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本文通过实验研究了国产聚碳酸脂材料的拉伸力学行为,得到了这种材料在不同应变速率下的真实应力—应变曲线。实验结果表明:聚碳酸脂为应变率敏感材料,在达到峰值应力之前,泊松比接近0.5,出现颈缩之后,其泊松比远超过极限值0.5,作为光塑性模型材料,应将应变控制在5.8%以内。 相似文献
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随机子空间法(SSI)是时域识别的模态参数识别法,该法根据加权方法的不同可以有3种算法.通过 处理实桥动载实测数据,研究了这3种算法识别真实结构模态参数的问题. 相似文献
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采用同时具有三角函数良好逼近特性和小波多分辨率与局部特性的Hermite插值型三角小波,基于二维张量积三角小波,推导了求解各种不同边界条件下的矩形弹性薄板的弯曲、振动和屈曲问题的统一列式,同时给出了两种提高计算精度的方法一升阶法和多分辨率法。数值算例表明,三角小波法求解弹性薄板的弯曲、振动和屈曲问题时,能方便地处理各类边界条件,计算效果良好;自振特性分析更具优势,升阶法和多分辨率法能有效地提高分析精度。 相似文献
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受测试误差、建模误差、数值离散化以及环境变异等因素的影响,结构系统识别过程不可避免地存在不确定性,因此有必要引入概率统计方法来提高其鲁棒性,为工程结构安全监测提供更为可靠的结果.近年来,Bayes(贝叶斯)方法因为其诸多优势在系统识别领域受到了广泛关注.该文梳理了Bayes系统识别的历史脉络和研究进展.从Bayes系统识别的理论框架出发,分析了量化系统识别不确定性两类方法的适用条件与局限性.此外,文章综述了Bayes方法在模态参数识别、有限元模型修正以及结构损伤识别方面进行不确定性分析的理论、实现及其应用.最后对基于Bayes方法进行系统识别研究的发展趋势做出了展望. 相似文献
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本文通过试验研究了35CrMo 合金钢三点弯曲试样疲劳短裂纹的扩展特性;用电测法得到了裂尖处的载荷—应变标定关系。试验结果表明,短裂纹的扩展速率正比于局部应力幅的幂次和裂纹长度,即 da/dN=A(?),可以较好地描述疲劳短裂纹的扩展规律。 相似文献
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用AR模型判断结构损伤的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
利用AR模型的自回归系数构造距离判别函数、定义结构损伤特征参数,并引入统计分析方法,对结 构的异常状态诊断及损伤定位.数值实验表明,与基于模态频率变化的方法相比,该方法具有更高的损伤 识别能力. 相似文献
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基于CMDLAC指标和遗传算法的结构损伤定位研究 总被引:2,自引:1,他引:1
提出了基于综合多损伤定位保证准则(CMDLAC)指标和遗传算法(GA)的结构损伤定位方法。基于结构损伤标量模型,结合灵敏度分析提出了基于频率和振型变化的CMDLAC指标,将损伤识别问题转化为约束优化问题,最后以CMDLAC指标为优化目标函数应用遗传算法求解实现了结构的损伤定位。在考虑测试自由度不完备和测量噪声等因素影响的情况下,对桁架结构损伤的数值模拟分析表明了方法的有效性,验证了CMDLAC指标定位损伤和抵抗噪声的能力,同时指出其具有较强的实际可操作性。 相似文献
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池州长江公路大桥为主跨828 m的双塔非对称混合梁斜拉桥。文章根据通车前荷载实验数据建立该桥的基准有限元模型,在此基础上,基于极值点失稳概念,从初始平衡构型出发进行极限承载力分析;研究几何非线性、材料非线性以及不同活载分布对桥梁极限承载力的影响;分析在不同活载分布下桥梁结构的失效路径。结果表明:大跨度斜拉桥的极限承载力取决于各构件的材料非线性行为,并且由斜拉索的材料非线性控制;同时考虑几何与材料双重非线性的极值点失稳概念计算得到的极限承载力更加符合实际。 相似文献