基于HyperMesh二次开发的复合材料机翼结构优化设计

针对复合材料飞机机翼结构设计具有设计变量与约束条件多的特点,而使用手工方式建立优化模型不仅耗时费力而且容易出错且不利于机翼结构设计的修改和管理的状况,在飞机总体外形和骨架确定的条件下,给出了一种基于HyperMesh二次开发的飞机复合材料机翼结构优化设计方法,即:使用HyperMesh二次开发语言批量创建属性、优化设计变量、响应与约束,快速建立有限元模型及优化模型,从而提高了建模效率.通过提交optistruct优化计算,得出在该布局条件下机翼结构满足各项约束条件的最优尺寸和质量,最终实现机翼结构质量降低16. 6%,验证了使用HyperMesh二次开发完成飞机复合材料机翼结构优化设计的有效性和实用性.     

基于布里渊激光雷达的海水温度和盐度反演

作为一种新型的激光探测雷达，布里渊激光雷达可以用于海水参数的监测。针对现有的布里渊激光雷达反演模型存在反演精度和参数范围较小的缺点，将频移和线宽作为自变量，采用最小二乘法对温度与盐度进行了拟合，提出了新的温度与盐度的反演模型。该模型提高了海水温度和盐度的反演精度与范围，并从灵敏度、误差、不确定度三个方面对反演模型进行了分析。结果表明，利用布里渊频移和线宽可以实现海洋温度和盐度的同步监测。在温度反演模型中，布里渊线宽对温度的影响要大于频移对温度的影响，新的模型温度反演范围从15℃≤T≤30℃扩大为10℃≤T≤30℃，最大误差为0.17℃，平均误差为0.07℃，平均相对误差为0.27%，比现有模型的精度提高了63.16%；在盐度反演模型中，布里渊频移对盐度的影响要大于线宽对盐度的影响，该模型的反演范围也从30‰≤S≤35‰扩大为15‰≤S≤35‰，最大误差为0.20‰，平均误差为0.09‰，平均相对误差为0.29%，比现有模型的精度提高了77.50%。研究结果对布里渊激光雷达探测海水温度和盐度具有指导意义。