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采用超高压毛细管黏度计考察了磷酸酯合成油和常压下黏度与之相近的合成油A及合成油B的压黏关系,并进行了磷酸酯合成油在高压下固化现象的研究,利用红外光谱和凝胶渗透色谱对固化前后的磷酸酯合成油进行了分析,并从机械力化学角度分析了产生固化的原因.结果表明:磷酸酯合成油的压黏关系上升速度远大于合成油A和B;固化后,磷酸酯的物理状态由液态变成"玻璃态",颜色由透明色变成乳白色;磷酸酯合成油发生了氧化反应,分子量增大;磷酸酯合成油经高压高剪切速率作用后,发生化学反应的原因是机械力作用导致较长分子链断裂,形成大分子自由基,具有很高活性的大分子自由基发生氧化等化学反应. 相似文献
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超声马达转子摩擦材料厚度对驱动性能的影响研究 总被引:5,自引:0,他引:5
制备了一系列不同厚度的摩擦材料 ,利用超声马达摩擦特性模拟试验装置 ,研究了摩擦材料厚度对超声马达空载转速和堵转力矩的影响 .基于一个简化的行波超声马达定子和转子接触模型 ,用有限元法计算了定子和转子接触变形随摩擦材料厚度的变化规律 ,提出了定子和转子具有合理接触变形的摩擦材料厚度范围 .根据试验和理论计算结果确定了摩擦材料最佳厚度 ,为超声马达摩擦材料厚度设计提供了理论依据 相似文献
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评价膜-基体系的综合性能的重要指标是其失效的临界载荷。膜-基体系的失效不仅发生在界面,也有可能发生在镀层或底材之中,或许还有可能发生混合失效,因此,在测试膜-基体系失效的临界载荷方面,即使是已经在国内外得到广泛应用的划痕法也有其弱点,为了使膜-基体系的失效临界载荷的测试尽可能地接近于实际使用工况,更能切近实际地反映膜-基体系的综合承载能力,提出了一种擦膜试验法,并且研制了CM-Ⅰ型多功能擦膜摩擦试验机,同时还着重就这种试验机的测试原理、构成和标定作了阐述,并对试验机的主要技术参数及其功能与特点作了介绍,为评价和研究膜-基体系的摩擦学特性、失效及综合承载能力提供了一种新手段。 相似文献
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本文介绍了圆柱体复位技术。作者通过对表面在磨损前后的轮廓及轮廓参数的分析认为,表面轮廓的复位测量,对磨损及其机理的研究,具有特殊的意义。 相似文献
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在球-盘式摩擦磨损试验机上,对34种金属摩擦副在干摩擦和5种电气状态下的摩擦行为作了试验研究,其中由金属Fe,Co,Ni,Ti,Cr和Cu分别组成的10种摩擦副的试验结果表明:在摩擦副回路电流调零和开路状态下,10种摩擦副的摩擦力均比其它电气状态下的小,尤其调零状态下的更小;在短路状态下,Ni/Cu和Ni/Fe这2种摩擦副的摩擦力均比其它8种摩擦副的大,而这8种摩擦副的摩擦力大多都与外加大电流状态下的基本相当.由此可见:施加与金属摩擦副自生电势相等而方向相反的外加电压,可以阻止接触界面的电子流动而降低摩擦力;金属摩擦副摩擦力受自生电势、对摩金属的相溶性及其晶格点阵型式的综合影响 相似文献
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