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针对已有的基于非合作博弈的功率控制算法中认知用户公平性的不足,提出了对认知用户的发射功率和传输速率进行联合控制的算法,在代价函数中设计了基于传输速率公平性的惩罚因子,同时还考虑了认知用户受到的干扰,与固定认知用户传输速率的功率控制算法进行仿真对比表明,在对认知用户发射功率进行调整的同时,通过调整认知用户的传输速率,能使认知用户在传输速率的分配上与目标传输速率的距离更小,更加体现了认知用户之间的公平性. 相似文献
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压缩感知(compressed sensing,CS)技术通过减少发射导频数来提高频谱的利用率。将CS技术应用于导频辅助的稀疏度未知的正交频分复用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)信道估计中,提出一种自适应加权匹配追踪(CS-based adaptive weighting &matching pursuit,AWMP)算法。该算法使用自适应加权、匹配追踪的方法估计信道时域脉冲响应,按照估计信噪比和匹配原则,利用多次迭代进行自适应加权和寻找最佳稀疏度,实现未知信道稀疏度与信噪比的情况下,准确估计信道信息。仿真验证表明,与传统的信道估计算法相比,采用基于AWMP的信道估计方法,能够利用较少的导频信息获得更低的误码率和均方误差。 相似文献
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塞浦路斯银行业危机终于有了解决方案。根据欧盟与塞浦路斯达成的方案,欧元区将向塞浦路斯提供100亿欧元资金援助,但条件是将塞银行中大储户的存款部分“充公”。塞国内最大银行塞浦路斯银行中储户存款超过10万欧元的将被征收40%仔款税,另外,为确保满足救助方案中的筹款要求, 相似文献
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本文通过新旧两种版本标准的对比,找出其中存在的差异,从而更婷的指导生产,顺利通过标准换版。 相似文献
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近年来由于全球变暖的影响,极端降雨事件频发.洪水灾害多由暴雨引起,极端降雨一旦诱发洪水,会增大灾害的破坏力,严重威胁高速公路路基稳定性.采用有限元分析的方法,分析不同降雨强度、强降雨致洪作用下路基模型的渗流场、位移分布规律和安全系数的变化规律,探究降雨入渗、洪水渗流作用对高速公路路基边坡稳定性的影响.得出结论:(1)高速公路路基安全系数随降雨时长和强度的增加而降低,降雨强度越大,延长降雨时间对路基边坡安全系数的影响越大,路基的安全性能折损越严重,失稳风险越大.(2)高速公路路基的安全系数随着强降雨诱发的洪水高度的增加而降低,洪水水位越高,行洪时间的延长对路基边坡安全系数的影响越大,路基的安全系数折损越严重,失稳风险增加.(3)对比洪水对自然状态下的路基进行渗流,强降雨致洪条件下路基更容易失稳.与洪水直接对自然状态下公路路基渗流相比,若洪水作用前路基经历72 h强降雨(20 mm/h)作用,4、6、8 m高洪水分别导致安全系数降低15.368%、21.438%、13.928%. 相似文献
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随着社会的不断发展,人们对计算机应用软件的依赖性越来越大。为了成长为21世纪社会需要的高素质人才,我们应该积极的审视学习中存在的问题,并采取有效措施不断提高学习效率。 相似文献
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公允价值计量属性,改变了长期以来我国会计计量主要局限于历史成本的情况,适应了企业经营环境变化和业务发展需要,有助于提高企业会计信息的相关性。文章结合我国作为新兴市场经济国家,在实体经济受到国际金融危机影响情况下,对公允价值计量在我国应用的前景和存在的问题进行再思考,并提出相关建议。 相似文献
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