000~10 000 r.m i-n 1的范围内进行实验,测定了超小型泵的水力性能。对半开式叶轮,在0.2~0.8 mm间调整叶尖和前泵盖之间的轴向间隙,以考察其对泵水力性能的影响。试验结果表明:两种超小型泵的效率(闭式叶轮:51%,半开式叶轮:47%)均高于以往统计的泵效率值;由于机械密封等外部损失所占比重大,泵效率随雷诺数减小而降低,而内部效率则接近一个定值;随轴向间隙扩大,超小型泵的扬程系数、功率系数和效率都逐渐降低。 相似文献
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为研究仿生波状前缘对翼型失速性能的影响,本文采用S-A湍流模型,对风力机翼型NACA634-021(光滑前缘)以及对应的正弦波状前缘仿生翼型的绕流流场进行了数值模拟。结果表明,光滑翼型在20°攻角附近发生深度失速,升力系数骤然下降;而波状前缘仿生翼型有效改善了失速特性,升力系数变化较平稳,在大攻角下高于光滑翼型。通过流场分析发现光滑翼型失速前后升力系数骤然下降的主要原因在于前缘压力面和吸力面的压差大幅度下降,而仿生翼型改变了前缘的压力分布特性,进而改变了大攻角下的分离特性,促进流向涡对的产生和发展,使得凸峰附近保持附着流动,进而提高升力。 相似文献
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随着近几年装饰行业的逐渐兴起,对镀膜设备和镀膜产品的要求也越来越高,以往通常采用小多弧离子镀膜机用作装饰镀氮化钛,且基体材料绝大多数为不锈钢,这样的产品就有很大的局限性。我们采用自行研制和开发的旋转磁控多弧离子镀膜机,成功地完成了在锌铝合金锁具上镀氮化钛的工艺。锌铝合金压铸出来的锁具由于其熔化温度低(200℃左右)、气孔多等特点,对镀膜十分不利,但由于其成本低,易于成形而倍受用户的青睐。所以我们开发出的这套工艺,一定会有很好的市场前景。 相似文献
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离心式血泵作为最新一代人工心脏,为心血管疾病患者提供了有效的生命支持系统,挽救了数以百万计的心脏病患者的生命。该文对清华大学能源与动力工程系(简称能动系)团队在人工心脏领域的研发进展进行了详细介绍,包括:提出了以最大标量剪切应力(maximum scalar shear stress, MSSS)代替标准溶血指数作为优化指标的优化方法,减少了计算量,提升了优化效率;提出了基于湍流黏性耗散应力(turbulent viscous shear stress, TVSS)的血细胞损伤模型,以便更为准确地预测血细胞的损伤等。在人工心脏样机方面,顺利完成了体外式轴承和植入式磁液混合悬浮两种样机的研制,并获得了相应水力性能数据,实验数据与计算结果吻合较好,误差为3.6%。为了进一步推进样机研发,本研究团队搭建了医用流体机械综合测试平台,可用于测试人工心脏的生理性能。上述研究成果体现了清华大学能动系在人工心脏自主研发技术上取得的重要进展。 相似文献
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我国水能资源蕴藏丰富,为世界首位。除在建的长江三峡电站和黄河拉希瓦等巨型电站外,包括澜沧江、雅砻江和金沙江在内的一些高山峻岭中的江河都具备建设巨型水电站的条件,并已纳入国家能源开发计划。目前正在建设和近期开工的大型水电站有:龙滩、小湾、向家坝、溪洛渡、乌东德和白鹤滩等,这些电站的巨型水轮机的容量都在800MW左右。 相似文献