光成像技术用于地铁电阻式制动器热变形的测量

由于瞬间负载大电流产生电热冲击,使得地铁使用的制动电阻器内部电阻片在热力耦合作用下过度变形。为消除接触式传感器本身对温度场和位移场的干扰,对温度和变形均采用了非接触式测量。在温度的测量中,采用了红外线遥感测温仪;在变形的测量中,应用了以数字光栅投影和Gray-code编码法为基础的结构光三维成像技术,对13个不同温度点进行了电阻片的热变形测量。通过系统标定和误差控制,使得变形测量系统的误差在0.1mm以内。非接触式测量是热应力实验研究的发展方向,而光学成像技术在热变形检测中的应用,为热应力的实验研究开辟了新的途径。     

高温煅烧和机械球磨对煤矸石反应活性的影响

天然的高岭石型煤矸石性质稳定,不进行活化处理难以直接提取其中的铝资源。实验对高温煅烧和机械球磨两种提高高岭石反应活性的方法进行了研究。适宜的煅烧或球磨使煤矸石活性显著提高,Al的浸取率分别达到75.31%和88.17%;两种活化方式的搭配使用更有利于提高煤矸石的反应活性,且先球磨后煅烧的煤矸石活性最高。     

甲醇-乙二醇二元混合液密度和粘度的测定及关联

利用比重瓶和乌氏粘度计,测定了288.15~303.15 K条件下甲醇-乙二醇二元混合液的密度和粘度,并拟合了密度、粘度与组成和温度的计算方程。分别计算了超额摩尔体积和超额粘度,在实验温度范围内,超额摩尔体积和超额粘度均为负值,说明甲醇与乙二醇混合产生负偏差,不同温度下的超额摩尔体积与组成的关系可以用多项式进行回归,超额粘度与组成的关系可以用Redlich-Kister方程进行关联回归。本文结果为工程设计提供了参考依据。     

MECHANISM OF PHOTOSENSITIZED OXYGENATION OF OLEFINS (Ⅰ) ——QUANTUM CHEMICAL STUDIES OF THE MECHANISM OF 1,2-CYCLOADDITIONS OF SINGLET MOLECULAR OXYGEN TO ELECTRON-RICH OLEFINS

In this paper, we studied in detail the mechanism of 1,2-cycloadditions of the first excited singletoxygen (O_2(~1Δ_g)) to aminoethylene and ethylene by semi-empirical and ab initio calculations ofquantum chemistry. Firstly, the transition states of every elementary process for the above two reac-tion systems were optimized by MINDO/3 attached by Powell method. The results calculated are dif-ferent from those obtained by others. Then we calculated the total reaction paths of the above tworeaction systems using Fukui's IRC theory. The results calculated not only affirm the reliability ofthese transition states calculated by us, but also prove that the reactions of electron-rich olefins withO_2(~1Δ_g) proceed indeed via a zwitterion intermediate. According to these, we explain reasonablythe electronic effects of the substituents.     

烯烃光敏氧化反应机理——Ⅰ.富电子烯烃与单线态氧1,2-加成反应机理的量子化学研究

本文用量子化学(简称量化)的半经验及从头算法对氨基乙烯及乙烯与单线态氧1,2-加成反应机理进行了研究。首先应用MINDO/3辅以Powell法对两个体系各基元过程过渡态进行了优化。得到了与前人不同的结构。而后利用Fukui提出的IRC理论计算了这两个体系整个反应途径。计算结果不但证实我们所得过渡态结构的可靠性,也证实对于富电子烯烃,反应确实经由两性离子中间体。同时基于反应途径对反应全过程进行了详细分析并结合从头算相互作用能的分解对取代基电子效应提出了较为深入合理的理论解释。     

SDM－1型耐硫催化剂甲烷化反应动力学Ⅱ．宏观动力学模型

本文以工业应用为目的，采用内循环无梯度反应器，在５７３～６７３Ｋ，０．３０～１．２０ＭＰａ的条件下，原料气组成为Ｈ＿２５０～５４％，ＣＯ１１．７～２０．７％，ＣＨ＿４２．１～１４．３％，ＣＯ＿２６．４～１１．５％，Ｎ＿２１２．２～１８．１％范围内，研究了φ５×３ｍｍＳＤＭ－１型城市煤气耐硫甲烷化催化剂的宏观动力学方程。选择ＣＯ＋３Ｈ＿２＝ＣＨ＿４＋Ｈ＿２Ｏ（１）ＣＯ＋Ｈ＿２Ｏ＝ＣＯ＿２＋Ｈ＿２（２）为系统的独立反应，获得了可靠的动力学模型，井讨论了反应条件对甲烷化反应效率因子的影响。     

城市煤气耐硫甲烷化反应器优化分析(英文)

建立了耐硫甲烷化列管式反应器的拟均相二维数学模型，运用隐式差分法求解，对日产五万立方煤气反应器的设备参数及操作参数的灵敏度进行了模拟分析。结果表明，管径对温度分布影响很大，气体入口温度及熔盐流量的影响不显著；气体入口压力及熔盐进口温度是反应器操作的灵敏因素。     

甲基硅乙烯异构化反应的理论研究 用从头算结果讨论其热力学、动力学性质

The titled isomerizaton of methylsilene has been studied at ab initio level. Theharmonic vibrational frequencies of reactant, product and transition state, the barrier energy, reaction heat, equilibrium constant and rate constant are calculated. The results indicate that this reaction is exothermic, spontaneous and high temperature above 900 K is favourable for the isomerization. The prediction is in agreement with experiment.     

水分子在MoO3原子簇模型表面吸附的密度泛函研究

利用密度泛函理论(DFT)的B3LYP方法,在LANL2DZ基组上,计算了水分子吸附前后MoO3原子簇模型物的优化几何构型和电子结构,并进行了二级Mφller-Plesset微扰(MP2)相关能计算.结果表明,当水分子吸附于模型分子后,由于占据了MO5+空位,从原来留有空位的MoO5H4模型转变为MoO5H4·H2O模型的正八面体构型,水分子的氧通过占据在π键轨道中的电子向中心原子Mo的d轨道配位而被吸附,且水分子在模型物质表面呈吸附状态后,体系最稳定,能量最小,吸附过程不必翻越能垒,该过程放热91.39kJ/mol(MP2相关能校正),研究结果对催化剂的使用、失活和再生有较好的指导意义.     

雄厚的科研功底——华东理工大学掠影

华东理工大学是一所国家教委委属高校。现有14个学院、33个硕士点、10个博士点、一个复盖5个博士点的博士后流动站及化学工程国家重点学科,有28个研究所,2个国家重点实验室,1个国家教委部门开放实验室,5个国家工程研究中心(分部、分中心)。在校研究生、本专科学生、外国留学生共8千多人,函授夜大生860余人。近年来学校积极实践“对外联合共建,对内深化改革”的办学思路,与中国石化总公司、上海市共建共管后,学校教育、科技事业